原創(chuàng)/方迪楠
主編/孟笑宇
轉(zhuǎn)眼二月份就只剩最后一天的時(shí)間，在這個(gè)特殊的日期，依然有很多新車通過線上的方式上市，那就一起跟隨車聞社看看二月份有哪些重磅新車上市把。
2020款?yuàn)W迪Q2L
2月中旬奧迪Q2L的2020款版本車型上市，共推出了5款車型，售價(jià)區(qū)間為21.88-26.85萬元。外觀方面繼續(xù)延用老款車型的設(shè)計(jì)，相比老款升級(jí)了多項(xiàng)配置，入門版本增加電動(dòng)天窗、前駐車?yán)走_(dá)等配置，產(chǎn)品力進(jìn)一步增強(qiáng)。動(dòng)力方面，2020款?yuàn)W迪Q2L繼續(xù)搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110千瓦,最大扭矩250牛米，與之匹配的則還是那套7速雙離合變速箱。如果未來還要足夠的優(yōu)惠，落地價(jià)在20萬元以內(nèi)，相信有不少年輕人會(huì)選擇奧迪Q2L。新款的高爾夫（包含GTI車型）也在2月份迎來了上市，新車共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間為14.13-23.42萬元。新款車型在外觀并沒有太大變化，但是全系車型升級(jí)到17英寸輪圈，并且標(biāo)配了電動(dòng)折疊后視鏡、倒車影像及中控大屏等實(shí)用配置。動(dòng)力方面，2020款高爾夫搭載了1.2T和1.4T兩款動(dòng)力，最大馬力分別為116馬力和150馬力，最大扭矩分別為200N.m和250N.m，與之匹配的是7速雙離合變速箱。在海外第八代高爾夫上市之際，國內(nèi)推出了第七代高爾夫的終章，確實(shí)距離國內(nèi)上市第八代還有一陣時(shí)間，如果有一定的優(yōu)惠政策，消費(fèi)者還是愿意買單，畢竟情懷在那。情人節(jié)這天，東風(fēng)本田2020款XR-V迎來了上市，新車售價(jià)區(qū)間仍然維持12.79—17.59萬元，共推出1.5T和1.5L兩款動(dòng)力7款車型。新車在外觀上并沒有多大變化，依然是配置方面的提升，重點(diǎn)是1.5L車型標(biāo)配了17英寸輪圈以及自動(dòng)啟停等配置。動(dòng)力方面，2020款本田XR-V繼續(xù)搭載地球夢1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為177馬力和131馬力，與1.5T動(dòng)力匹配的是CVT變速箱；與1.5L動(dòng)力匹配的是6MT或者CVT變速箱。日系車最大的優(yōu)點(diǎn)就是燃油經(jīng)濟(jì)性，如今增加了自動(dòng)啟停將進(jìn)一步優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性，至于本田好不好賣，好像從未有過發(fā)愁的時(shí)候。2月17日中期改款后的斯柯達(dá)昕銳/昕動(dòng)迎來了上市，起售價(jià)分別為7.84-10.24萬元/8.14-11.14萬元。外觀方面有了較大的升級(jí)，采用了斯柯達(dá)最新的家族化設(shè)計(jì)語言，全新的中網(wǎng)樣式搭配犀利的前大燈組，相比老款看上去更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，側(cè)面沒有太大改變，新車尾部的尾燈也進(jìn)行了更新，搭配雙邊共兩出的排氣設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面有一定的細(xì)節(jié)調(diào)整，出風(fēng)口更換為梯形樣式，中控臺(tái)增添了紅色飾條點(diǎn)綴，另外換裝了更大的中控屏。動(dòng)力部分，新車?yán)^續(xù)搭載1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為112馬力，峰值扭矩145N·m，匹配5擋手動(dòng)或6擋自動(dòng)變速箱。中期改款后的新車有了更高的顏值，對(duì)于剛剛出入社會(huì)的年輕人，這輛小車會(huì)是不錯(cuò)的選擇。作為雪佛蘭的首款國產(chǎn)純電動(dòng)緊湊型轎車，暢巡在2月20日正式上市，共推出了4款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為15.99-17.99萬元。外觀上采用了FNR-X概念車很大的設(shè)計(jì)元素，兩側(cè)造型犀利的大燈和封閉式中網(wǎng)用一條亮黑色的飾條連接起來，營造出貫穿的視覺效果，科技感十足。動(dòng)力方面，暢巡采用了最大功率為110kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，官方NEDC續(xù)航里程410km，支持直流快充和交流慢充。直流快充40分鐘可將電量從0充至80%，慢充充滿電則需要8小時(shí)。如今新能源車型的價(jià)格呈下降趨勢，對(duì)于不好搖號(hào)的一線城市，新能源或許是最好的選擇，當(dāng)然首先你家能安裝充電樁，要不然會(huì)為每天去哪充電而苦惱。2月24日，期盼已久的吉利ICON正式上市，共推出了5款車型，售價(jià)區(qū)間為11.58-12.88萬元，其中銀河限量版售價(jià)為13.202萬元，當(dāng)然限量版在廣州車展上已售空。新車外觀90%采用了CONCEPT ICON的個(gè)性設(shè)計(jì)風(fēng)格，分體式的大燈以及全身上下各種回字形元素，都充滿了未來科技感。車內(nèi)布局走的也是簡約風(fēng)格，空調(diào)出風(fēng)口、擋把、和隱藏式門把手都有大量“時(shí)間符號(hào)”設(shè)計(jì)元素，搭配雙10.25英寸大屏和拼色的設(shè)計(jì)，整個(gè)內(nèi)飾也非常的個(gè)性。動(dòng)力上，新車搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，并且還支持L2.5級(jí)別的自動(dòng)駕駛，這樣的外觀，這樣的價(jià)格，這樣的配置，作為95后的我也快按耐不住了。2月24日，北京現(xiàn)代公布了菲斯塔純電的官方售價(jià)，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為17.38-19.88萬元，共推出3款車型。相比燃油版，菲斯塔純電動(dòng)將前臉和車身上多處細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)進(jìn)行了重新調(diào)整，換裝了全新風(fēng)格的前包圍，封閉的前格柵等。整體的掀背設(shè)計(jì)還是沒有改動(dòng)，依然能吸引到很多的年輕消費(fèi)者。動(dòng)力方面，搭載了一臺(tái)最大功率184馬力、峰值扭矩310?！っ椎碾姍C(jī)，官方NEDC續(xù)航里程可達(dá)490km，這樣的續(xù)航里程在目前的市場中還是很有競爭力的，當(dāng)然首先得看價(jià)格。2月26日，新款捷達(dá)VS7公布了嘗鮮價(jià)，區(qū)間為10.68萬-13.68萬元，正式公布官方指導(dǎo)價(jià)之后，差價(jià)將實(shí)行多退少補(bǔ)的政策，新車將于3月20日正式公布官方指導(dǎo)價(jià)。據(jù)悉捷達(dá)VS7共推出4款車型。捷達(dá)VS7作為一款中型SUV，其長寬高分別為4624x1841x1644mm，軸距為2730mm，在同級(jí)別算領(lǐng)先水平，動(dòng)力方面，捷達(dá)VS7將搭載1.4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為150Ps，最大扭矩250N·m，傳動(dòng)匹配5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。憑借捷達(dá)品牌和大眾技術(shù)的加持，VS7在價(jià)格和配置方面有很強(qiáng)的競爭力，有意愿的消費(fèi)者可以留意一下。威蘭達(dá)作為廣汽豐田推出的首款緊湊級(jí)SUV，售價(jià)區(qū)間為17.18萬-24.18萬，共推出12款車型，包含2.0L以及2.5L雙擎版在內(nèi)的兩種動(dòng)力以及DTC、DTV、E-Four三種四驅(qū)形式可選。威蘭達(dá)采用TNGA-K中大型車平臺(tái)打造而來，外觀方面采用了分體式格柵設(shè)計(jì)，沒有過多的裝飾件，看上去更加簡潔大氣。兩側(cè)大燈采用了細(xì)長的全新設(shè)計(jì)，有些許雷克薩斯的視覺感受。威蘭達(dá)長寬高分別為4665/1855/1680mm，軸距為2690mm，表現(xiàn)中規(guī)中矩。此次威蘭達(dá)的重點(diǎn)是在內(nèi)飾，整體采用了偏深色的內(nèi)飾看上去十分穩(wěn)重，大面積軟性材料包裹的中控臺(tái)、三輻式多功能方向盤、懸浮式10.1英寸中控液晶屏，電動(dòng)真皮座椅、雙區(qū)全自動(dòng)空調(diào)等等豐富的配置，日系車看來早已擺脫了買發(fā)動(dòng)機(jī)送車的年代。動(dòng)力方面，2.0L汽油版版車型搭載了熱效率達(dá)到40%的TNGA 2.0L Dynamic Force發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配模擬10速Direct Shift-CVT變速箱，百公里綜合油耗在5.7L左右。2.5L雙擎版車型搭載的TNGA2.5L Dynamic Force發(fā)動(dòng)機(jī)以及最新THS II混動(dòng)系統(tǒng)，這樣的組合熱效率可以達(dá)到41%，百公里綜合油耗在4.6L左右。對(duì)于長得如此像雷克薩斯的威蘭達(dá)，我想它的品質(zhì)也會(huì)向雷克薩斯靠攏，對(duì)于豐田的口碑，有了TNGA架構(gòu)以后，操控、配置、品控我可一點(diǎn)不擔(dān)心。看完了以上2月份上市的9臺(tái)重磅新車，不知道大家有沒有購買的欲望，我認(rèn)為威蘭達(dá)和吉利ICON可以值得購買，不管是從性價(jià)比還是技術(shù)層面，都能帶起各自今年開門的好頭。當(dāng)下大家逐漸開始復(fù)工，社會(huì)慢慢有秩序了起來，相信在下個(gè)月和以后的日子里，能看到消費(fèi)者更滿意的新車推出，我們一起拭目以待。
