【有車以后 用車】據(jù)公安部公布的數(shù)據(jù)顯示，2013年以來我國機動車及汽車保有量呈現(xiàn)逐年增長態(tài)勢，2019年中國機動車保有量達3.48億輛，其中汽車保有量達2.6億輛，全國機動車駕駛人數(shù)量達到了4.35億人。

現(xiàn)在路上車多人多，剛剛拿到駕照或者拿到駕照很久沒開車的新手司機們可得打醒十二分精神了。駕駛員的安全意識永遠都是擺在第一位。由于我家里新增了兩位新手司機，他們剛剛買了車不久，我就承擔了“教練”的職位，帶著我家人練車。帶家人練車持續(xù)近一個月，我我終于理解了為啥教練都要帶一個保溫瓶了，因為教練指導新手司機練車真的很廢口舌！下面我就從旁觀者的角度來跟大家講講新手司機練車的那些事~

  上車過于緊張，坐姿沒調整好

開車的首要步驟，就是調好自己合適的坐姿。新手司機上路難免會緊張，但無論你多緊張都要先把坐姿給調整好了。怎么算是調好呢，我給結合下面的圖片示范給你們總結好了：

1.調節(jié)座椅。根據(jù)自己的身高調整座椅的高低位置，不要調得太高，頂頭，不要太低，看不到路面；其次，調整好座椅的前后位置，用腳將剎車踏板踩到底后，腿還有一定的彎曲度而不是繃直的狀態(tài)，這個時候就是合適的；最后，調整靠背不要調得太靠后，這樣會容易躺著開車，找死。

2.調節(jié)方向盤。方向盤調節(jié)比較簡單，方向盤高低調節(jié)不要影響儀表盤視線即可，方向盤遠近調節(jié)，把你手搭在方向盤上，手腕可以輕松搭在方向盤的最高點就是最合適的位置。

  左右兩邊沒有距離感，遇到障礙物慌張

開車上路之后，新手容易跑著跑著車子就往一邊跑偏了，原因有兩個：一是開車視線看得太近，容易出現(xiàn)視覺疲勞，一是左邊或者右邊有護欄或者障礙物，害怕碰上。

視線盡可能看遠，讓車輛保持車道中間

先說第一個原因，新手司機有時候視線看得不夠遠，頂著車頭前面的視線區(qū)域，很容易出現(xiàn)視覺疲勞，車子跑偏。糾正的方法也很簡答，就是把視線盡可能看遠，這樣你看的參照物移動變化就沒有那么頻繁了，也沒那么容易視覺疲勞。

通過左右后視鏡觀察車輛離車道邊線的距離情況

然后就是我們開車看到左右或者右邊護欄或者障礙物的時候，都會下意識遠離它，害怕碰上。殊不知，一遠離，車子就跑偏壓線跑車其它車道去了。這里我的建議是，你越害怕碰上，你就越應該在平時開車的時候，注意把控左右兩邊的車距。具體怎么做才能把車子盡量保持在車道中間呢？1、視線盡量看遠，拉直車子，不跑偏2、通過左右后視鏡觀察車輛離車道邊線的距離情況。

  提前預判，松油門剎車

現(xiàn)在我們大多數(shù)消費者買車就是買自動擋的，因為開起來易上手，方便。但我建議新手司機在開車的時候一定要養(yǎng)成這個習慣：右腳不踩油門的時候，就放在剎車上。比如，我們遇到彎道的時候，肯定是要提前減速的，松開油門，右腳就應該馬上放在剎車上面，根據(jù)實際車速來控住剎車。如果你為了貪圖方便，只是松開油門，腳還是搭在油門踏板上，到時候車速過快，再來剎車就已經來不及了。所以為了安全起見，我還是建議大家要養(yǎng)成“不踩油門的時候，右腳都放在剎車上”這樣的開車習慣。

此外，就是遇到前面有情況，剎車要提前預判，不是到前車跟前才剎車的。這點很多新手司機剛開始練車的時候，心里都沒有這樣的概念。前車剎車燈亮起來減速了，肯定是前面有情況，不然沒有人會無緣無故剎車的。這個時候你就要把右腳放在剎車踏板上控住車速，提前預判剎車了，別等到跟前才來剎車，要不就真的來不及了。

  打方向盤切勿大動作

前面說了，開車不能太緊張，尤其是車輛跑偏了，或者在變道的時候，我們打方向都不是一步到位的。車速越快，車輛就越難掌控，車速快的時候，你輕輕打方向盤，車身擺動的幅度也會很大。我在帶家人練車的時候，家人突然打了一下方向盤，導致整個車身都大幅度擺動，著實危險。

  開車不要低頭看手機，車機沒導航就用手機支架

假設車輛的時速是60km/h，你看一下手機（3秒）的功夫，車輛已經跑出去50米遠了。而這一段時間你是盲開的，你就想想這得有多危險。我能明白，新手司機很怕開車走錯路，時刻頂著手機的導航看。

開車千萬不能玩手機

這里我的建議是，你的車子中控車機有導航的話，就用中控的，沒有話就用手機支架放手機導航。此外，你也不用時時刻刻盯著導航看，比如導航提示3km之后左轉，那就意味著這3km的路程基本都是直行的，你開到2.5km的時候，就注意看地上的指示標志，提前變道到左邊車道。

  跟車距離忽遠忽近

我們開車等紅綠燈或者掉頭的時候，最討厭就是有被人插隊。所以很多司機就時時刻刻緊跟前車，不給旁邊車道的車輛機會。不過，對于新手司機來說，我建議你還是先把控號跟車距離再說，盡量留多一些跟車距離，別人插了就插了，先做好自己安全規(guī)范，忍一時風平浪靜。

  盡量別跟旁邊車道車輛并排

大家都知道，車輛是有盲區(qū)的，車輛的外型越大，造成的盲區(qū)也越大。這里我們平時開車進來不要跟旁邊的車道并排，公交車、大貨車這些中大型車輛的視野盲區(qū)較大，而且大車拐彎變道等動作經常要借旁邊車道來完成，所以我們在開車的時候，要不就讓它先行，要不就盡快超車，盡可能保證行車安全。

  路遇障礙物，不確定是否能通過的，下車觀察

這個所有司機都會遇到這樣的問題，挪車的時候，前面有車擋著我能不能過？路太窄的時候，我能不能過？前面有塊石頭，我能不能避開？

遇到這些問題呢，我們很多老司機都是這樣建議的：不確定是否通過的，下車觀察！是的，就是這么原始的做法，大家不要覺得下車看路況是件很沒有面子的事情，你愛面子不下車硬開過去的話，那你就車真的很有可能會碰上去了......

  編輯點評

路上的實際情況還有很多，希望我們各位新老司機都時刻把安全擺在第一位，穩(wěn)住心態(tài)，不要驚慌這才是最關鍵的。道路千萬條，安全第一條！如果你也有過新手練車時期的趣事或者經驗，也可在下方評論區(qū)留言，我們一起做老司機！