據(jù)國家統(tǒng)計局網(wǎng)站消息,國家統(tǒng)計局2月28日發(fā)布2019年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報。根據(jù)公報顯示,2019年末全國民用汽車保有量26150萬輛(包括三輪汽車和低速貨車762萬輛),比上年末增加2122萬輛。其中私人汽車保有量22635萬輛,增加1905萬輛。民用轎車保有量14644萬輛,增加1193萬輛,其中私人轎車保有量13701萬輛,增加1112萬輛。![]()
另據(jù)國家統(tǒng)計局披露,汽車作為我國主要的制造產(chǎn)業(yè)之一,其利潤呈下滑態(tài)勢。2019年,汽車制造業(yè)營業(yè)收入80846.7億元,同比上年下降1.8%;營業(yè)成本68219.4億元,同比減少1.4%;利潤總額5086.8億元,同比下降15.9%。同時,據(jù)公安部統(tǒng)計,2019年全國機動車駕駛?cè)藬?shù)量達4.35億人,其中汽車駕駛?cè)诉_3.97億人,占駕駛?cè)丝倲?shù)的91.26%。截至2019年底,全國66個城市汽車保有量超過百萬輛,30個城市超200萬輛,其中,北京、成都、重慶、蘇州、上海、鄭州、深圳、西安、武漢、東莞、天津等11個城市超300萬輛。2019年,佛山汽車保有量為273.8萬輛,位居全國第16位,在廣東省內(nèi),位列深圳、東莞、廣州之后,排名第四。 2019年全國新注冊登記機動車3214萬輛,機動車保有量達3.48億輛。私家車保有量首次突破2億輛,達2.07億輛。![]()
中國汽車保有量穩(wěn)步增長,千人保有量相比海外仍有較大提升空間。近10年,中國汽車保有量從2007年的5,696.8萬輛穩(wěn)定增長到2018年2.4億輛,年復(fù)合增速保持12%以上。2018年,中國汽車千人保有量為173輛,與主要發(fā)達國家水平相距甚遠,僅約為美國的1/5,日本的1/3,韓國的1/2,仍有較大提升空間。![]()
2010年,在全球汽車論壇上,2004年諾貝爾經(jīng)濟學(xué)獎獲得者、美聯(lián)儲(明尼阿波利斯市)經(jīng)濟學(xué)家預(yù)測,2030年,中國汽車產(chǎn)銷量為7500萬輛。那時候中國比現(xiàn)在富有四倍,人口達到15億,千人保有量為800輛,達到或超過美國。
有業(yè)內(nèi)人士直言,僅用千人保有量預(yù)測未來中國汽車市場已經(jīng)行不通。一方面,高鐵和城市軌道交通扮演著越發(fā)重要的角色;另一方面,汽車共享將削弱家庭購買第二、三輛車的欲望。此外,購買能力更為突出的大城市面臨限行,也不利于汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。整體來看,中國汽車市場規(guī)模突破4000萬輛,短期內(nèi)恐怕很難實現(xiàn)。極速車壇編輯整理,如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除,謝謝!
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