今天說的這款車就是寶馬7系。去年5月份，新款寶馬7系上市，730Li 豪華套裝、M運動套裝最低配車型指導價格為82.8w，M760Li xDrive V12豪華套裝、運動套裝頂配車型指導價格高達242.80w。

在外觀設(shè)計方面，新款寶馬7系前臉最大的變化就是“雙腎”格柵越來越大，面積增加了40%，幾乎占據(jù)了大半個前臉，相當夸張霸氣。與前臉格柵的巨變相比，LED前大燈的變化并不明顯，下端采用平直的線條勾勒，整體看上去更加細長扁平，高配車型還有激光大燈加持，不僅看上去犀利個性，而且可以獲得更加廣闊的夜間視野。

在車身尺寸方面，新款寶馬7系車身長度達到了5273毫米、車身寬度達到了1902毫米、車身高度達到了1498毫米，車身軸距達到了3210毫米，比2020款奔馳S級S 350 L（車長為5259毫米、車身寬度為1899毫米、車身高度為1497毫米，車身軸距為3165毫米）還要大一點，在同級別同價位車型中占有一定的身材優(yōu)勢。

在車身側(cè)面，新款寶馬7系側(cè)裙上方飾條更加垂直細長，此外新7系的霍氏拐角更加精致豪華感。說實話，車身尾部造型與前臉相比基本沒有多少變化，僅僅是細節(jié)微調(diào)，特別是LED尾燈更加大氣方正，貫穿式LED尾燈采用了較為細長的LED燈帶，看上去并不明顯，高配車型擁有雙邊共四出排氣布局，極具豪華運動氣質(zhì)，完勝奧迪A8L，媲美奔馳S級，30歲開它出去最有面子。

有一說一，與更為夸張霸氣的外觀造型相比，新款寶馬7系內(nèi)飾造型顯得十分平淡穩(wěn)重，依舊保持了老款車型的中控布局，雖然做工用料達到了頂級奢華標準，但是欠缺一定的潮流新鮮感。說實話，車內(nèi)最搶眼的變化就是換上了全新12.3英寸全液晶儀表，不僅功能清晰，而且極具潮流科技質(zhì)感。

在動力方面，新款寶馬7系搭載升級版2.0T發(fā)動機、3.0T六缸發(fā)動機和4.4T V8發(fā)動機，2.0T 730Li車型最大功率達到了258馬力；3.0T 740Li車型最大功率達到了340馬力；4.4T V8 750Li車型最大功率達到了530馬力。頂配的M760Li搭載6.6T V12發(fā)動機，最大功率達到了585馬力，最快僅需3.8秒破百，全系匹配8AT變速箱。

小結(jié)：新款寶馬7系軸距3米2，最快提速僅需3.8秒，2019款 740Li 領(lǐng)先型 M運動套裝7系上市指導價為93.8w，如今連跌23w僅70w起，賣得比奔馳S級火，30歲開它最有面子，還要啥奧迪A8L？您怎么看呢？歡迎回復評論！