如果單說慕尚，部分網(wǎng)友可能一頭霧水，以為長安又出了臺什么新車，但缸哥今天要說的是賓利慕尚，也曾是英女王的座駕之一。

（2016年被掛牌出售的英國皇家座駕賓利慕尚）

日前，賓利汽車發(fā)布了一組慕尚6.75 Edition車型官圖，也就是慕尚6.75特別版車型。據(jù)悉，賓利慕尚將會在今年年春季正式停產(chǎn)，而慕尚6.75特別版將會成為慕尚車系的最后之作，全球限量30臺，交由賓利個性化定制部門Mulliner進行打造。

其設(shè)計靈感源自富有傳奇色彩的6.75升V8發(fā)動機，該發(fā)動機于1959年首次搭載在賓利S2車型上，服役時間長達60年，是世界上連續(xù)生產(chǎn)時間最長的V8發(fā)動機。

慕尚6.75 Edition車型將基于現(xiàn)款慕尚極致版車型打造，在車身多處采用熏黑飾條點綴，例如中網(wǎng)、車窗邊框以及尾排等。并且在車身多處加入6.75系列限量車型的徽標(biāo)，例如前輪翼子板、車門門檻飾條、以及投影到地上的迎賓燈等。

內(nèi)飾方面，同樣是現(xiàn)款慕尚的基準設(shè)計，用料高檔大方，盡顯豪華氣息。在檔把后方、座椅靠背等地方有6.75系列限量標(biāo)識。由于是賓利個性化定制部門Mulliner打造，所以在門檻飾條、副駕前飾板等多處地方都帶有Mulliner標(biāo)識。

動力方面，慕尚6.75 Edition車型依舊搭載6.75L V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為537馬力，峰值扭矩1100牛·米，匹配8速手自一體變速箱，4.9秒即可破百。

慕尚6.75 Edition車型發(fā)動機同樣有特別之處，進氣歧管采用黑色涂裝。除此之外，，同時其發(fā)動機編號銘牌將由賓利董事長兼首席執(zhí)行官阿德里安·霍爾馬克（Adrian Hallmark）親自簽名，而非以往的Steve Brown。

據(jù)了解，賓利慕尚停產(chǎn)后，現(xiàn)有生產(chǎn)線的相關(guān)員工將調(diào)配至其他業(yè)務(wù)部門，將由飛馳Flying Spur車型代替慕尚成為品牌旗艦車型。至此，這款由上個世紀誕生，以勒芒賽道中的一個彎角“Mulsanne”而命名的慕尚正式迎來謝幕。

在頂級豪車中，賓利慕尚和邁巴赫先后退下火線，僅剩下勞斯萊斯幻影一家獨大。據(jù)賓利官方透露，慕尚的停產(chǎn)也是出于無奈，這一代慕尚推出至今，一直處于虧損狀態(tài)，盡管有著突破500萬元人民幣的指導(dǎo)價，但每售出一輛，大眾集團折合還要虧損10萬歐元以上，不賣不賺錢，賣了還虧錢。再加上大眾集團近幾年因為排放門造假問題罰款也不少，拆東墻補西墻也是可以理解的。