要說(shuō)目前在國(guó)內(nèi)最受歡迎的車型，那一定是SUV，憑借著大氣的外觀以及強(qiáng)大的綜合實(shí)用性，備受消費(fèi)者的喜愛(ài)。但圈哥深信，在社會(huì)發(fā)展到一定水平時(shí)，一個(gè)家庭對(duì)于車輛的選擇應(yīng)該是MPV和小型的代步車兩種。并且一個(gè)家庭第一款車應(yīng)該是在MPV中選擇。

提到MPV，大家想到的肯定是大空間和大七座，實(shí)用絕對(duì)是MPV車型最大的優(yōu)勢(shì)。不過(guò)近段時(shí)間有一些MPV車型開(kāi)始降低其實(shí)用性，往高端豪華方面在發(fā)展，從而推出了4座版MPV。最具代表性的車型就是即將面世的別克全新GL8和雷克薩斯LM，前者是豪華MPV的門(mén)檻，后者是豪華MPV的頂峰。

極致豪華，足以媲美超豪華品牌

四座版MPV是個(gè)比較冷門(mén)的車型，其核心就是放棄了第三排的乘坐空間，使第二排乘客能夠享受到極致的乘坐體驗(yàn)。先來(lái)看一下即將問(wèn)世的GL8四座版，其余的地方就不必累述，重點(diǎn)來(lái)看第二排。獨(dú)立的航空座椅絕對(duì)是要配齊的，否則可就對(duì)不起這大空間了，固定扶手、腿托、杯架以及高端酒柜應(yīng)有盡有，當(dāng)然還能支持平躺。相比國(guó)內(nèi)一般的飛機(jī)頭等艙，絕對(duì)更勝一籌，坐在上面，能夠體驗(yàn)到的乘坐感絕對(duì)不輸于上百萬(wàn)的豪華座駕。四座版的GL8問(wèn)世后肯定能夠大幅度提升GL8的高端MPV形象。

國(guó)內(nèi)高端MPV的標(biāo)桿級(jí)車型以前是豐田埃爾法，在雷克薩斯LM上市后埃爾法的光環(huán)都被其搶走了，包括“加價(jià)神車”的稱號(hào)。而四座版LM更是讓埃爾法引以為豪的豪華感蕩然無(wú)存。落地價(jià)將近200萬(wàn)的LM在后排豪華程度肯定比GL8的四座版高出了N個(gè)段位，兩個(gè)航空座椅是完全獨(dú)立不相連的，空間方面優(yōu)勢(shì)肯定要高出很多。最具豪華氛圍的是前后艙有一塊固定的屏窗隔絕，保證了后排絕對(duì)的私密性，當(dāng)然可以電控升降，與司機(jī)溝通也是必要的。屏窗上還有一塊26英寸的LCD顯示屏，活脫脫的一個(gè)行走的觀影室。據(jù)說(shuō)，坐在LM后排，唯一需要你動(dòng)手的就是去車載冰箱里拿香檳。這輛車帶給人們的乘坐體驗(yàn)或許只有勞斯萊斯或者賓利才能夠媲美。

載人不如轎車多，四座版MPV的硬傷

看到這兩款車這么優(yōu)秀是不是都流口水了？不過(guò)要知道，它們的豪華體驗(yàn)都是放棄了3個(gè)乘坐位置換來(lái)的，也就是說(shuō)這兩款MPV的載人功能還不如一般的五座轎車。在當(dāng)下更講究實(shí)用功能的家庭用車方面，它倆都是不具優(yōu)勢(shì)的。所以四座版MPV的應(yīng)用場(chǎng)景只能是商務(wù)接待。

別克GL8雖然被稱作豪華MPV，但實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景大家也應(yīng)該知道，就是一般的公務(wù)出行，選擇GL8的普遍都還要講個(gè)實(shí)用性。無(wú)論是公司還是個(gè)人，都很少會(huì)在這個(gè)級(jí)別的車型上過(guò)度注重豪華。如果覺(jué)得不夠體面，何不換一輛更高級(jí)別的車？據(jù)圈哥初步估計(jì)，四座版的GL8上市后的價(jià)格或許會(huì)達(dá)到四十萬(wàn)左右，這個(gè)價(jià)格也是相當(dāng)尷尬。

而雷克薩斯LM的準(zhǔn)車主們，圈哥的確不能猜到土豪們的想法。家里車夠多，就是要買(mǎi)一輛四座版來(lái)享受的人也是有的。但是這個(gè)級(jí)別的高端MPV普遍應(yīng)用場(chǎng)景都是大老板商務(wù)接待或是明星的保姆車，不過(guò)這些場(chǎng)景四個(gè)座位實(shí)在有些不足。老板配一個(gè)秘書(shū)和司機(jī)，能接待的就只能是一人了，需要這種級(jí)別車型接待的人出行應(yīng)該很少會(huì)光桿司令吧。而明星則是前呼后擁一大幫人，除開(kāi)司機(jī)和本人，剩余兩個(gè)座位著實(shí)是不能夠的。

《車壹圈》觀點(diǎn)

不知道各位還是否記得一個(gè)造就了無(wú)數(shù)段子的汽車品牌納智捷？該品牌就曾推出過(guò)一款四座版MPV，名為納智捷MASTER CEO，四十萬(wàn)左右的定價(jià)。什么獨(dú)立座椅、前后排隔斷、各種各樣的多功能按鍵，也是應(yīng)有盡有?？纯凑掌?dāng)時(shí)的豪華感絕對(duì)是夠味的，但是結(jié)果慘不忍睹。LM圈哥說(shuō)不準(zhǔn)，畢竟土豪的世界咱也不懂，但是四座版的GL8，或許將步其后塵。

在全國(guó)排名前十的《車壹圈》看來(lái)，在如今的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，四座MPV是很難有出路的，畢竟現(xiàn)在消費(fèi)者們對(duì)正常的7座MPV車型都沒(méi)有習(xí)慣。也許在未來(lái)，人們出行盡是MPV和小型代步車，漸漸遺忘轎車和SUV的時(shí)候，再推出四座版的超豪華MPV，買(mǎi)單的人或許不少。但現(xiàn)在，還太早了。