提起大眾途銳，有些汽車小白可能不了解。但對(duì)于資深車迷來(lái)說(shuō)途銳可以說(shuō)是大名鼎鼎，他還有一個(gè)身份就是——保時(shí)捷卡宴的親大哥。3月3日，大眾汽車品牌新旗艦高效車型Touareg R在線上發(fā)布。

途銳在國(guó)內(nèi)一直不溫不火相當(dāng)一大部門原因與其外形有關(guān)。不同于保時(shí)捷卡宴的夸張前臉造型，途銳的外形顯得過(guò)于低調(diào)。空有一副大身板，缺乏性能套件的點(diǎn)綴。加上大眾的車標(biāo)，讓人很難想到這是一款60多萬(wàn)的車。

途銳R的前身是R50，但自R50之后，途銳就似乎就“萎”了，雖然陸續(xù)有V8版、R-Line版等推出，但畢竟還是只得其表，不得“R”系的精髓。

大眾途銳R在外觀方面采用大眾最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并且配備了R系列的套件，進(jìn)氣格柵以及鍍鉻飾條采用黑色涂裝，在細(xì)節(jié)處還有R系列的標(biāo)識(shí)，以此來(lái)凸顯其與眾不同的身份。值得一提的是，途銳R配備了20英寸的多輻熏黑輪圈，使其看上去更加運(yùn)動(dòng)。

新款途銳R車身側(cè)面跟燃油版相比，也不會(huì)發(fā)生太大的變化，線條比較硬朗，想要表達(dá)出一股硬派SUV的風(fēng)格。內(nèi)飾采用了全新的數(shù)字座艙設(shè)計(jì)，中控屏幕達(dá)到了有些夸張的15英寸，同時(shí)還有12英寸的全液晶儀表，其它部分的布局也更加得體，用料扎實(shí)，充滿了高級(jí)感，果然是大眾的旗艦SUV。

途銳R混動(dòng)采用的是一款3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+100kW（136Ps）的電動(dòng)機(jī)，這也使得途銳R混動(dòng)的最大綜合功率可達(dá)339kW（462Ps），綜合峰值扭矩可達(dá)700Nm。途銳R配備了4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)，匹配8速自動(dòng)變速箱。這樣強(qiáng)大的動(dòng)力組合讓途銳的零百加速達(dá)到了5.9秒，對(duì)于一款重達(dá)2.2噸的中大型SUV來(lái)說(shuō)這個(gè)成績(jī)非常逆天。

子布曰：在保時(shí)捷卡宴和奧迪Q7相繼推出插電混動(dòng)車型之后，出自同一平臺(tái)的大眾途銳，也要推出途銳R這款插電混動(dòng)車型，豐富了大眾的新能源產(chǎn)品矩陣。大眾推出的此款新車車型，在混動(dòng)的市場(chǎng)中想必會(huì)有不小的競(jìng)爭(zhēng)力，并且還將會(huì)保持大眾集團(tuán)在混合動(dòng)力產(chǎn)品的設(shè)計(jì)上保持較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。也讓我們來(lái)一起期待他的表現(xiàn)吧。