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出品 | 車與輪
近日,據(jù)外媒報道:固特異計劃在4月1日將固特異和凱利品牌的乘用車輪胎價格上調(diào)5%。固特異指出:調(diào)整價格是為了更好地適應(yīng)不斷變化的市場動態(tài),漲幅5%“反映出了固特異品牌的強大價值”。
據(jù)了解,固特異最近一次在美國提高輪胎價格是在六個月前,當時固特異宣布:于2019年10月1日將其乘用車輪胎產(chǎn)品價格提高5%。受影響的品牌包括固特異,鄧祿普和凱利。
約一周前,米其林也宣布將從3月16日起將美洲地區(qū)的部分米其林,百路馳和Uniroyal品牌的輪胎價格上調(diào)5%—7%,住友橡膠也宣布于3月1日將部分飛勁品牌輪胎的價格提高了5%。
眾所周知,在美國《Tire Business》整理的世界輪胎75強排行榜中,固特異多年來位于前三名。但隨著市場環(huán)境變化,固特異與第二名米其林的差距卻在變大。
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固特異財報顯示:2019年,固特異銷售額為147.45億美元(約人民幣1026.47億元),同比下降約4.7%。凈利潤為虧損3.11億美元(約人民幣21.65億元)。從全球各區(qū)域業(yè)務(wù)來看,2019年固特異的3個區(qū)域全部業(yè)績下降,僅亞太地區(qū)第4季度業(yè)績基本持平。
此次固特異在北美地區(qū)接連宣布漲價的消息,或許是固特異調(diào)整價格策略,適應(yīng)市場以扭轉(zhuǎn)虧損的一步舉措。確實,在競爭日益激烈的輪胎市場下,留給固特異的時間已經(jīng)不多了。特別是2020年的新冠病毒疫情,更對輪胎企業(yè)構(gòu)成了特殊挑戰(zhàn)。
目前外資品牌輪胎漲價地區(qū)大多集中在美國,但并不清楚今后是否會波及到中國市場。據(jù)《車與輪》調(diào)查,對于中國地區(qū)輪胎是否會漲價,目前輪胎店主中有19%的人看好漲價,44%的人認為價格會下跌。
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總體來看,不看好漲價的還是站大多數(shù)。確實,就現(xiàn)狀來講,無論是經(jīng)銷商還是門店都存在一定的庫存壓力,甩貨回籠資金現(xiàn)在較為普遍,天然橡膠價格也在走低,輪胎漲價很難。