【有車以后 導(dǎo)購】由于新冠肺炎疫情的爆發(fā),口罩一夜之間成為稀缺品,至今都處在供不應(yīng)求的狀態(tài)。與此同時,有不少準備購車的消費者也開始關(guān)注汽車的空氣凈化能力。雖然汽車的空調(diào)系統(tǒng)不能完全隔絕新冠肺炎病毒,但如果凈化能力出眾,能夠持續(xù)為車內(nèi)提供潔凈空氣自然也是相當不錯的。前段時間編輯的同事為大家推薦了幾款10萬元級帶空氣凈化器的國產(chǎn)品牌SUV,今天編輯就再推薦幾款合資緊湊級SUV,供大家選擇。
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長安福特 銳際
配備空氣凈化器的車型:
EcoBoost245 嘉享款(20.48萬)
EcoBoost245縱享款ST-LINE(21.88萬)
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編輯點評:在海外市場,銳際可以看作是翼虎的換代車型。不過在國內(nèi),銳際將與翼虎攜手,高低搭配分別主攻2.0T市場以及1.5T市場。銳際全系搭載2.0T發(fā)動機并匹配四驅(qū)系統(tǒng),配以豐富的配置,性價比不俗。結(jié)合配置來看,銳際在中高配車型上配備了“智能馨風(fēng)”系統(tǒng),包含HEPA濾芯、新風(fēng)系統(tǒng)、車內(nèi)PM2.5傳感器以及AQS空氣質(zhì)量傳感器等。尤其是HEPA濾芯,目前在同級別車型中較為少見,對消費者來說具有一定的吸引力。
廣汽本田 皓影
配備空氣凈化器的車型:
240TURBO CVT 尊享版 AWD(23.28萬)
240TURBO CVT 幻夜版 AWD(23.58萬)
HYBRID 銳·幻夜版(25.28萬)
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編輯點評:皓影絕對算得上去年下半年上市的最重磅SUV之一了,上市后銷量迅速破萬,火爆程度可見一斑。作為CR-V的兄弟車型,皓影的前臉設(shè)計延續(xù)了雅閣的設(shè)計風(fēng)格,大量橫向元素的運用使其看上去時尚且不失穩(wěn)重感。目前在售皓影共有11款車型,其中只有三款高配車型配備等離子空氣凈化系統(tǒng),且售價均超過23萬元,“門檻”還是比較高的。
廣汽三菱 歐藍德
配備空氣凈化器的車型:
全系標配(15.98-22.58萬)
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編輯點評:歐藍德在國內(nèi)的歷史可以追溯至2004年,當時的合資公司還不是廣汽三菱,而是北京吉普。目前在售歐藍德為第三代車型,起初以進口方式引入國內(nèi),后于2016年正式國產(chǎn)并帶給消費者了一個十分有誠意的價格。除了價格給力外,歐藍德的配置表現(xiàn)也可圈可點,全系標配空氣凈化器,同時其17.28萬元的次低配車型配置就已較為豐富,足以滿足日常使用。
東風(fēng)雷諾 科雷傲
配備空氣凈化器的車型:
SCe200兩驅(qū)探享智尚版及更高配車型(20.58-26.98萬)
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編輯點評:2016年國產(chǎn)的科雷傲基于CMF模塊化平臺打造,而出自此平臺的另一款“明星車”你一定不會陌生,那就是日產(chǎn)的奇駿。二者共用發(fā)動機、變速箱以及底盤,只是在調(diào)校上略有不同。除兩款低配車型外,科雷傲其余車型均配備“CLEAN AIR PM2.5”空氣凈化系統(tǒng),其中次頂配和頂配車型還配備離子發(fā)生器。不過近兩年受法系車逐漸被邊緣化的影響,科雷傲的市場表現(xiàn)較為一般,如果你看中車輛保值率,那還需謹慎選擇。
東風(fēng)悅達起亞KX5
配備空氣凈化器的車型:
2.0L兩驅(qū)舒適及更高配車型(15.98-18.18萬)
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編輯點評:去年上市的中期改款KX5一改前代車型的個性外觀,全新的前臉以及內(nèi)飾設(shè)計不僅更加時尚,也更易被廣大消費者所接受。配置方面,除最低配車型外,KX5其余車型均配備空氣凈化系統(tǒng),且15.98萬元的次低配車型的配置表現(xiàn)就已足夠豐富,僅比最低配車型多5000元,卻增加了7英寸液晶儀表、后排空調(diào)出風(fēng)口、定速巡航、下坡輔助、駕駛席8向電動調(diào)節(jié)、空氣凈化器等配置,性價比不俗。
北京現(xiàn)代 途勝
配備空氣凈化器的車型:
280T GDi兩驅(qū)時尚版/智聯(lián)版/豪華版(17.99萬)
280T GDi四驅(qū)智尊版(23.99萬)
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編輯點評:近年來現(xiàn)代對中國市場可謂格外重視,已經(jīng)有數(shù)款車型用上了“中國特供”設(shè)計風(fēng)格,新款途勝就是其中之一。不過雖是專屬設(shè)計,但網(wǎng)友對于途勝的前臉風(fēng)格可謂褒貶不一。值得一提的是,途勝有三款定價17.99萬的車型,它們配置略有差別,以供不同需求的消費者進行選擇,理念新穎。而空氣凈化系統(tǒng)也正是從這三款車型起裝備在途勝之上,所以無論你選這三款中的哪一款,空氣凈化器都不會缺席。