“經(jīng)常被模仿，從未被超越”，這句話用來(lái)形容長(zhǎng)城皮卡再恰當(dāng)不過(guò)了。

      作為中國(guó)皮卡車市場(chǎng)的翹楚，長(zhǎng)城皮卡地位至今無(wú)人能敵，這并不是吹噓，而是活生生的事實(shí)。2019年中國(guó)皮卡車銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，長(zhǎng)城依然蟬聯(lián)銷量桂冠。

       不過(guò)，長(zhǎng)城汽車并未掉以輕心，不斷推陳出新。繼去年推出“炮”系列皮卡之后，近期又有大動(dòng)作了：2月29日，長(zhǎng)城皮卡推出風(fēng)駿5汽油國(guó)六，以及風(fēng)駿7新冠軍版。

       其中，風(fēng)駿5國(guó)六汽油版有8款車型，包括兩驅(qū)/四驅(qū)以及標(biāo)箱、長(zhǎng)箱版車型，售價(jià)7.58萬(wàn)到9.18萬(wàn)元；風(fēng)駿7新冠軍版有3款車型，售價(jià)11.88萬(wàn)到13.28萬(wàn)元。

      預(yù)定及購(gòu)車將享有3000元抵6000元現(xiàn)金禮、1年0息金融禮和3000元/臺(tái)置換補(bǔ)貼。

       風(fēng)駿5，是中國(guó)首款獲歐盟WVTA整車認(rèn)證的中國(guó)車型，也是成功出口意大利，成為首個(gè)打入歐洲市場(chǎng)的中國(guó)柴油皮卡；2008年，其形象被印在古巴貨幣上；2017年，長(zhǎng)城風(fēng)駿5皮卡入選烏克蘭政府采購(gòu)對(duì)象，裝備軍警使用。而作為國(guó)內(nèi)首款推出汽柴油國(guó)六的皮卡車型，風(fēng)駿7自上市以來(lái)也始終領(lǐng)跑中國(guó)皮卡市場(chǎng)。     

       此次推出的風(fēng)駿5汽油國(guó)六，動(dòng)力及配置上均進(jìn)行升級(jí)，搭載航天三菱 4K22D4M汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.4升，滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)，最大功率118千瓦，峰值扭矩230牛?米，匹配5擋手動(dòng)變速器。

       風(fēng)駿5汽油國(guó)六還配備8寸多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)，Carlife手機(jī)互聯(lián)等多項(xiàng)科技配置安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、ABS+EBD等安全配置不可缺少。

       風(fēng)駿7新冠軍版，是為紀(jì)念長(zhǎng)城皮卡連續(xù)22年銷量冠軍推出的新品。冠軍版座椅、后貨箱均帶有“冠軍版”標(biāo)識(shí)，配置和加工質(zhì)量進(jìn)一步提升。

    風(fēng)駿7新冠軍版搭載“中國(guó)芯”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)（GW4D20M），滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)。而且作為新一代互聯(lián)網(wǎng)皮卡，搭載了智能網(wǎng)聯(lián)人機(jī)交互系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制，以及導(dǎo)航、音樂(lè)、美食等多種網(wǎng)聯(lián)智能生活服務(wù)。

       安全上配備高強(qiáng)度籠型車身結(jié)構(gòu)、6安全氣囊、第9代博世ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC、BA以及四輪盤式制動(dòng)系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等。

       筆者作為一個(gè)“80后”，第一次聽(tīng)說(shuō)長(zhǎng)城皮卡是上世紀(jì)90年代，也就是筆者上小學(xué)的時(shí)候，依稀記得當(dāng)時(shí)中央電視臺(tái)有檔節(jié)目叫《東方時(shí)空》，其中插播的廣告就長(zhǎng)城皮卡，印象十分深刻，因?yàn)樯鲜兰o(jì)90年代汽車廣告十分少見(jiàn)。

       后來(lái)長(zhǎng)城皮卡又推出了DEER系列，再后來(lái)就是風(fēng)駿系列。而其它皮卡企業(yè)后來(lái)紛紛推出皮卡領(lǐng)域，現(xiàn)在所剩無(wú)幾。

       上世紀(jì)90年代崛起的長(zhǎng)城皮卡屹立至今，成為中國(guó)皮卡行業(yè)的佼佼者，更是中國(guó)汽車品牌的驕傲。

       去年推出的“炮”系列進(jìn)一步提升長(zhǎng)城皮卡的產(chǎn)品價(jià)值，給中國(guó)皮卡走向世界開辟了新出路。