?吉利在SUV市場(chǎng),最牛車型當(dāng)屬博越,月銷量破2萬輛甚至3萬輛。另一款跨界SUV帝豪GS的表現(xiàn)也不錯(cuò),每月提供1.5萬輛-1.8萬輛的銷量。
但別忘了,在更親民的8-11萬元細(xì)分市場(chǎng),還有一款車子——遠(yuǎn)景SUV,月銷量很穩(wěn)定,輕松過萬輛。上市20個(gè)月,遠(yuǎn)景SUV 已經(jīng)圈粉22萬+,平均每4分鐘就產(chǎn)生一位新用戶,每天售出370輛,月均超過11000輛。
在博越和帝豪GS都推出2018款之后,遠(yuǎn)景SUV也開始了它的迭代更新。
車透君日前親赴位于奉賢環(huán)城西路的吉利上海弘浩4S店,實(shí)拍了新遠(yuǎn)景SUV。
外觀:細(xì)節(jié)取勝
新遠(yuǎn)景SUV在尺寸上較之老款沒有變化,車身長寬高分別為4500*1834*1707mm,軸距2661mm。
但定睛一看,新遠(yuǎn)景SUV的變化都體現(xiàn)在細(xì)節(jié)上。
換裝了吉利全新一代家族臉譜:立體懸浮水滴漣漪前格柵,更具辨識(shí)度,且與頭燈組相連融為一體,拉伸橫向視覺寬度,雙U型引擎蓋設(shè)計(jì)凸顯立體感和運(yùn)動(dòng)元素。
晶鉆流光前大燈和北斗星LED日間行車燈被保留下來,其中前大燈擁有自動(dòng)感應(yīng)功能。
全新造型的前霧燈更加精致,新增智能彎道輔助照明功能,打開狀態(tài)下,打方向盤或打轉(zhuǎn)向撥桿,同側(cè)霧燈點(diǎn)亮,對(duì)彎道進(jìn)行補(bǔ)償照明,妥妥提升行車安全。
外后視鏡經(jīng)過空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化,風(fēng)阻更低;鎖車自動(dòng)折疊,解鎖自動(dòng)展開,在便利的同時(shí),有效降低刮擦風(fēng)險(xiǎn);全系標(biāo)配電加熱功能,5分鐘內(nèi)除霜80%,雨雪天絕對(duì)更管用;后視鏡集成側(cè)轉(zhuǎn)向指示燈,有效提高警示效果。
車尾底部加入了銀翼時(shí)尚雙排氣管,雙邊排氣設(shè)計(jì),很體現(xiàn)出新車更運(yùn)動(dòng)化的訴求。
熏黑的后尾燈由32顆LED組成絲綢式光帶設(shè)計(jì),使尾部立體感更加分明。
一體式擾流尾翼,彰顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
17寸蝶翼式鋁合金輪轂很顯眼,雙色設(shè)計(jì)更富運(yùn)動(dòng)感,輪轂材質(zhì)采用的是輕量化的鋁合金。
外觀顏色方面,新遠(yuǎn)景SUV新增了中國紅和鈦晶灰,加上原有漢玉白、瑪瑙棕、墨玉黑三種,共五種車身顏色可供選擇。
內(nèi)飾:質(zhì)感越級(jí)
相較于外觀,新遠(yuǎn)景SUV的內(nèi)飾升級(jí)更加明顯,材質(zhì)、做工及設(shè)計(jì)都讓人感覺很舒服。
采用大面積皮質(zhì)及軟性材質(zhì)覆蓋,黑色與橙色搭配,向大哥博越看齊。
富有運(yùn)動(dòng)氣息的D型運(yùn)動(dòng)多功能方向盤,集成拍照、錄像、定速巡航、LIM限速、音量控制、電臺(tái)、一鍵靜音、電話等8大項(xiàng)功能,操作輕松便捷。
3D液晶組合儀表采用的是高分辨率大屏,大幅提升易讀性,行車電腦、輔助駕駛、胎壓監(jiān)測(cè)、警告指示等行車信息均可一目了然,并具備真人語音提醒。
車機(jī)系統(tǒng)為最新的GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng),大大改善人機(jī)交互的便利性,簡單的一句“你好,遠(yuǎn)景”便可實(shí)現(xiàn)人車的交流。
9寸高清觸控大屏,分辨率1024×600,支持1080P視頻。具有360°3D全景影像系統(tǒng),全景圖+前、后、左、右側(cè)組合畫面、單獨(dú)全景圖畫面,并新增3D圖像,顯示效果更好也更直觀。
車機(jī)內(nèi)存和存儲(chǔ)容量擴(kuò)大一倍,內(nèi)存由1G增大到2G,速率由400MHZ(800MT/S)升級(jí)到533MHZ(1066MT/S),存儲(chǔ)容量由16G增大到32G。
新遠(yuǎn)景SUV的全景星空天窗只能用“大”來形容,擁有天窗面積為1.05㎡,其中開啟面積為0.52㎡。
據(jù)銷售經(jīng)理介紹,座艙采用吉利全新的3.0代靜音調(diào)校體系,并借鑒沃爾沃靜音技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)用了乘員艙靜音技術(shù)、動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)音技術(shù)、底盤系統(tǒng)消音技術(shù)、行駛振動(dòng)控制技術(shù)等四大先進(jìn)的靜音技術(shù),從而達(dá)到了37.9dB的全新靜界。
對(duì)于車內(nèi)空氣,新遠(yuǎn)景SUV也毫不含糊,新增負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng),可通過語音控制開啟或關(guān)閉空調(diào)、調(diào)整溫度等。
在動(dòng)力方面,新遠(yuǎn)景SUV新增1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),替換掉了舊款的1.3T。賬面數(shù)據(jù)為133馬力、215?!っ祝蛻T量小渦輪,1200rpm渦輪即可開啟,1700rpm即可輸出205Nm大扭矩;與之相匹配的是邦奇8CVT無級(jí)變速箱,可模擬8速,百公里油耗僅6.3L。另有全新1.8L+5MT經(jīng)濟(jì)動(dòng)力組合,可供選擇。
就市場(chǎng)表現(xiàn)看,2017年遠(yuǎn)景SUV銷量127042輛,排名自主SUV的第12位。2018年1-3月,遠(yuǎn)景SUV銷量30301輛,在7-10萬細(xì)分市場(chǎng)排名第2位。
據(jù)介紹,此番新遠(yuǎn)景SUV進(jìn)行了5大類、208項(xiàng)升級(jí),著重于新動(dòng)力、新智聯(lián)、新安全、新舒適、新設(shè)計(jì)等五大方面的提升。
吉利如此用心,其目的也很明顯,那就是在7-10萬元細(xì)分市場(chǎng)狠狠地?cái)U(kuò)大市場(chǎng)份額。
從產(chǎn)品力看,車透君敢于大膽判斷,月銷上1.5萬輛甚至2萬輛,都是有可能完成的任務(wù)。
現(xiàn)在知道了吧,吉利為何能讓大眾、通用和日產(chǎn)都頭疼,在產(chǎn)品升級(jí)上確實(shí)狠下功夫。若是每個(gè)中國自主品牌都這樣下功夫,這合資車將來銷量走低,將是大勢(shì)所趨。
車透社原創(chuàng)文章,主編羅裕,圖片來源于網(wǎng)絡(luò)
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