要說中國汽車市場哪個價格區(qū)間競爭最激烈，毫無疑問就是緊湊級市場，無論是轎車還是SUV，各路車企都跟下餃子一樣的推出各種新車，紅海市場里只有物競天擇，適者生存。

對于已經闖出名堂的車型，只有靠不斷的更新?lián)Q代，才能獲得更好的市場關注度和市場份額。這其中哈弗H6就是很好的例子，名聲在外的H6銷量常年霸榜，各種車型也是看得人眼花繚亂。好的銷售模式自然吸引了很多車企的模仿。

而這些年國產汽車發(fā)展有目共睹，奇瑞憑借在三大件的優(yōu)秀表現，尤其是SUV領域的瑞虎系列，無論是口碑還是銷量都表現不錯。3月9日，全新一代瑞虎7和瑞虎7pro即將上市，作為瑞虎7的換代產品，新車究竟有何實力？8.69萬起的售價將會給我們什么驚喜？今天就和各位車迷朋友一起了解一下。

本次瑞虎7和瑞虎7PRO共有8款車型，售價區(qū)間從8.69萬—14.59萬，還是常見的國產緊湊級SUV價格區(qū)間，可想而知在這個區(qū)間勢必會有很大的競爭壓力。作為瑞虎7的換代車型，無論是動力還是配置，相對于瑞虎7都有不小的提升，當然價格也水漲船高，不過只要有過硬的品質，消費者還是可以接受現在的價位。

瑞虎7大家都不陌生，作為瑞虎家族的頂梁柱之一，本次換代可以說是改頭換面，從新開始。原因就在于全新瑞虎7在外形顏值上采用全新的家族式設計語言，相比之前頗顯沉穩(wěn)的造型，新車整體看上去像是捷途X70的加強版，造型更加年輕。

大嘴式的前進氣格柵與兩側LED大燈相連，結合滿天星式的點陣式鍍鉻中網，整個前臉的表現非常有視覺沖擊力。貫穿式尾燈是時下流行的設計元素，幾乎在銷量好的車型都可以看到。雙排氣筒給人感覺運動風格十足，懸浮式車窗配合多輻式鋁合金輪轂，對于整車的質感有著進一步的提升。單看外型誰也想不到這只是一款不足9萬元的車型。而PRO車型更是提供了雙格柵設計，頗有點之前概念車的意思。

相比之下，哈弗H6的外觀就更加成熟穩(wěn)重一些，當然外觀設計方面仁者見仁，審美觀不同，但是毫無疑問瑞虎7會更加吸引年輕消費者的喜愛。

進入車內，再看內飾，有別于老款瑞虎7那備受吐槽的內飾設計，全新瑞虎7的內飾沿用了瑞虎8的環(huán)保式科技座艙設計，并且有3種顏色可選。12.3英寸全屏液晶儀表、懸浮式10.25英寸觸控中控屏、8英寸空調液晶觸控屏三屏聯(lián)動的功能真的是科技感爆棚，相當的前衛(wèi)、激進。傳統(tǒng)T型對稱式的布局被賦予了更多的時尚感。材料的使用方面也盡顯豪華感，鋼琴烤漆面板，鍍鉻裝飾，真皮包裹，各種材質的使用，細致的做工。真的是不輸合資品牌20萬價位的檔次感。而平底式多功能方向盤以及高大上的電子檔桿，更是起到了錦上添花的作用。

功能配置上，國產車一直以來的賣點就是配置豐富，奇瑞更是其中的佼佼者。1.5T CVT豪華版車型為例，其中就配備了許多科技配置，支持語音操控，并且可以在線聽音樂、導航的套智能車聯(lián)網系統(tǒng)。在功能配置上面這一次也是全部到位，360度的倒車影像、緊急制動系統(tǒng)、自適應巡航系統(tǒng)、自動泊車功能應有盡有，前排側氣囊，車窗防夾手等安全配置也非常全面。

而瑞虎7PRO全系共3款車型，其中1.6T DCT 勁PRO車型，中配車型價位13.39萬起，功能同樣豐富，車道偏離系統(tǒng)，車道保持輔助系統(tǒng)，道路交通標識自動識別，主動安全系統(tǒng)，全速自適應巡航，對于一款緊湊級車型都是加分項。近期疫情的關系，人們對于空氣過濾系統(tǒng)更加看重，瑞虎7PRO車載空氣凈化系統(tǒng)，還帶有負離子發(fā)生器，絕對是實用性非常高的配置。

動力方面，全新瑞虎7具有1.5T+CVT，1.6T+雙離合兩套動力總成可供選擇，最大功率分別為156和197馬力，峰值扭矩分別為230和290牛米，其中1.5T的車型特別適合家用，動力和燃油經濟性都有保證，關鍵售價還便宜，可靠性和穩(wěn)定性同樣表現不俗。而1.6T的車型則是適合對于動力有一定需求的客戶。懸掛方面，瑞虎7搭載的是麥弗遜式獨立懸掛加多連桿獨立懸掛的組合，這套懸掛也是非常常見，整體調教還是偏運動。

總結：

通過最近兩年奇瑞的動作來看，瑞虎8和瑞虎7的雙塔戰(zhàn)術，讓人看到奇瑞終于決定在瑞虎系列再努力，3月9日上市的全新瑞虎7的亮相無疑更加吸引大眾的眼球，這臺車在設計理念、做工工藝、配置動力、空間實用性、價格上均表現搶眼，上市后有望成為瑞虎8后的又一臺爆款車型。

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