在國內(nèi)銷售的奔馳GLA車型有1.6T的GLA200、2.0T低功率的GLA220和2.0T高功率的GLA260三款動力，但在北美銷售的奔馳GLA肯定要有更“暴力”的版本，奔馳在2021款GLA中還對動力和細(xì)節(jié)進(jìn)行了升級，新款GLA45 AMG和GLA45 S AMG這兩款SUV雖然也是2.0T排量，也只有四缸，但采用低摩擦、雙軸雙渦輪增壓技術(shù)的M139發(fā)動機，動力幾乎能達(dá)到GLA260車型最大功率的一倍。

國內(nèi)銷售的GLA260最大功率僅為211馬力，而2021款GLA45 AMG的最大功率為382馬力。

2021款奔馳GLA45 S AMG的最大功率為415馬力，S版0-100km/h的加速時間為4.3秒，GLA45變速箱搭載的是8速雙離合，而不是一般GLA的7速雙離合，當(dāng)然也標(biāo)配了全時四驅(qū)。

懸掛部分GLA45比一般GLA要更硬朗，前懸掛為MacPerson雙叉臂，后懸掛為四連桿，可變轉(zhuǎn)速比的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、更大的性能版剎車、自適應(yīng)懸掛，系統(tǒng)提供6種駕駛模式選擇，駕駛模式會影響懸掛、排氣聲浪、油門踏板回饋、換擋時機、前后軸扭矩分配、方向盤回饋力度、車輛側(cè)向支撐表現(xiàn)等多個維度，并且能讓這款性能小型SUV表現(xiàn)出輕微推頭或甩尾，駕駛樂趣十足。

系統(tǒng)還提供了一套賽道進(jìn)程應(yīng)用，可以保存一段行駛記錄，再下次可以在抬頭顯示中播放記錄，駕駛車輛挑戰(zhàn)自己的記錄，類似賽車游戲中的幽靈模式。

外觀可以選擇AMG式樣的直瀑式進(jìn)氣格柵，輪轂可選19英寸到21英寸，內(nèi)飾可選運動套裝、多區(qū)空調(diào)等配置。

這款車在2020年夏天上市，其性能超過奧迪RS Q3等競品，在SUV更受歡迎的市場，這款車或許會取代A45 AMG的小鋼炮地位。