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最近,為了“救市”,一個又一個利好的消息傳來,又是要推遲國六,又是要開放限購,還有可能延長新能源補(bǔ)貼。在很多汽車網(wǎng)絡(luò)論壇上,網(wǎng)友們高呼,最好把汽車年檢取消了!可車管所說臣妾做不到啊,年檢是必須的!
截止到2019年年底,全國機(jī)動車保有量達(dá)到3.48億輛,其中汽車保有量達(dá)到2.6億輛。為了確保全部車輛符合安全行駛與環(huán)保排放的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn),車輛年檢的環(huán)節(jié)必不可少。雖然提起年檢大家就頭疼,可根據(jù)目前情況,年檢的取消是不可能的,還會越來越嚴(yán)。2018年的首次改革后,2020年又有三次調(diào)整。
過去,我們私家車的年檢費(fèi)用大約是140元/次,不過好在新車六年只需要檢一次。此次國家發(fā)改委根據(jù)《國家發(fā)展改革委關(guān)于進(jìn)一步清理規(guī)范政府定價經(jīng)營服務(wù)性收費(fèi)的通知》的精神,3月1日起將車檢費(fèi)用上漲至290元/次,漲幅超過了1倍。
對于漲價,官方也給出的解釋是:增加了車輛污染控制裝置的完好性檢查、針對私家車和柴油車尾氣的OBD車載診斷系統(tǒng)和NOx排放檢驗項目。
OBD檢測功能是從去年開始實施的,對車主來說有很多好處,比如,這套設(shè)備能檢測出汽車內(nèi)部的工作情況,能及時發(fā)現(xiàn)車子的一些暗病,不過,對于“大齡車”來說,絕對是一項考驗。新增了這個檢測項目后,費(fèi)用漲了不少。
有“壞消息”的同時,也有好消息。之前我們文章中提到過,《2020年交通部門推出6項便民新舉措》,今年交管部門推出了很多人性化的新舉措,其中很多要在3月1日開始實施了。
跟年檢有關(guān)的就是馬上北京、上海、南京、杭州、天津、哈爾濱、濟(jì)南、寧波、株洲、深圳、玉溪、烏魯木齊、???、成都、貴陽等16個城市要先行試行機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志電子化。
這些地區(qū)的車主在辦理完車輛登記以及檢驗業(yè)務(wù)之后,可以通過互聯(lián)網(wǎng)平臺進(jìn)行查看、下載檢驗標(biāo)志電子憑證,不需要再粘貼之前的紙質(zhì)檢驗標(biāo)志。
此前很多車主都覺得擋風(fēng)玻璃貼著年檢標(biāo)志不美觀、遮擋視線也不好清理,但又怕不貼會遭到處罰,檢驗標(biāo)志電子化之后,交管部門也不再以為正確放置檢驗標(biāo)志為由進(jìn)行處罰了。
災(zāi)疫無情,人間有愛。因為今年情況特殊,大家的正常生活都受到了影響。針對當(dāng)下的疫情,交通運(yùn)輸部推出臨時政策,將道路運(yùn)輸車輛的年審周期延長45天,并于本月的12日印發(fā)《關(guān)于做好疫情期間道路運(yùn)輸車輛技術(shù)保障工作的通知》報告。
該《通知》指出,在本次疫情期間,全國各地交通運(yùn)輸部門可結(jié)合當(dāng)?shù)匾咔榉揽毓ぷ鞯木唧w情況以及當(dāng)?shù)氐牡缆愤\(yùn)輸保障需要,對因收到疫情影響暫時無法進(jìn)行車輛年檢的車輛,允許其年審周期自動向后延續(xù)至疫情結(jié)束之后45天,各地交通運(yùn)輸部門不對未開展技術(shù)等級評定、車輛年審逾期或到期未審驗的道路運(yùn)輸車輛進(jìn)行處罰。
不管年檢新規(guī)怎么變化,作為車主能通過年檢就是最好的消息!不要因為嫌麻煩、費(fèi)用高而不去車檢,未按時進(jìn)行車檢可是會面臨記分和罰款的。
無論如何,今年車檢費(fèi)用注定提高,抱怨無用,該檢車還得檢,與其抱怨還是想辦法多掙點(diǎn)錢!生活不易,且行且珍惜吧!