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電動知家消息，在特斯拉“減配門”事件爆發(fā)一周后，工信部出手了。3月10日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司針對特斯拉Model3車型部分車輛違規(guī)裝配HW2.5組件問題正式約談了特斯拉（上海）有限公司。約談的同時，責(zé)令特斯拉（上海）有限公司按照《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》有關(guān)規(guī)定立即整改，切實(shí)履行企業(yè)主體責(zé)任，確保生產(chǎn)一致性和產(chǎn)品質(zhì)量安全。

據(jù)了解，多位消費(fèi)者近日投訴稱，所購國產(chǎn)Model 3車型整車控制器代碼與環(huán)保信息隨車清單標(biāo)注不一致。部分車主反映，所購國產(chǎn)特斯拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級版車型搭載的為HW2.5芯片（自動駕駛硬件2.5），而非隨車環(huán)保清單上標(biāo)注的HW3.0芯片（自動駕駛硬件3.0）。與此同時，不少車主反映，進(jìn)口版Model 3也存在同樣的“減配”問題。

對此，特斯拉發(fā)布聲明稱，特斯拉上海超級工廠于2月10日已復(fù)工復(fù)產(chǎn)。期間，基于供應(yīng)鏈狀況，一部分Model3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版車型安裝的硬件為HW2.5。隨著產(chǎn)能及供應(yīng)鏈恢復(fù)，特斯拉將按計劃陸續(xù)為控制器硬件為HW2.5的國產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版車型車主提供免費(fèi)更換HW3.0。

值得注意的是，特斯拉在聲明中并未提及任何賠償。而在岳成律師事務(wù)所高級合伙人岳屾山律師看來，“特斯拉產(chǎn)品芯片與隨車環(huán)保清單上所標(biāo)注不一致，也與其宣傳也不一致，對消費(fèi)者產(chǎn)生明顯誤導(dǎo)，損害了消費(fèi)者的合法權(quán)益;特斯拉其行為涉嫌欺詐，按消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法規(guī)定，特斯拉應(yīng)承擔(dān)退一賠三?！?br>

乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹認(rèn)為，特斯拉上海超級工廠剛剛投產(chǎn)交付，在電池方面也確定與寧德時代合作，特斯拉在華的發(fā)展速度很快。但是，特斯拉應(yīng)該更加尊重中國消費(fèi)者，按照實(shí)際承諾進(jìn)行落實(shí)并提供更好服務(wù)，才是在華長久發(fā)展之道。

數(shù)據(jù)顯示，今年2月特斯拉在華交付量為3958輛，占全國電動汽車總體銷量30%左右。上險數(shù)據(jù)顯示，今年1月特斯拉在華新車注冊量為3563輛。目前，特斯拉上海超級工廠已恢復(fù)生產(chǎn)，現(xiàn)采用單班制運(yùn)營，周產(chǎn)量約為2000輛。據(jù)悉，特斯拉本月將啟動第二班次，產(chǎn)量將提高到每周3500輛。此前，特斯拉全球副總裁陶琳表示，原定春節(jié)后2月初的交付會暫緩，特斯拉會盡力在疫情好轉(zhuǎn)后補(bǔ)上之前暫緩的速度。同時，按照規(guī)劃，今年上半年特斯拉上海超級工廠將生產(chǎn)5萬-6萬輛Model3車型，全年產(chǎn)量約為17萬輛。到2021年，特斯拉計劃在華產(chǎn)量為25萬輛車，周產(chǎn)量為5000輛。

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