法拉利斷供瑪莎拉蒂發(fā)動機(jī)

法拉利將于2021年停止為瑪莎拉蒂供應(yīng)發(fā)動機(jī)，全新Levante棄用法拉利發(fā)動機(jī)。近日，外媒在瑞典北部拍攝到了2021款Levante四驅(qū)版車型諜照，而新款Levante四驅(qū)版停用了法拉利制造的3.8升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，改用了4.0升V8發(fā)動機(jī)，最大馬力582匹。雖然自2002年以來，法拉利開始向瑪莎拉蒂供應(yīng)發(fā)動機(jī)，但這份合同將在2021年到期，雙方亦沒有續(xù)約的跡象。這也就意味著瑪莎新款Ghibli、Quattroporte、 Levante、 GranTurismo等車型，都將啟用啟用全新發(fā)動機(jī)。

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日本謀求引渡戈恩

日本法務(wù)大臣飛往黎巴嫩，謀求引渡戈恩。據(jù)日本共同社報道，2月28日，日本政府決定將派出法務(wù)副大臣義家宏介前往黎巴嫩，針對日產(chǎn)前董事長戈恩引渡一事，與黎巴嫩進(jìn)行交涉。他將于29號從日本出發(fā)，3月2日在當(dāng)?shù)貢娎璋湍鬯痉ú块L。同時，在28日的記者會上，日本法務(wù)大臣森雅子表示，引渡戈恩需要考慮黎巴嫩國內(nèi)法律和日本的立場等多方面情況。她還說，希望黎巴嫩能正確理解日本的司法制度。此外，據(jù)了解，日本政府目前正通過國際刑警組織向黎巴嫩要求引渡戈恩，不過黎巴嫩并不同意。同樣在28日，日產(chǎn)汽車也發(fā)表了一份聲明稱：日產(chǎn)汽車希望戈恩能回到日本，以便在日本的司法制度下能夠正確地厘清所有事實。

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