目前市場上很多車型都在降價促銷，它們當中多數(shù)是因為銷量下滑、不好，或者受到了競爭對手的壓力。而有些車型賣得很好，仍然給出了很大的優(yōu)惠。不論原因如何，價格上的優(yōu)惠對消費者來說就是好事?？蛇@些商家通過網(wǎng)上公布的優(yōu)惠都是實實在在的現(xiàn)金嗎？既然銷量好為什么要降價呢？今天我們就找到一款車型，銷量好還降價，它就是大眾途岳。至于這款車本身條件如何，目前的優(yōu)惠有沒有附加條件，我們接著往下看。

當1月汽車銷量榜公布，可以說是幾家歡喜幾家愁。很多車企銷量同比下滑厲害，比如大眾帕薩特直接就沒有上榜。但有的車型就能做到逆勢增長，比如本田CR-V。帕薩特的銷量應該說在情理之中，年前接連受到了碰撞測試、質量投訴等負面影響，但貌似負面影響僅限于大眾帕薩特，并沒有牽連到其他車型。在大眾SUV里，去年成為銷量黑馬的大眾途岳仍然延續(xù)了火爆的勢頭，1月賣出了近1.5萬臺，同比增長22%。

作為途觀的繼任者，從2018年上市后，大眾途岳就獲得了市場一致好評。外形設計則基本上延續(xù)了途觀l以來的設計風格，但是看上去更加高級一點。4453mm的車長雖然比途觀還短，但反而讓它看起來短小精干。1.4T和2.0T的動力配合下，全面地覆蓋了用戶需求。家用1.4T足夠，2.0T的動力放在途昂上顯得小馬拉大車，而用在途岳身上則是如魚得水。

最讓玩車弟疑惑的是它極為優(yōu)惠的價格，原本16.58-22.38萬的廠商指導價并不便宜，但經(jīng)銷商給出9.95萬-13.43萬的報價，讓它的性價比堪稱同級第一。難道銷量好是因為價格便宜嗎？

經(jīng)過進一步查詢，玩車弟發(fā)現(xiàn)這是上海地區(qū)的報價。經(jīng)過玩車弟聯(lián)系商家得到確認，9.95萬-13.43萬的優(yōu)惠價格的確存在，但是個綜合優(yōu)惠，需要搭配店內(nèi)保養(yǎng)、上保險、貸款、家裝飾等消費。拿280TSI 兩驅風尚版來說，落地后的價格15-16萬，實際的優(yōu)惠了大概2萬左右。因為現(xiàn)在特殊時期，4S店的銷售業(yè)績慘淡，壓力較大。同時4S店還要支付員工薪水，還貸款等，也是為了促進資金回籠才采取降價促銷?？梢韵胂蠼衲贶囀忻媾R的又是一輪大的沖擊。

最后玩車弟的問題是，今年車市降價的力度，會超過之前國5清理庫存期間的嗎？歡迎走過路過的朋友在下方留下您專業(yè)的點評，您的關注、指教與贊賞都是激勵玩車弟不斷進步的動力！