就在這幾日，應(yīng)該能夠感受到各位車主心中的“MMP”，本來汽車年檢就是一件讓人鬧心的事兒，到了檢車線，顯示要辦理一大堆瑣碎的“通關(guān)文牒”，接下來還要面對檢車工作人員各種挑剔目光，最終車輛可能還因存在著太多不合理的地方而被要求整改。于是，大家對于取消車檢的呼聲越來越高，直到高到被重視之后，汽車行業(yè)的年檢終于應(yīng)該來了變化，只是，這變化讓人有點(diǎn)措手不及。根本就和取消沒有任何關(guān)系的車管部門發(fā)布了2020年的告示，從2020年3也1日起，車檢不僅沒有取消，私家車的車檢費(fèi)用還上調(diào)了，原本只需要100多塊錢的“買賣”如今變成了290元，私家車主大呼：我太南了！

私家車年檢費(fèi)用上調(diào)至290元

這應(yīng)該是和私家車主最為密切相關(guān)的一件事情了，小型汽車在度過6年免檢期之后就會(huì)迎來車輛檢查，原本只需要140元/年，現(xiàn)在直接增長了一倍還多，變成了290元/年，而且此價(jià)格還不是全國統(tǒng)一，具體要到當(dāng)?shù)剀嚬芩垂鎯r(jià)格，不同地區(qū)的年檢費(fèi)用增加程度不同。

對于漲價(jià)車管所的解釋是，主要是因?yàn)樵黾恿诵碌捻?xiàng)目：部分車輛年檢將增加OBD檢查、柴油車輛將增加氮氧化物排放檢驗(yàn)等。由于新檢測方法需要購進(jìn)新設(shè)備，檢測站成本增加，因此檢測費(fèi)也很有可能提升。OMG，成本增加了需要消費(fèi)者買單嗎？那這些年檢費(fèi)用都去了哪里呢？本來國六在實(shí)施之后就已經(jīng)增加了消費(fèi)者的車輛使用成本，現(xiàn)在對之前的車輛也不放過了。

特殊時(shí)期運(yùn)輸車輛年檢可延長

在這場疫情當(dāng)中，很多行業(yè)處于不能開工的狀態(tài)，尤其是以貨運(yùn)為主的大車，在特殊時(shí)期很難按時(shí)對車輛進(jìn)行年檢。2月12日，交通運(yùn)輸部印發(fā)了《關(guān)于做好疫情期間道路運(yùn)輸車輛技術(shù)保障工作的通知》：本次特殊時(shí)期期間，各地交通運(yùn)輸部門可結(jié)合當(dāng)?shù)胤揽毓ぷ鞯木唧w情況以及當(dāng)?shù)氐牡缆愤\(yùn)輸保障需要，對道路運(yùn)輸車輛年審時(shí)間到期，但因特殊時(shí)期暫時(shí)無法進(jìn)行年檢的車輛，允許其年審周期自動(dòng)向后延續(xù)至特殊時(shí)期結(jié)束之后45天，各地交通運(yùn)輸部門不對未開展技術(shù)等級評定、車輛年審逾期或到期未審驗(yàn)的道路運(yùn)輸車輛進(jìn)行處罰。

這應(yīng)該是一條利好消息，畢竟貨運(yùn)車輛和私家車的檢查方式還不一樣，首先是免除面對罰款，其次是時(shí)間可選空間更大，對于貨運(yùn)司機(jī)來說也會(huì)更加充足。

擋視線的檢車貼將成為電子版

之前的年檢貼都是紙質(zhì)版的，放在車輛擋風(fēng)玻璃的右上角，看起來像是一張張“創(chuàng)可貼”，影響美觀不說，也會(huì)影響駕駛員的視線，對此駕駛員們也是怨聲載道呼吁改革。這個(gè)消息相關(guān)部門應(yīng)該是聽取了，因?yàn)閺?月1日開始，車主在辦理完車輛登記、檢驗(yàn)業(yè)務(wù)后，可以通過互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺或者"交管12123"手機(jī)APP查看、下載檢驗(yàn)標(biāo)志電子憑證，車輛不需要再貼紙質(zhì)檢驗(yàn)標(biāo)志，公安交管部門不再以未放置檢驗(yàn)標(biāo)志為由處罰。

不過，聽重點(diǎn)，還不到全國開展的時(shí)候，僅在北京、天津、上海、重慶、哈爾濱、南京、杭州、寧波、濟(jì)南、株洲、深圳、?？凇⒊啥?、貴陽、玉溪、烏魯木齊等16個(gè)城市試點(diǎn)，如果你也在這幾個(gè)城市中，那你有福了。

鬼扯：電子版年檢貼真是不錯(cuò)的舉措，畢竟現(xiàn)在都是電子化無紙時(shí)代，只要按幾個(gè)鍵子就可以實(shí)現(xiàn)的查詢功能，為什么非要貼在車上呢？雖然現(xiàn)在是試點(diǎn)城市，但應(yīng)該很快會(huì)在全國推廣的。只是這取消年檢的呼聲如今太過慘淡，不僅沒取消，還漲價(jià)了，而對于很多檢車線對檢車項(xiàng)目的糊弄程度看來，這東西是真讓人厭惡。