【有車以后 新車】近日，全新限量版車型阿斯頓·馬丁V12 Speedster全球首發(fā)，新車是由阿斯頓·馬丁專屬的Q定制部門打造而來，起售價76.5萬英鎊（折合682萬元人民幣）全球限量88臺，2021年可實現交付。

阿斯頓·馬丁V12 Speedster是一款由Q定制部門專門為客戶量身定制的頂級跑車，其設計理念來自于兩款阿斯頓·馬丁車型：DBR1賽車和CC100 Speedster概念車。新車為兩門兩座“敞篷”跑車，搭載5.2T V12雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到700馬力。

【V12 Speedster】

【DBR1】

【CC100 Speedster概念車】

外觀設計方面，在V12 Speedster上可以看到DBR1和CC100 Speedster概念車的設計風貌，DBR1是1959年勒芒大賽的冠軍賽車，而CC100 Speedster概念車是阿斯頓·馬丁誕生一百周年推出的紀念車型。

全新發(fā)布的V12 Speedster造型極為動感，巨大無比的發(fā)動機艙十分具有力量感，相比之下座艙就顯得小巧精致。無車頂、無擋風玻璃的開放式雙座設計看起來特別優(yōu)雅另類。標志性的鰱魚前臉進氣格柵搭配橢圓形大燈組，視覺出眾。新車整體造型非常飽滿圓潤，引擎蓋上方線條極為流暢，極富美感。發(fā)動機艙兩側通風孔也可以加大引擎的進氣并處理亂流，還能起到散熱效果。前臉兩側開口同樣能為剎車系統(tǒng)散熱，起到冷卻作用。

側面設計修長而流暢，看起來相當飽滿圓潤。亮黑色的21英寸五輻星型鍛造合金輪圈運動感十足，前軸410mm和后軸360mm的碳陶瓷制動器提供了良好的剎車性能。

車尾造型和家族的其他車型相類似，設計簡約，橋式的貫穿尾燈辨識度很高，中置雙出排氣管極具運動氣息。

這臺終極座駕最奪人眼球的是其駕駛座艙，初看讓人以為是“分體座艙”，駕駛座和副駕駛座隔斷分開，但實則內有乾坤，座艙內為連通設計，和其他跑車無異。至于為何采取“多此一舉”的加強梁設計，或者是為了增加“車頂”剛性，同時不妨礙車內人員身體交流。

另外，車內還在多個細節(jié)處銘刻有“F/A-18”和戰(zhàn)斗機的剪影，意在向美國海軍曾使用的F/A-18大黃蜂式戰(zhàn)斗攻擊機致敬，這致敬的經典先驅也太多了吧。值得一提的是，由于沒有前擋風玻璃，駕駛或乘坐V12 Speedster時都需要佩戴頭盔，確實相當具有戰(zhàn)斗機氛圍。

動力方面，阿斯頓·馬丁V12 Speedster搭載5.2T V12雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率700馬力，峰值扭矩753牛米。傳動匹配的是來自采埃孚提供的8擋自動變速箱，0-100km/h加速時間為3.5秒，極速可達300km/h。阿斯頓·馬丁V12 Speedster將純手工打造88輛，于2021年第一季度開始交付。