導(dǎo)讀:不足10w,全系四缸6.7秒破百,轎跑設(shè)計(jì)外觀激進(jìn),實(shí)力不輸本田思域!下面就讓我們一探究竟。
說實(shí)話,最近身邊很多朋友,復(fù)工在即,準(zhǔn)備買個(gè)車去上班了。有人問:有價(jià)格比較厚道也適合年輕人、偏向時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的轎車嗎?今天說的這款車就是北京現(xiàn)代-菲斯塔。
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北京現(xiàn)代-菲斯塔最低配車型指導(dǎo)價(jià)格為11.98w,優(yōu)惠后估計(jì)不足10w,頂配車型也僅15.48w,也算是價(jià)格比較公道的合資三廂A級轎車。說實(shí)話,在外觀設(shè)計(jì)方面,北京現(xiàn)代-菲斯塔非常的激進(jìn)張揚(yáng),也非常適合90、95后的年輕上班族。
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有一說一,三年前第一次見到現(xiàn)代菲斯塔這款車的時(shí)候,的確是為之驚艷,關(guān)鍵具有強(qiáng)悍的動(dòng)力,最快僅需6.79秒破百,堪稱平民級跑車,完勝本田思域,這一點(diǎn)也讓很多思域車主感到不爽,因?yàn)樵诒本┈F(xiàn)代-菲斯塔沒有出現(xiàn)之前,一直是思域在“秒天秒地”的肆意囂張,沒想到會(huì)遇到如此強(qiáng)悍的同級對手。
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北京現(xiàn)代-菲斯塔是一款中國市場特供車型,第一個(gè)亮點(diǎn)是顏值高、第二個(gè)亮點(diǎn)就是動(dòng)力強(qiáng),跑得快;第三個(gè)亮點(diǎn)就是空間大配置高,三者融為一體相得益彰,成就了這款“韓系平民轎跑”,在韓系車整體銷量下滑的危急時(shí)刻,去年賣出了99404臺,幾乎成為了全村的驕傲。
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說實(shí)話,現(xiàn)代菲斯塔的造型設(shè)計(jì)是它最大亮點(diǎn)之一。雖然近年來現(xiàn)代汽車的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,備受爭議,特別是進(jìn)氣格柵的造型讓人難以捉摸,但是放在北京現(xiàn)代-菲斯塔這款車上顯得并不突兀,而且看著還是十分順眼和個(gè)性犀利的,如今整體車型定位全面契合。
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在車身尺寸方面,北京現(xiàn)代-菲斯塔車身長度達(dá)到了4660毫米、車身寬度達(dá)到了1790毫米、車身高度達(dá)到了1425毫米、車身軸距達(dá)到了2700毫米,在同級別合資轎車中屬于中等水平。在車身側(cè)面,嫵媚動(dòng)感的車身線條從風(fēng)擋上沿溜過整個(gè)C柱,營造出強(qiáng)烈的溜背轎跑氣質(zhì)。
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在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,北京現(xiàn)代-菲斯塔雖然還是保持了家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,仿碳纖維飾板+個(gè)性的運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)元素,凸顯出時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。在動(dòng)力方面,菲斯塔搭載1.4T和高低功率1.6T三款發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.6T最大功率達(dá)到了204馬力,峰值扭矩達(dá)到了265N·m,匹配7速雙離合變速箱。
小結(jié):北京現(xiàn)代-菲斯塔,全系搭載四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最快僅需6.7秒破百,特別是個(gè)性的運(yùn)動(dòng)轎跑設(shè)計(jì),外觀激進(jìn)張揚(yáng),如今優(yōu)惠后不足10w,還買啥本田思域?您怎么看呢?歡迎回復(fù)評論!