受此次疫情的影響，國內(nèi)外都開始限制人員聚集，諸多大型展會也不得不發(fā)布延期通告，早前北京車展就正式官宣延期，而后日內(nèi)瓦車展也通過官方平臺表示：正式取消今年的車展。但即便如此，也不能阻擋車企推出新車型的腳步。在3月份就有多款新車上市，它們或?qū)⑼ㄟ^線上直播的形式與消費者正式見面，今天堂哥就帶大家提前了解一下這些即將上市的新車。

近期，堂哥從奇瑞汽車官方平臺獲知，全新瑞虎7將于3月9日正式上市。其作為換代車型，此次將推出全新瑞虎7和全新瑞虎7 PRO兩種不同的版本，共計8款不同配置的車型，預售價為：8.68萬-14.59萬元，以迎合更多消費者的需求，進一步拓展其競爭范圍。外觀方面，新車采用了兩種不同的設(shè)計。其中，全新瑞虎7搭載的是官方宣稱“日曜星河”的最新家族前臉造型設(shè)計，點陣式耀夜格柵，搭配兩側(cè)陣列式LED大燈，更顯時尚感；而全新瑞虎7 PRO則裝配幾何矩陣鉆石高亮前格柵，并且在后視鏡、車頂?shù)燃毠?jié)處還采用黑色元素進行涂裝，以凸顯車身質(zhì)感及運動風范。

當然，既是換代車型，就絕不會僅在外觀上做改變，新車內(nèi)部采用的是與瑞虎8類似的環(huán)抱式科技座艙布局設(shè)計，并配備12.3英寸全屏液晶儀表、10.25英寸中控屏、8英寸空調(diào)液晶觸控屏、變色音律氛圍燈等硬性配置，以及涵蓋智能語音控制、在線導航、手機互聯(lián)、遠程操控等功能的雄獅智云智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，和可實現(xiàn)L2級自動駕駛的智能駕駛輔助系統(tǒng)，再次提升了車輛的實用性和科技感。動力方面，新車也將搭載多種動力組合供消費者選擇，其中，全新瑞虎7搭載1.5T直列四缸發(fā)動機，匹配6MT或CVT無級變速箱，最大功率115kW，峰值扭矩230N·m；全新瑞虎7Pro則搭載SQRF4J16型1.6T直列四缸發(fā)動機，匹配7DCT濕式雙離合變速箱，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m。

從長安CS75 PLUS上市即熱銷，在去年多月占據(jù)SUV銷量排行榜第二的態(tài)勢上就不難發(fā)現(xiàn)，長安旗下的車型一旦與“PLUS”稱謂掛鉤，就會自帶熱銷屬性。而今長安又將推出另一款后綴帶有“PLUS”的車型——長安逸動PLUS，無疑是為了更進一步拓展這一熱銷態(tài)勢，讓旗下產(chǎn)品矩陣的實力更上一層樓。

據(jù)悉，逸動PLUS依舊定位于緊湊型轎車，整車尺寸與現(xiàn)款逸動差異不大，長寬高分別為4730mm/1820mm/1505mm，軸距還是2700mm。不過在車身設(shè)計上，新車則更貼近CS75 PLUS的設(shè)計，擁有更大的進氣格柵和LED前大燈組，并且還為消費者提供兩種不同樣式的進氣格柵選擇，相較現(xiàn)款逸動更具誠意，更能迎合當下消費者的多元審美喜好。

此外，在內(nèi)飾的升級上，新車同樣極具誠意。尤其是中控臺上兩塊10.25英寸的顯示屏組成的雙連屏設(shè)計，能視覺上展現(xiàn)出更加強烈的科技感。同時，新車還增加了后排出風口、全景天窗、腳踢式感應后備箱等在緊湊型轎車中比較少見的配置，讓其更具爆款潛質(zhì)。而動力方面，新車依舊采用現(xiàn)款車型所搭載的1.4T和1.6L兩款發(fā)動機，足以滿足日常用車需求。

捷達品牌自去年推出旗下首款SUV車型VS5就受到眾多年輕消費者的喜愛，而為了將這一喜好優(yōu)勢進一步擴大，其將在今年3月20日推出同樣基于MQB平臺打造且尺寸更大、更能滿足消費者日常用車需求的全新SUV車型——捷達VS7，與VS5形成更寬泛的產(chǎn)品布局，為消費者提供更多元化的選擇。

外觀方面，捷達VS7的整體設(shè)計幾乎與捷達VS5一致，可以看作是“放大版的捷達VS5”，不過在細節(jié)上進行了一些區(qū)別性的優(yōu)化，并且新車還將根據(jù)配置的不同，前保險杠有黑色飾條和鍍鉻飾條兩種區(qū)分。

此外，基于早前發(fā)布的10.68萬-13.68萬元“嘗鮮價”來看，新車的配置依舊極具誠意，包括全景天窗、10英寸中控大屏、無線充電、啟停系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測以及帶加熱的電動座椅等均有搭載。動力方面，捷達VS7將搭載大眾EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動機，匹配5擋手動或愛信6AT變速箱，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，百公里油耗為6.7L。

早在1月19日，吉利汽車集團副總裁楊學良就在微博上表示，領(lǐng)克旗下的全新緊湊型SUV——領(lǐng)克05將在3月份正式上市。而這款新車的到來也將再度加碼領(lǐng)克的產(chǎn)品布局，助力其發(fā)展繼續(xù)向前。

得益于CMA架構(gòu)的賦能，領(lǐng)克家族化設(shè)計風格在領(lǐng)克05身上又得到全新的“演繹”，分體式前大燈組搭配筋線分明的引擎蓋和設(shè)有大尺寸進氣格柵的中網(wǎng)，都使其顯得潮酷十足；車頂線條經(jīng)過B柱以后以黃金角度向下傾斜，在營造速度感的同時還能有效降低風阻，產(chǎn)生強大的下壓力來增強高速穩(wěn)定性。

另外，在配置方面，新車也沿襲了沃爾沃一貫的“安全”作風，配備有能顯示車輛行駛速度、續(xù)航里程、ADAS、車輛安全信息、媒體信息的7.5英寸HUD抬頭顯示功能，以及能實現(xiàn)L2+級別的自動輔助駕駛的21項智能輔助駕駛系統(tǒng)，能完美兼顧行車的安全性和便利性。而在動力發(fā)面，新車將搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動機，分別匹配7擋雙離合和8速手自一體變速箱，最大功率分別為132kW和140kW。未來，該車還有望搭載與領(lǐng)克03+相同的2.0T高功率發(fā)動機，以迎合當下年輕消費者追求刺激的需求。

去年12月27日，國產(chǎn)林肯冒險家正式開啟預售，共推出5款車型，預售價為：24.8萬-35萬元。而對于新車的上市消息，林肯官方早前也表示，新車將于今年3月份正式上市。

林肯冒險家定位于緊湊型SUV，其整體設(shè)計風格與海外版林肯Corsair基本保持一致，諸如飽滿圓潤的前臉線條、星輝式進氣格柵、鷹眼式全LED大燈以及精致的LED日間行車燈等設(shè)計都使其在視覺呈現(xiàn)上更具質(zhì)感，加之懸浮式車頂、貫穿式腰線、貫穿地平線式LED尾燈、雙邊雙出的排氣、“長安林肯”的標識等元素賦能，也讓整車的國產(chǎn)身份和運動范有了更進一步的凸顯。

動力方面，新車全系將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配8擋手自一體變速箱，最大功率為180kW，最大扭矩為390N·m，并提供前驅(qū)和四驅(qū)版本車型，以滿足不同消費者的用車需求。

主編丨周燃      編輯丨胡子花