當(dāng)前，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化已經(jīng)逐漸成為汽車行業(yè)的主流發(fā)展趨勢(shì)，致力于為中國(guó)用戶創(chuàng)造更加智慧的移動(dòng)出行生活的北京現(xiàn)代，也在積極地投身到這場(chǎng)變革中。

3月10日，北京現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)通過(guò)一場(chǎng)特別的線上發(fā)布會(huì)正式上市，新車共推出三款車型，國(guó)補(bǔ)后售價(jià)為17.38-19.88萬(wàn)元。除了優(yōu)惠的價(jià)格之外，北京現(xiàn)代還推出了“擁車無(wú)憂”的購(gòu)車政策。

在這場(chǎng)形式新穎的線上發(fā)布會(huì)上，著名主持人Mike D公布了這一政策：訂車用戶最高可享受訂金翻20倍的購(gòu)車禮遇，最高可享20,000元抵扣。此外，前5000名車主可獲總計(jì)價(jià)值10,000元的車輛8年或12萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)（首任車主）及首年商業(yè)險(xiǎn)政策，以上共計(jì)價(jià)值30,000元。

此外，消費(fèi)者還可享受3年免息政策，而對(duì)于置換用戶來(lái)說(shuō)，還可在此基礎(chǔ)上獲得5000元置換補(bǔ)貼。特別值得一提的是，為致敬抗擊一線的“逆行者”，包括醫(yī)務(wù)工作者、軍人、警察等還可額外享受3000元保障基金。

實(shí)力來(lái)襲

作為北京現(xiàn)代在純電領(lǐng)域推出的首款轎車，菲斯塔純電動(dòng)的到來(lái)，意味著北京現(xiàn)代在新能源領(lǐng)域的步伐又往前邁進(jìn)了一大步。

正如北京現(xiàn)代副總經(jīng)理文成坤在發(fā)布會(huì)上所說(shuō)：“菲斯塔純電動(dòng)的推出，將助推北京現(xiàn)代的‘SMART+戰(zhàn)略’加速落地，進(jìn)一步夯實(shí)北京現(xiàn)代‘新能源產(chǎn)品布局最完善的合資企業(yè)’的戰(zhàn)略地位?！?/span>

 北京現(xiàn)代副總經(jīng)理 文成坤 

一般來(lái)說(shuō)，消費(fèi)者在選購(gòu)一款純電汽車產(chǎn)品時(shí)，低價(jià)格、高續(xù)航會(huì)是決定他們選擇的重要因素。而面對(duì)不斷成熟的新能源市場(chǎng)以及越來(lái)越豐富多元的新能源車產(chǎn)品，消費(fèi)者也開(kāi)始尋求在擺脫純電產(chǎn)品里程焦慮的同時(shí)，以期獲得更加優(yōu)質(zhì)的純電出行體驗(yàn)。

要滿足這兩點(diǎn)，不僅要求產(chǎn)品具備全球化的品質(zhì)，還要在顏值和智能配置方面有一定的“硬實(shí)力”。從這一層面來(lái)看，北京現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)絕對(duì)稱得上是一位“實(shí)力選手”。

從外觀上看，在現(xiàn)代汽車Sensuous Sportiness全球最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的加持下，菲斯塔純電動(dòng)憑借“鯊魚(yú)”造型前臉、低趴轎跑造型、大跨度的溜背以及飽滿的側(cè)身，完美地展現(xiàn)了它的時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感，不僅在視覺(jué)上極具沖擊力，其啞光噴涂的車身也進(jìn)一步提升了車輛的高級(jí)感。

而在消費(fèi)者最為關(guān)注的動(dòng)力和續(xù)航方面，菲斯塔純電動(dòng)搭載的是56.5kWh的寧德時(shí)代三元鋰電池組，能實(shí)現(xiàn)490km的NEDC綜合工況續(xù)航里程。在低電量情況下，快充12分鐘，就能續(xù)航100公里，極大緩解了消費(fèi)者的里程焦慮問(wèn)題。

另外，新車還搭載了大陸集團(tuán)的三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其最大功率135kW、峰值扭矩310N·m，百公里電耗僅為12.7千瓦時(shí)。

在智能安全領(lǐng)域，菲斯塔純電動(dòng)還配備了優(yōu)于合資同級(jí)純電轎車的16項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，為用戶提供了全方位的安全性和便利性。其中LKA車道保持輔助，BCA盲區(qū)防撞輔助系統(tǒng)等九項(xiàng)功能為同級(jí)獨(dú)有。此外，該車搭載10.25英寸超大屏幕以及智能空調(diào)系統(tǒng)，可為消費(fèi)者提供極大便利與呵護(hù)。

無(wú)論從顏值、續(xù)航還是配置來(lái)看，菲斯塔純電動(dòng)都算得上是合資純電A級(jí)轎車市場(chǎng)的“實(shí)力派”選手。

發(fā)力新能源市場(chǎng)

作為合資品牌的先行者之一，自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，北京現(xiàn)代就一直十分注重在科技研發(fā)領(lǐng)域的創(chuàng)新和突破。在去年的廣州車展上，北京現(xiàn)代發(fā)布了全新技術(shù)品牌“SMART+戰(zhàn)略”。這一戰(zhàn)略主要包括SMART+ Clean 智+環(huán)保、SMART+ Connected 智+互聯(lián)、SMART+ Freedom 智+自由三個(gè)層面。

“SMART+戰(zhàn)略”的發(fā)布，不僅代表了北京現(xiàn)代在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛等智能出行領(lǐng)域的戰(zhàn)略發(fā)展方向，也為北京現(xiàn)代2020年的產(chǎn)品規(guī)劃和技術(shù)導(dǎo)入構(gòu)建了一個(gè)框架。

2020年是北京現(xiàn)代發(fā)動(dòng)純電動(dòng)攻勢(shì)的一年，也是其完善新能源戰(zhàn)略布局的關(guān)鍵之年。隨著菲斯塔純電動(dòng)的加入，北京現(xiàn)代新能源汽車的布局也逐步完善。

未來(lái)，隨著更多新能源車型的逐步導(dǎo)入，北京現(xiàn)代還將贏得更多的市場(chǎng)拓展空間。我們拭目以待。

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