2月28日上午,廣汽豐田全新緊湊型SUV威蘭達(dá)正式上市,新車售價(jià)區(qū)間為17.18-24.18萬元,共推出2種動(dòng)力、12款配置,真是讓人看得眼花繚亂。所以,今天我們就分析一下全新威蘭達(dá)到底哪款值得買!
仔細(xì)研究之后就能發(fā)現(xiàn),威蘭達(dá)的配置級(jí)別其實(shí)只有4種,分別為領(lǐng)先版、豪華版、尊貴版以及科技版。只要配置名稱一致,具體配置都是大致相同的,跟動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)形式無關(guān)。
威蘭達(dá)的前臉設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng),類似紡錘形的中網(wǎng)造型甚至有點(diǎn)雷克薩斯的神韻。通過前臉還是很容易跟姊妹車型RAV4做出區(qū)分的,至于誰更好看那就是見仁見智的事了。
威蘭達(dá)的側(cè)面線條與RAV4區(qū)別不大,依舊是比較硬朗的感覺,見棱見角的輪拱造型相信男性用戶應(yīng)該會(huì)比較喜歡。尺寸方面,威蘭達(dá)的車長比RAV4略長一點(diǎn),其余參數(shù)在同級(jí)別中算是正常水平。
威蘭達(dá)的車尾造型要更為沉穩(wěn)一些,線條非常規(guī)矩,大面積的黑色塑料包圍提升了一點(diǎn)越野范兒,最下方則是雙邊單出的排氣系統(tǒng),混動(dòng)版車型也沒有使用隱藏式排氣。
在車身顏色方面,威蘭達(dá)也延續(xù)了近年來豐田豐富的配色,提供了最多12種顏色搭配。當(dāng)然,就像C-HR一樣,部分車漆以及雙色車身都是要額外加錢的。我個(gè)人倒是覺得銀色和黑色的單色車身就挺好看。
威蘭達(dá)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格與RAV4就幾乎完全一致了,大面積的實(shí)體按鍵能夠提升實(shí)用性。顏色搭配方面,目前官方并未給出具體的選項(xiàng),但是已知的搭配包括純黑以及灰黑雙拼這兩種內(nèi)飾配色。
動(dòng)力方面,威蘭達(dá)與RAV4保持一致,采用2.0L+CVT以及2.5L雙擎兩種動(dòng)力系統(tǒng)。其中,2.0L版最大馬力171匹,最大扭矩209N·m,匹配CVT變速箱,可選兩驅(qū)和四驅(qū)系統(tǒng)。而雙擎兩驅(qū)版綜合最大馬力為218匹,雙擎四驅(qū)版最大馬力222匹。
我們先來看全系最低配的2.0L兩驅(qū)領(lǐng)先版,售價(jià)17.18萬元。從基礎(chǔ)配置來看,最低配領(lǐng)先版的車型也有7安全氣囊、全LED大燈、電子手剎、后排出風(fēng)口等配置,如果預(yù)算不高的話,其實(shí)還是比較劃算的。
在領(lǐng)先版的基礎(chǔ)上加2.6萬元,就能買到19.78萬的2.0L兩驅(qū)豪華版了,這個(gè)版本最大的提升在于增加了豐田TSS2.0智行安全系統(tǒng),包含全速段自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、主動(dòng)剎車等,能夠?qū)崿F(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛。此外,豪華版還增加了10.1寸中控屏、倒車影像、電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)、無鑰匙進(jìn)入等功能。因此我也最推薦購買這個(gè)版本的威蘭達(dá)。
如果你是北方地區(qū)的用戶,冰雪路面行駛較多,也有2.0L四驅(qū)豪華版,價(jià)格比兩驅(qū)版貴9千,其它配置保持一致,增加了一套普通的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
接下來就是2.0L的尊貴版了,兩驅(qū)車型售價(jià)21.08萬,比豪華版貴1.3萬,主要針對(duì)舒適性配置進(jìn)行提升。要說這些配置里最劃算的肯定是前排座椅加熱和通風(fēng),無論是冬天還是夏天都非常舒服。如果你非常在意舒適性配置,那就只有尊貴版可選了,1.3萬的差價(jià)也還能接受。
細(xì)心的同學(xué)應(yīng)該發(fā)現(xiàn)了,尊貴版的四驅(qū)系統(tǒng)要比兩驅(qū)貴1.5萬,并非豪華版的9千元,這是為什么呢?就像RAV4一樣,威蘭達(dá)汽油版車型的四驅(qū)系統(tǒng)也有兩種,豪華版搭載的是傳統(tǒng)的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),而尊貴版以及更高配車型搭載的叫做DTV動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制四驅(qū)系統(tǒng)。也就是在后橋額外增加了一組扭矩分配裝置,能夠?qū)崿F(xiàn)后橋左右0~100%的扭矩分配。
從效果來說,這套四驅(qū)系統(tǒng)確實(shí)能夠有效提升車輛的越野能力,但問題是誰會(huì)拿一輛2.0L排量、CVT變速箱的城市SUV做高強(qiáng)度越野呢?如果只是為了應(yīng)付冰雪路面,普通的適時(shí)四驅(qū)配上雪地胎就完全夠了!因此我是不推薦購買四驅(qū)尊貴版的。
接下來就是2.0L頂配的科技版了,它的價(jià)格只比尊貴版貴了1千元。通過名字也能看出來,科技版在科技型配置方面有所增加,包括HUD抬頭顯示、流媒體后視鏡等。但是,科技版相比尊貴版在舒適性配置方面大幅度減少,最關(guān)鍵的座椅加熱通風(fēng)沒了,電動(dòng)后備廂也沒了。這么算下來,科技版可以說是全系最不劃算的配置了!
2.0L四驅(qū)科技版車型同理,一套四驅(qū)系統(tǒng)貴1.4萬,花22.58萬買一輛2.0L的純汽油威蘭達(dá),確實(shí)價(jià)格太高了。
接下來就是搭載THS-II混動(dòng)系統(tǒng)的雙擎版本了,從配置劃分來看,雙擎動(dòng)力也分為領(lǐng)先版、豪華版、尊貴版以及科技版。具體的配置與2.0L動(dòng)力基本是一致的,差價(jià)主要就是體現(xiàn)在動(dòng)力總成的變化。
混動(dòng)的最低配車型叫做雙擎領(lǐng)先版,價(jià)格20.58萬,配置與2.0L領(lǐng)先版一致,價(jià)格貴了3.4萬,動(dòng)力從2.0L自吸升級(jí)到了2.5L混動(dòng)。這個(gè)版本我還是比較推薦的,20萬出頭就能買到豐田最新的混動(dòng)SUV,基礎(chǔ)配置也算夠用。
雙擎豪華版同理,價(jià)格貴了2.2萬,增加了很多舒適性和便利性配置,同時(shí)也增加了L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助以及主動(dòng)安全系統(tǒng)。如果是預(yù)算充裕的話,雙擎豪華版依舊是最值得推薦的,因?yàn)樨S田這套全新的TSS2.0智行安全系統(tǒng)確實(shí)表現(xiàn)不錯(cuò)。
值得注意的是,雙擎豪華版還有四驅(qū)車型,價(jià)格貴了1.3萬,后橋增加一臺(tái)額外的電機(jī),組成了E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng),后橋完全由電機(jī)驅(qū)動(dòng),對(duì)于車輛性能有一定提升,但是價(jià)格也達(dá)到了24.08萬。適合不差錢同時(shí)又特別想追求新技術(shù)的用戶。
在豪華版之上就是雙擎兩驅(qū)尊貴版了,比豪華版貴了1.1萬,達(dá)到了23.88萬元,同樣是針對(duì)舒適性配置進(jìn)行提升。如果預(yù)算充裕,且對(duì)于配置有較高要求的話,可以考慮這個(gè)版本。只是尊貴版車型只有兩驅(qū),沒有E-FOUR四驅(qū)版本,算是一個(gè)小小的遺憾。
最后就是售價(jià)24.18萬,全系價(jià)格最高的雙擎兩驅(qū)科技版了。這個(gè)版本同樣沒有四驅(qū)系統(tǒng)可選,比兩驅(qū)尊貴版貴了3千元。套路與2.0L版一樣,都是增加科技配置,削減舒適性配置,個(gè)人非常不推薦。
這么分析下來,相信大家對(duì)于威蘭達(dá)的配置已經(jīng)有一個(gè)清晰的認(rèn)知了。與它的兄弟RAV4一樣,威蘭達(dá)的配置分配同樣有些極端。例如它從次低配開始就有L2駕駛輔助以及主動(dòng)安全系統(tǒng),7安全氣囊也是標(biāo)配,這在同價(jià)位的緊湊級(jí)SUV里非常少見。
但是在舒適性配置方面,威蘭達(dá)全系僅有尊貴版有座椅加熱,而且全系副駕駛座椅都是手動(dòng)調(diào)節(jié)。尊貴版和科技版的配置分配更加奇葩,想要舒適性配置,就得放棄全景天窗和全景影像。反之,如果想要全景天窗,就沒法擁有座椅加熱通風(fēng)了。
從購買推薦上來說,2.0L的領(lǐng)先版和豪華版都是比較劃算的,價(jià)格不貴,配置夠用。此外,雙擎的領(lǐng)先版以及豪華版也同樣值得推薦。20萬出頭就能體驗(yàn)到豐田最新的混動(dòng)系統(tǒng),這個(gè)性價(jià)比還是有的。至于中高配的版本,尤其是科技版,我就不太推薦了,價(jià)格高,配置也沒有什么實(shí)質(zhì)的提升。
根據(jù)之前RAV4的經(jīng)驗(yàn)來看,威蘭達(dá)的產(chǎn)能應(yīng)該也不會(huì)太充裕,所以短時(shí)間內(nèi)大幅優(yōu)惠就不用想了,如果你看上了威蘭達(dá)想要入手的話,只要沒有加價(jià)、強(qiáng)制裝飾等行為,價(jià)格合理就買吧?,F(xiàn)如今的緊湊型SUV市場可謂競爭激烈,威蘭達(dá)此時(shí)殺入這片紅海,對(duì)于它的表現(xiàn)我也非常期待。
如果對(duì)比RAV4的話,威蘭達(dá)和RAV4的整體價(jià)格區(qū)間和配置基本是一樣的,雖然威蘭達(dá)最低配車型僅17.18萬,比RAV4便宜了3千元。但是威蘭達(dá)最低配沒有L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),而RAV4則全系標(biāo)配L2駕駛輔助,這么看來最低配車型反倒是RAV4更劃算一些了。
威蘭達(dá)和RAV4你更喜歡誰?
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