2月28日，廣汽豐田旗下首款TNGA架構中型SUV威蘭達上市，新車搭載2.0L和2.5L雙擎混動兩種動力，搭載三套四驅系統(tǒng)，十二款車型售價區(qū)間為17.18萬-24.18萬元。

針對威蘭達，廣汽豐田提供專享系列金融政策：2.0L車型可享5成首付2年0息、2成首付3-5年低息；2.5L雙擎混動車型享5成首付1年0息、2成首付2-5年低息。

亮點分析

1、搭載三套四驅系。在普遍使用的“DTC智能四驅”基礎上，威蘭達引入“DTV動態(tài)矢量四驅”和E-FOUR電子四驅兩種豐田全新四驅系統(tǒng)。其中，E-FOUR電子四驅系統(tǒng)采用前后軸雙驅動電機設計，可實現(xiàn)前后軸驅動力100:0-20:80大范圍調節(jié)，提升了后輪扭矩分配比。

2.、售價19.78萬起的豪華版是主力車型，其中豪華版及以上中高配車型訂單占比占到95%；四驅車型訂單占比達到40%；雙擎混動訂單占比為32%。豪華版車型標配：18寸輪圈、全LED燈組、10.1英寸導航系統(tǒng)、7安全氣囊、全新一代TSS智行安全系統(tǒng)、8探頭泊車雷達、四門車窗一鍵升降電動真皮座椅、雙區(qū)全自動空調、智能鑰匙/一鍵啟動、電動天窗、豐云悅享車聯(lián)網(wǎng)等等，極具性價比。

產品介紹

外觀部分，威蘭達采用分體式的格柵，上小下大，上部格柵和兩邊纖長犀利的大燈融為一體，體現(xiàn)了橫向的拉伸感。下部格柵融入了雷克薩斯的紡錐形格柵設計，配合兩側的霧燈格柵。新車長寬高為4665、1855、1680毫米，軸距為2690毫米。

車身線條采用“Cross Octagon（雙八角形相扣）”設計手法，無論是俯視還是側視，皆呈八角形，強調時尚和力量感。

尾部的造型方面，威蘭達在后柱和后翼子板附近極具線條感，并且這種線條感主要是以多邊形的切削造型來呈現(xiàn)。

內飾部分，威蘭達的水平“T”型中控臺，多邊形設計元素由外觀延伸至車內，中控臺大量的橫向多邊形設計，由上到下，層次感極強，帶來更寬敞的車內空間感。搭載10.1英寸懸浮式薄型中控屏；空調的面板設計向外突出，兩個超大的電子旋鈕，位于面板兩側，阻尼感調節(jié)恰到好處，中央橫向一排黑色按鈕，操作便利；此外，還采用“一體式”出風口以及兩邊“隱藏葉片式”出風口。

動力方面，威蘭達裝備2.0L汽油版和2.5L雙擎版系列車型，搭載“2.0L Dynamic Force發(fā)動機+Direct Shift-CVT變速箱”和“2.5L Dynamic Force發(fā)動機+E-CVT+全新THSⅡ”兩種全新TNGA動力總成。

2.0L發(fā)動機熱效率達到40%，最大功率126kW、最大扭矩209Nm，綜合工況油耗低至5.7L/100km；2.5L雙擎混動發(fā)動機達到了41%，最大功率131kW、最大扭矩221Nm，綜合工況油耗低至4.6L/100km，電動部分采用永磁同步電機+鎳氫電池的組合，6.5Ah的電池容量，可達到前88kW/后40kW（四驅）的峰值輸出功率，一箱油可實現(xiàn)1000公里續(xù)航。

買車網(wǎng)總結：

威蘭達是2020年重磅車型之一，在售價公布后威蘭達的競爭力進一步凸顯出來。首先，領先版17.18萬元的售價低于同級競品，無論是同為豐田的RAV4還是本田的皓影及CR-V，威蘭達在入門款上具有明顯價格優(yōu)勢；其次，在產品定位上，與競品中規(guī)中矩的家用型定位相比，威蘭達用產品特性來倒推運動型特點，TNGA架構低車身特點以及搭載E-four四驅，讓威蘭達的核心價值與競品有了明顯區(qū)隔。歸結到底還是以市場為導向的產品力，漢蘭達做到了，威蘭達會延續(xù)下去。