奔騰品牌旗下的全新緊湊型SUV車型——SENIA R9將與明日（2018年5月7日）正式下線。據(jù)悉，該車預(yù)售價9-14萬元，并將于5月27日正式上市。從定位來看，SENIA R9的市場定位會高于之前的SENIA R7。該車將搭載1.2T和1.5T兩種動力。

外觀來看，新車前臉造型延續(xù)了此前SENIA R7車型的設(shè)計語言，大尺寸的前進(jìn)氣格柵內(nèi)部設(shè)計更加精致，中央為SENIA英文LOGO。新車前大燈造型較為犀利，并采用了全LED光源。前臉部分整體看來更佳具有運動感。

新車側(cè)面線條較為飽滿，腰線從前翼子板一致延伸到車尾出，車門下方搭配有鍍鉻飾條，而黑色的輪眉也更加凸顯了其SUV的定位。車尾部分，SENIA R9擁有LED尾燈組、后擾流板、豐富的水平線條，搭配雙邊共兩出式鍍鉻排氣與分色保險杠設(shè)計，營造了不錯的時尚感。

車身尺寸方面，SENIA R9的長寬高分別為4505/1835/1695mm，軸距為2700mm，各參數(shù)比森雅R7分別多出200mm、55mm、40mm、100mm。配置方面，新車還將提供全景天窗、日間行車燈、前霧燈、LED大燈、不同造型行李架及前格柵等。此外，新車將提供規(guī)格為215/60 R17和215/55 R18的兩種鋁制輪圈可選。

內(nèi)飾方面，新車使用了時下流行的懸浮式中控顯示屏，符合當(dāng)下的審美。動力方面，SENIA R9將提供1.2T和1.5T兩種動力，最大功率分別為143馬力和156馬力。傳動系統(tǒng)，該車將搭載5速手動和7速雙離合變速箱可選。

新車點評：SENIA R9的內(nèi)外包裝都做得不錯，只可惜一汽奔騰的品牌力一般，這款新SUV想要成為爆款，就太難了。

日前，英菲尼迪總裁Roland Krueger在接受外媒采訪時透露，英菲尼迪最新的電動車平臺續(xù)航里程最少達(dá)到500公里，同時，該平臺可提供408Ps（300kW）的最大功率。

英菲尼迪正在加速其電氣化的路程，到2025年，英菲尼迪希望在中國以及全球各地的市場銷量中，新能源車型能夠達(dá)到總銷量的50%以上。因此英菲尼迪基于Q Inspiration概念車打造了全新的電動車平臺，該平臺將支持除了QX80以外的全系車型電氣化轉(zhuǎn)型。

菲尼迪總裁Roland Krueger表示，該電動車平臺的續(xù)航里程最少達(dá)到500公里，同時可提供300kW的最大功率。平臺將采用電動后驅(qū)／四驅(qū)布局，此外，油電混合動力也會出現(xiàn)這個平臺上。英菲尼迪產(chǎn)品戰(zhàn)略副總裁Francois Bacon還表示，未來還會有配備三臺電機的高性能產(chǎn)品出現(xiàn)。

新車點評：目前英菲尼迪在中國市場混得并不太好，如今新能源車來勢洶洶，希望能創(chuàng)造出一番好成績吧。

日前，寶馬官方發(fā)布了M2雷霆版M運動套件的官圖。這套套件主要包括有碳纖維車頂及后備廂蓋、鈦合金排氣、鍛造輪圈等，除視覺效果提升外，套件更注重的是車身的輕量化。

套件中的19英寸鍛造輪圈可選金色或黑色涂裝，它不僅看上去非常帥氣，與M2雷霆版的原配輪圈相比，這套輪圈將為車輛減輕3.2kg的非簧載質(zhì)量，由此可以為轉(zhuǎn)向操作和動態(tài)駕駛帶來積極影響。此外，消費者還可選裝米其林Pilot Sport Cup 2輪胎。

在車身部分，M2雷霆版可選擇的碳纖維車頂將為車輛減重5kg，選裝碳纖維后備廂蓋及發(fā)動機蓋則可分別減重6kg和9kg。與此同時，消費者還可以購買帶有鈦合金消音器、93mm口徑尾喉的M Performance不銹鋼制排氣系統(tǒng)，這套排氣系統(tǒng)可以為車輛減重8kg，同時帶來更狂躁的聲浪。

此外，M2雷霆版的其它升級項目還包括升級制動套件、新的彈簧/減振器套裝（車身降低20mm）、碳纖維前格柵/小包圍/2種后擾流板/外后視鏡外殼/翼子板裝飾、LED車門地?zé)簟?款運動方向盤、不銹鋼踏板、M Performance標(biāo)識地毯等。據(jù)悉，M2雷霆版的M運動套件將在今年11月起在海外市場開售，目前我們尚不清楚國內(nèi)消費者是否能夠同步購買到這套組件。

動力部分，寶馬M2雷霆版搭載S55系列3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機，擁有410馬力（302千瓦）的最大功率，550?！っ椎淖畲笈ぞ?，相比M2標(biāo)準(zhǔn)版提升了40馬力和85?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配的是6速手動或7速雙離合變速箱（國內(nèi)市場僅提供雙離合變速箱）。

新車點評：口水已經(jīng)流一地了.....

日前，有海外媒體曝光了一組寶馬全新8系量產(chǎn)版車型的無偽裝內(nèi)飾諜照，新車內(nèi)飾相比概念車更加樸實，依舊是寶馬家族式風(fēng)格。根據(jù)此前消息，M850i xDrive的輸出功率可達(dá)530馬力、峰值扭矩為750?！っ?，并將于今年6月15日亮相。

根據(jù)諜照所示，全新8系量產(chǎn)版內(nèi)飾采用了具有運動元素的黑紅配色，其中控臺上的懸浮式顯示屏及下方物理按鍵仍是寶馬現(xiàn)行的家族式造型風(fēng)格，看上去稍稍缺乏新意。而在下方，其配備了與概念車相似的電子擋把和iDrive控制區(qū)。與此前曝光的新款7系相同，寶馬最新的全液晶儀表也出現(xiàn)在了新車上。

據(jù)悉，這款車搭載的V8發(fā)動機在1800rpm時便可輸出750牛·米的峰值扭矩，傳動方面則匹配8速自動變速箱，并配備了一套四驅(qū)系統(tǒng)。未來全新8系還將推出動力更強的M8車型。

新車點評：寶馬8系的內(nèi)飾設(shè)計還是缺乏一些新意，看來寶馬并沒打算在8系車型中創(chuàng)新改造，不過也算湊合吧。（說得好像有錢買一樣）