2020年初，特斯拉Model 3大降價的消息讓大多數(shù)網(wǎng)友們不淡定，但從最終價格以及售后綜合來看，性價比仍然不高，看來特斯拉還是沒能把自己的產(chǎn)品大眾化，性價比不高。

反觀自主品牌的造車新勢力們，在性價比方面確實是比Model 3做得要好的，今天想跟大家來盤點幾款將要上市的國產(chǎn)純電好貨，它們要是上市，就沒有Model 3什么事兒了。

一、小鵬P7

上市時間：2020年4月

預(yù)計價格：24-37萬元

① 外觀 | 轎跑車身，軸距3米

小鵬P7定位中大型純電轎跑，3米軸距、4米9車長，定位中大型純電轎跑。從外觀上來看，小鵬P7依然采用的是極簡的科技風(fēng)，無框車門設(shè)計和隱藏式電動門把手成了最大亮點之一，進(jìn)一步提升了小鵬P7的拉風(fēng)程度，轎跑造型的檔次展示地淋漓盡致。前臉采用封閉式格柵配合低矮的車頭，科技感十足，貫穿式的燈帶加上流線車身也極好的拉伸了整車的視覺寬度。

② 內(nèi)飾 | 無按鈕面板+隱藏出風(fēng)口

內(nèi)飾部分，采用了貫穿式表臺設(shè)計，由兩塊液晶屏幕組成，未來感十足，中控臺上沒有實體按鍵，隱藏的出風(fēng)口搭配無按鈕的面板讓整個屏幕略為的簡約大氣。另外，小鵬P7的高配車型會配備丹拿音響，將采用立體式揚(yáng)聲器設(shè)計，增加內(nèi)部的高檔范。

③ 動力 | 超長續(xù)航只為轎跑

動力部分，將有兩種續(xù)航版本，其中長續(xù)航版本采用寧德時代NCM811電芯，NEDC續(xù)航里程超過600公里，成為國內(nèi)續(xù)航里程中最長的純電動車型，除了續(xù)航之外，充電方面再創(chuàng)新速度，按官方的說法：30%-80%電量快充僅需28分鐘，滿足大多數(shù)用戶的需求。

二、比亞迪漢

上市時間：2020年6月

預(yù)計價格：25-35萬元

① 外觀 | 前臉霸氣，尺寸給力

從外觀上來看，基于Dragon Face中國龍的設(shè)計理念再度升級，車身長度4950mm，寬度1890mm，尺寸相當(dāng)給力。前臉犀利的眼神搭配兩側(cè)LED矩陣光源，勾勒出來的流線線條更賦有動感。

② 內(nèi)飾 | 玩轉(zhuǎn)液晶大屏幕的高手

內(nèi)飾部分，中控臺面不僅大面積采用真皮軟包材質(zhì)，而且中間還有懸浮式可旋轉(zhuǎn)的超級大屏幕，增強(qiáng)了內(nèi)部空間的設(shè)計感和用車的便捷性。

③ 動力 | 續(xù)航600公里，“刀片電池”更安全+長壽命

動力方面，比亞迪漢將搭載“兩驅(qū)版”和“四驅(qū)版”兩種車型，最大功率分別達(dá)到222馬力和272馬力，續(xù)航里程達(dá)到600公里。更值得一提的是，比亞迪漢還將配備“刀片電池”，讓整車無論安全性還是壽命都大大提高。

三、威馬7系

上市時間：2021年上半年

預(yù)計價格：20萬起

① 外觀 | 整車修長，隱藏式把手賦有科技感

從外觀上來看，平直的腰線貫穿車側(cè)，緩緩提升一直延伸至尾燈，使整體車身視覺效果上更加修長。新車還將采用獨(dú)特的攝影頭后視鏡以及隱藏式門把手，科技感極強(qiáng)。

② 內(nèi)飾 | 搭載5G技術(shù)的L3系統(tǒng)

內(nèi)飾部分，威馬7系定位在中型智能純電動車，將搭載適配5G技術(shù)的L3系統(tǒng)以及智能座艙，并提供全場景智能交互服務(wù)，科技又前衛(wèi)。據(jù)了解，新車還將支持L3級自動駕駛輔助系統(tǒng)，注定成為一輛備受矚目的“殺手”。

③ 動力 | 續(xù)航將超700km

動力方面，續(xù)航絕對是威馬7系的一大亮點，搭載的電池包中將采用CTP技術(shù)，使得續(xù)航里程將超700km。另外，30分鐘快充可充至80%電量，充電速度相當(dāng)可觀。

寫在文末：

進(jìn)入2020年，新能源車市的競爭也進(jìn)一步加大，面對特斯拉Model 3 的強(qiáng)勢而來，中國新能源品牌并不服輸，單從產(chǎn)品本身看，足夠長的續(xù)航加上足夠出眾的性能，它們絲毫不遜于Model 3。

至于能否把對手拿下，你們怎么看呢？