今年的北京車展可謂盛況空前，但有一個品牌卻缺席了本次車展，那就是寶沃汽車。很多人都在猜測，寶沃葫蘆里到底賣的什么藥，難道會有什么比北京車展還重要的活動嗎？果然就在今晚（5月9日）寶沃舉辦了讓人矚目的品牌發(fā)布會，不僅發(fā)布了全新的品牌戰(zhàn)略和技術(shù)，還發(fā)布了兩款重磅車型——BX6、BXi7。話不多說，一起來看看吧。

此次發(fā)布的寶沃BX6，全系提供28T自動四驅(qū)GT銳酷型和28T自動四驅(qū)GT至酷型兩款可選，售價分別為18.28萬元和19.98萬元。

而寶沃BXi7，則全系同樣提供兩款車型可選，即四驅(qū)精英型和四驅(qū)旗艦型，官方指導(dǎo)價分別為35.88萬元和37.88萬元，補貼后價格分別為28.5萬元和30.5萬元。

兩車均傳承了寶沃家族式中網(wǎng)設(shè)計。BX6在造型上更為激進一些，這也符合它轎跑SUV的車型定位，造型更為簡潔纖細的大燈，配合周圍鋒利的線條設(shè)計，讓整個前臉看起來很緊湊而且有力量感。車尾采用了溜背造型，使整個車身更加動感，可謂是BX6的點睛之筆，與某德系高端SUV有異曲同工之妙。

至于寶沃BXi7，則是一款四驅(qū)純電動SUV，外觀上與BX7基本一致，主要在一些細節(jié)處增加了藍色線條以此來顯示它新能源車型的身份。

寶沃BX6采用了BX5的內(nèi)飾設(shè)計，但無論在細節(jié)處還是在用料上都要比后者的品質(zhì)更高。貫穿門板兩側(cè)的銀色鍍鉻裝飾和中控臺上方的鋼琴烤漆面板使車內(nèi)的檔次感與豪華感凸顯，而身體可觸及的位置均采用了大面積的皮革包裹，并配以紅色縫線，在彰顯品質(zhì)的同時也增添了幾分運動感。

BXi7的內(nèi)飾同樣與BX7相差無幾，只是在一些細節(jié)上輔以藍色的點綴，來區(qū)分兩者的不同。

BX6與BXi7兩款車全系搭配四驅(qū)系統(tǒng)。BXi7則更是國內(nèi)首款上市量產(chǎn)的四驅(qū)純電動SUV車型，而且為雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，即前后軸均為獨立的電機驅(qū)動，可實現(xiàn)對前后軸輸出扭矩的分別控制，以應(yīng)付更復(fù)雜的路況。

BX6全系只提供兩款車型可選，由此造成的問題就是兩款車型在配置上會有較大的懸殊，消費者在選購時，只能選擇高配或低配，沒有一個居中的選擇，可選范圍比較小，而BXi7同樣存在這個問題。

在這個小排量越來越盛行的時代，BX6卻只提供了2.0T一款發(fā)動機可選，相對比較單一，反觀BX5卻能提供3種動力選擇，在這一點上BX6實在不應(yīng)該。

針對國內(nèi)的消費市場，寶沃是做足了準備的，BX6主打年輕運動，而BXi7則是寶沃向新能源車市場進軍的第一步，可見寶沃找到了一條既符合中國國情又適合自身發(fā)展的前進道路。BX6和BXi7的到來，使寶沃品牌的產(chǎn)品線更加的豐富，產(chǎn)品布局越來越完善，也使其在國內(nèi)的消費市場上擁有了越來越強的競爭力。至于兩款新車市場表現(xiàn)如何，磚叔也將會持續(xù)關(guān)注。