3月2日，小編從極星官方獲悉，原極星中國區(qū)總裁吳震皓將調任沃爾沃汽車亞太區(qū)，負責戰(zhàn)略和業(yè)務統(tǒng)籌相關工作，而早年就職于大眾（中國）的高竑將于2020年3月16日起接替其職務，向極星CEO托馬斯·英格拉特（Thomas Ingenlath）匯報。

（高竑）

據(jù)悉，高竑將全面負責極星在華業(yè)務，包括進一步加強極星的品牌建設，加速“極星藝術空間”（Polestar Space）體驗與網(wǎng)絡發(fā)展，建立直銷模式下的營銷管理和客戶服務體系等。對此，托馬斯·英格拉特表示：“高竑先生對中國消費者和電動汽車市場具有深刻洞察，同時在跨國銷售公司體系多個崗位擁有成功經(jīng)驗和卓越領導力，在極星發(fā)展新階段，我期待著高竑先生在中國戰(zhàn)略市場與團隊一起開拓新篇章?！?/p>

小編了解到，在加入極星之前，高竑是大眾集團（中國）負責集團銷售規(guī)劃的高級總監(jiān)。高竑還曾在大眾及賓利等多個品牌擔任過銷售、經(jīng)銷商網(wǎng)絡發(fā)展等高管職位。從他的過往經(jīng)歷來看，他對新品牌進入中國市場有著豐富的實操經(jīng)驗。

另一方面，2018年3月加入極星的吳震皓，任職兩年間也為極星在華的發(fā)展立下汗馬功勞。2019年4月，Polestar首款純電動汽車Polestar 2(詢價)“首發(fā)版”上市并接受預定，與此同時，極星的Polestar Space營銷策略也在不斷地磨合中基本成形。據(jù)悉，Polestar Space將采取和各地經(jīng)銷商共建的模式，每一家Space都將為用戶提供透明、與線上完全一致的價格信息，以消除用戶的比價顧慮。

盡管中國的新能源汽車補貼從2019年開始大面積退坡，造成新能源汽車銷量從去年7月開始一直下滑至今。加之疫情的侵襲，一系列不利因素為高竑留下了新的發(fā)展難題。那么，高竑的上任會有極星帶來怎樣的改變？讓我們拭目以待。