氫氣是一種清潔的二次能源,在氫燃料電池汽車的發(fā)展中,氫氣來源是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的首要問題,因此制氫技術(shù)備受行業(yè)關(guān)注。目前業(yè)內(nèi)研究提出的制氫方式很多,主要分為化石資源(煤、石油、天然氣)和可再生資源(水、生物質(zhì)、太陽能等)制氫,在工業(yè)上能夠?qū)崿F(xiàn)規(guī)模化、具有經(jīng)濟性、占據(jù)主導(dǎo)地位的制氫原料仍是化石燃料制氫。如何利用我國現(xiàn)有的化石資源稟賦條件,研究開發(fā)工業(yè)上切實可行的制氫工藝技術(shù),具有十分重要的現(xiàn)實意義。
1 化石原料制氫技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
工業(yè)制氫生產(chǎn)技術(shù)有煤氣化法、甲烷蒸汽轉(zhuǎn)化法、重油部分氧化法、甲醇蒸汽轉(zhuǎn)化法、水電解法、副產(chǎn)含氫氣體回收法以及生物質(zhì)氣化制氫等。目前,大規(guī)模制氫仍以煤和天然氣為主,全球氫氣生產(chǎn)92%采用煤和天然氣,約7%來自于工業(yè)副產(chǎn)物,只有1%來自于電解水。近年來由于煤制氫、天然氣制氫技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用,基于石油替代及經(jīng)濟性方面的原因,重油(常、減壓渣油及燃料油等)部分氧化制氫技術(shù)在工業(yè)上已經(jīng)很少采用。各種制氫工藝采用原料、技術(shù)成熟度、工業(yè)應(yīng)用情況詳見表1。
表1各種制氫工藝路線原料及技術(shù)成熟度對比
1.1 煤制氫
煤氣化制氫是工業(yè)大規(guī)模制氫的首選方式之一,其具體工藝過程是煤炭經(jīng)過高溫氣化生成合成氣(H2+CO)、CO與水蒸氣經(jīng)變換轉(zhuǎn)變?yōu)镠2+CO2、脫除酸性氣體(CO2+SO2)、氫氣提純等工藝環(huán)節(jié),可以得到不同純度的氫氣。典型煤制氫工藝流程見圖1。傳統(tǒng)煤氣化制氫工藝具有技術(shù)成熟、原料成本低、裝置規(guī)模大等特點,但其設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜、運轉(zhuǎn)周期相對短、配套裝置多、裝置投資成本大,而且氣體分離成本高、產(chǎn)氫效率偏低、CO2排放量大。煉廠生產(chǎn)的石油焦也能作為氣化制氫的原料,這是石油焦高附加值利用的重要途徑之一。煤/石油焦制氫工藝還能與煤整體氣化聯(lián)合循環(huán)工藝(IGCC)有效結(jié)合,實現(xiàn)氫氣、蒸汽、發(fā)電一體化生產(chǎn),提升煉廠效益。
圖1典型煤制氫工藝流程
煤氣化制氫技術(shù)已有一百余年發(fā)展歷史,可分為三代技術(shù):
第一代技術(shù)是德國在20世紀20~30年代開發(fā)的常壓煤氣化工藝,典型工藝包括碎煤加壓氣化Lurgi爐的固定床工藝、常壓Winkler爐的流化床和常壓KT爐的氣流床等,這些工藝都以氧氣為氣化劑,實行連續(xù)操作,氣化強度和冷煤氣效率得到極大提高。
第二代技術(shù)是20世紀70年代由德國、美國等國家在第一代技術(shù)的基礎(chǔ)上開發(fā)的加壓氣化工藝,典型工藝包括Shell、Texaco、BGL、HTW、KRW氣化工藝等。我國煤氣化制氫工藝主要用于合成氨的生產(chǎn),多年來開發(fā)了一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的先進煤氣化技術(shù),如多噴嘴水煤漿氣化技術(shù)、航天爐技術(shù)、清華爐技術(shù)等。
第三代技術(shù)主要有煤催化氣化、煤等離子體氣化、煤太陽能氣化和煤核能余熱氣化等,目前仍處于實驗室研究階段。
近年來,隨著我國成品油質(zhì)量升級步伐加快,國內(nèi)新建煉油廠大多選擇了全加氫工藝路線,極大促進了煉油行業(yè)對氫氣的需求和制氫技術(shù)的發(fā)展。據(jù)初步統(tǒng)計,目前我國在建/擬建的15個煉化一體化項目中,已確定采用煤制氫(包括石油焦)的項目有11個,而采用天然氣制氫的只有1個。
1.2天然氣蒸汽轉(zhuǎn)化制氫
天然氣制氫是北美、中東等地區(qū)普遍采用的制氫路線。工業(yè)上由天然氣制氫的技術(shù)主要有蒸汽轉(zhuǎn)化法、部分氧化法以及天然氣催化裂解制氫。
1.2.1天然氣蒸汽轉(zhuǎn)化制氫
蒸汽轉(zhuǎn)化法是在催化劑存在及高溫條件下,使甲烷等烴類與水蒸氣發(fā)生重整反應(yīng),生成H2、CO等混合氣體,該反應(yīng)是強吸熱反應(yīng),需要外界供熱(天然氣燃燒),其主反應(yīng)如式(1)。
天然氣水蒸氣重整制氫技術(shù)是工業(yè)上最常用的制氫方法。天然氣蒸汽重整反應(yīng)要求在750~920℃高溫下進行,反應(yīng)壓力2~3MPa,催化劑通常采用Ni/Al2O3。工業(yè)生產(chǎn)過程中的水蒸氣和甲烷的摩爾比一般為3~5,生成的H2/CO比約為3,甲烷蒸汽轉(zhuǎn)化制得的合成氣進入水氣變換反應(yīng)器,經(jīng)過高低溫變換反應(yīng)將CO轉(zhuǎn)化為CO2和額外的氫氣,以提高氫氣產(chǎn)率。基本工藝流程圖如圖2。
圖2甲烷蒸汽重整制氫工藝流程
全球甲烷蒸汽轉(zhuǎn)化法主要工藝技術(shù)提供方有法國的德希尼布公司(Technip)、林德公司(Linde)和伍德公司(Uhde)以及英國的福斯特惠勒公司(FosterWheeler)等。
1.2.2甲烷部分氧化法制氫
部分氧化法是由甲烷等烴類與氧氣進行不完全氧化生成合成氣,見式(2)。
該過程可自熱進行,無需外界供熱,熱效率較高。但若用傳統(tǒng)的空氣液化分離法制取氧氣,則能耗太高,近年來國外開發(fā)出用富氧空氣代替純氧的工藝,其工藝流程見圖3。
圖3催化部分氧化法制氫工藝流程
天然氣經(jīng)過壓縮、脫硫后,先與蒸汽混合預(yù)熱到約500℃,再與氧或富氧空氣(也預(yù)熱到約500℃)分兩股氣流分別從反應(yīng)器頂部進入反應(yīng)器進行部分氧化反應(yīng),反應(yīng)器下部出轉(zhuǎn)化氣,溫度為900~1000℃,氫含量50%~60%。該工藝是利用反應(yīng)器內(nèi)熱進行烴類蒸汽轉(zhuǎn)化反應(yīng),因而能廣泛地選擇烴類原料并允許較多雜質(zhì)存在(重油及渣油的轉(zhuǎn)化大都采用部分氧化法),但需要配置空分裝置或變壓吸附制氧裝置,投資高于天然氣蒸汽轉(zhuǎn)化法。天然氣部分氧化制氫的反應(yīng)器采用的是高溫無機陶瓷透氧膜,可在高溫下從空氣中分離出純氧,避免氮氣進入合成氣,這與傳統(tǒng)的蒸汽重整制氫相比,工藝能耗顯著降低,可在一定程度上降低投資成本。
1.2.3天然氣催化裂解制氫
天然氣催化裂解制氫是以天然氣為原料,經(jīng)對天然氣進行脫水、脫硫、預(yù)熱后從底部進入移動床反應(yīng)器,與從反應(yīng)器頂部下行的鎳基催化劑逆流接觸,天然氣在催化劑表面發(fā)生催化裂解反應(yīng)生成氫氣和碳,由于反應(yīng)是吸熱過程,除原料預(yù)熱外,還需要在移動床反應(yīng)器外側(cè)加熱補充熱量,反應(yīng)器頂部出口的氫氣和甲烷混合氣經(jīng)旋風分離器分離碳和催化劑粉塵后回收熱量,然后去變壓吸附(PSA)分離提純,得到產(chǎn)品氫氣。未反應(yīng)的甲烷、乙烷等部分產(chǎn)物作為燃料循環(huán)使用。反應(yīng)得到的另一主產(chǎn)物碳隨著催化劑從底部流出反應(yīng)器,經(jīng)換熱后進入氣固分離器分離殘余甲烷、氫氣,然后進入機械振動篩將催化劑和碳分離,催化劑再生后循環(huán)使用,分離出的碳可用于制備碳納米纖維等高附加值產(chǎn)品。
天然氣催化裂解制氫反應(yīng)過程從反應(yīng)原理上看不產(chǎn)生任何CO2,在生產(chǎn)氫氣的同時,主產(chǎn)物碳可加工為高端化碳材料,該工藝與煤制氫和天然氣蒸汽轉(zhuǎn)化法制氫相比,其制氫成本和CO2排放量均大大降低,具有明顯的經(jīng)濟效益和社會效益,市場前景好,目前該工藝仍在研究開發(fā)階段。
1.3甲醇制氫
工業(yè)上通常使用CO和氫氣經(jīng)過羰基化反應(yīng)生產(chǎn)甲醇,甲醇制氫技術(shù)則是合成甲醇的逆過程,可用于現(xiàn)場制氫,解決目前高壓和液態(tài)儲氫技術(shù)存在的儲氫密度低、壓縮功耗高、輸運成本高、安全性差等弊端。按工藝技術(shù)區(qū)分,甲醇制氫技術(shù)包括甲醇裂解制氫、甲醇蒸汽重整制氫和甲醇部分氧化制氫3種。
(1)甲醇裂解制氫甲醇裂解是在300℃左右、催化劑存在下甲醇氣相催化裂解,通常用于合成氣制備,或通過進一步分離獲得高純CO和氫氣,氫氣純度可達99.999%。該技術(shù)成熟,適用于科研實驗小規(guī)模制氫場合使用。
(2)甲醇水蒸氣重整制氫在220~280℃、0.8~2.5MPa、催化劑存在下,甲醇和水轉(zhuǎn)化為約75%氫氣、24%CO2以及極少量的CO、CH4,可將甲醇和水中的氫全部轉(zhuǎn)化為氫氣,甲醇消耗0.5~0.65kg/m3氫氣,甲醇儲氫質(zhì)量分數(shù)達到18.75%。其流程示意見圖4。該技術(shù)的使用條件溫和,產(chǎn)物成分少,易分離,制氫規(guī)模在10~10000m3/h內(nèi)均能實現(xiàn),適用于中小型氫氣用戶現(xiàn)制現(xiàn)用。缺點是采用Cu/Zn/Al催化劑,催化劑易失活。2018年7月,山東壽光魯清石化有限公司60000m3/h甲醇制氫裝置投產(chǎn),是國內(nèi)最大規(guī)模的甲醇制氫裝置。2019年1月,上海博氫新能源科技有限公司年產(chǎn)20萬臺套的甲醇氫燃料電池生產(chǎn)基地項目在浙江寧波慈溪舉行項目奠基儀式。目前甲醇氫燃料電池汽車已應(yīng)用于公交車、物流車、大巴車、冷鏈物流車等交通領(lǐng)域。
圖4甲醇水蒸氣重整制氫燃料電池系統(tǒng)
(3)甲醇部分氧化制氫通過甲醇的部分氧化實現(xiàn)系統(tǒng)自供熱,大幅提高能源利用效率,以期進一步降低制氫成本。該技術(shù)目前仍在研究開發(fā)階段。
1.4工業(yè)副產(chǎn)氫
工業(yè)副產(chǎn)氫是在工業(yè)生產(chǎn)過程中氫氣作為副產(chǎn)物,包括煉廠重整、丙烷脫氫、焦爐煤氣及氯堿化工等生產(chǎn)過程產(chǎn)生的氫氣,其中只有煉廠催化重整生產(chǎn)過程的氫氣用于煉油加氫精制和加氫裂化生產(chǎn)裝置,其他工業(yè)過程副產(chǎn)的氫氣大部分被用作燃料或放空處理,這部分工業(yè)副產(chǎn)氫對于氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有很大的回收利用潛力。各種工業(yè)副產(chǎn)氫生產(chǎn)原理及利用情況詳見表2。
表2各種工業(yè)副產(chǎn)氫來源及國內(nèi)生產(chǎn)潛力
可以看出,我國工業(yè)副產(chǎn)氫氣資源潛力大,每年產(chǎn)量約1048萬噸,其中煉廠重整產(chǎn)氫量大(136萬噸/年)但全部用來滿足煉油生產(chǎn),丙烷脫氫裝置產(chǎn)氫量少(18萬噸/年)且資源分散,而鋼鐵工業(yè)和煉焦行業(yè)的焦爐煤氣氫氣含量高、數(shù)量大(721萬噸/年),焦爐煤氣與氯堿行業(yè)每年合計副產(chǎn)氫氣802萬噸,占全部副產(chǎn)氫總量的76.5%。
若近期取副產(chǎn)氫氣(802萬噸/年)的30%(240萬噸/年)、中期40%(320萬噸/年)、遠期50%(400萬噸/年)用于加氫站,按照1輛燃料電池乘用車年行駛里程20000km、消耗224kg氫氣計算,分別可供應(yīng)1071萬輛、1428萬輛和1785萬輛燃料電池乘用車。按1輛燃料電池客車年行駛里程14400km、消耗882.32kg氫氣計算,可供應(yīng)氫燃料電池客車272萬輛、362萬輛和453萬輛。如果將副產(chǎn)氫氣的大部分用于加氫站為氫燃料電池汽車提供燃料,可以支持我國氫能運輸行業(yè)到2040年。
2我國氫氣生產(chǎn)現(xiàn)狀與化石原料制氫經(jīng)濟性分析
2.1我國氫氣生產(chǎn)現(xiàn)狀及制氫潛力分析
2015年,我國氫氣年產(chǎn)量為1800萬噸,2018年已增長到1980萬噸,居全球第一位。預(yù)計2019年、2020年分別達到2050萬噸、2100萬噸,年均增長分別為3.5%、4.8%,見圖5。
2016年我國氫氣生產(chǎn)結(jié)構(gòu)中,煤制氫占62%,天然氣制氫占19%,水電解制氫占1%,煉廠干氣、焦爐煤氣、甲醇、弛放氣等其他原料制氫占18%。由于經(jīng)濟性的限制,我國工業(yè)用氫氣中約97%由煤和天然氣原料直接生產(chǎn)以及工業(yè)副產(chǎn),而工業(yè)副產(chǎn)氫氣上游原料也是煤、石油、天然氣三大化石原料,水電解及其他方式制氫占比不到3%。
圖5 2015—2018年我國氫氣產(chǎn)量及預(yù)測
儲量方面,根據(jù)我國煤田地質(zhì)調(diào)查結(jié)果,全國煤炭資源累計探明儲量為2.01萬億噸,資源保有量為1.95萬億噸;如果將資源保有量的1%用于煤氣化制氫,按照制氫煤耗8kg/kg氫氣計,我國煤制氫潛力約為24.38億噸。
根據(jù)國土資源部《全國油氣資源動態(tài)評價(2015)》統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,我國天然氣(包括常規(guī)和非常規(guī)天然氣)地質(zhì)資源量90.3萬億立方米,可采資源量為50.1萬億立方米,假如將可采資源量的1%用于天然氣蒸汽重整制氫,按照制氫天然氣消耗量5m3/kg氫氣計,我國天然氣制氫潛力約為1億噸。
2018年我國甲醇表觀消費量為5460萬噸,如果將其中的1%用于甲醇重整制氫,按照制氫甲醇消耗7.2kg甲醇/kg氫氣計,我國甲醇制氫潛力約為7.58萬噸/年。
總體來看,我國煤炭、天然氣(包括非常規(guī)天然氣)資源豐富,用以制氫其發(fā)展?jié)摿薮蟆?/span>
2.2化石原料制氫經(jīng)濟性分析
根據(jù)行業(yè)相關(guān)氫氣成本模型數(shù)據(jù),對不同煤價、天然氣價格下的氫氣成本進行測算,采用外推法作圖,結(jié)果見圖6。可以看出,當天然氣價格從1.24CNY/m3(對應(yīng)煤炭價格為250CNY/t)上升到2.95CNY/m3(對應(yīng)煤炭價格為1050CNY/t)時,氫氣成本從0.73CNY/m3(折合8119CNY/t)上升到1.29CNY/m3(折合14349CNY/t)。在目前的天然氣價格和煤炭價格下,煤制氫成本將低于天然氣制氫。這也是煉廠煤制氫項目要遠多于天然氣制氫項目的重要原因。
圖6煤制氫與天然氣制氫的成本測算
制氫成本與制氫原料種類及其價格密切關(guān)聯(lián),不同原料、不同價格以及不同的電價、水價等均對制氫成本有直接影響。煤價按580CNY/t、天然氣價格按2.75CNY/m3、甲醇價格按2280CNY/t、電價按0.55CNY/(kW·h)測算,結(jié)果見圖7。可以看出,煤氣化制氫的成本最低(10233CNY/t,折合0.92CNY/m3),天然氣制氫次之(12796CNY/t,折合1.15CNY/m3),甲醇裂解制氫位于第三(26900CNY/t,折合2.42CNY/m3),水電解制氫成本最高(35900CNY/t,折合3.23CNY/m3)。甲醇裂解制氫的成本是煤制氫成本的2.6倍,是天然氣制氫的2.1倍,而水電解制氫成本則是煤制氫的3.5倍,是天然氣制氫的2.8倍。
特別指出,在電解水制氫方面,其與電力來源及其價格具有很大關(guān)系,采用棄風、棄水、棄電等電力,電價最低可為0.1CNY/(kW·h),氫氣成本只有1.16CNY/m3(折合13000CNY/t);當電價為0.65CNY/(kW·h)時,氫氣成本達到4.13CNY/m3(折合46000CNY/t)。
圖7幾種原料路線制氫成本對比
總之,制氫成本與原料價格關(guān)系最大,控制氫能價格首先需要控制原料價格。目前煉廠制氫已經(jīng)實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn),通過技術(shù)改進降低成本的空間并不大。因地制宜,選擇合適的原料,可使氫氣成本控制在1.35CNY/m3(折合15000CNY/t)以下。
3對化石原料制氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景的思考
通過對化石原料制氫技術(shù)路線與經(jīng)濟性的分析,可以看出各種化石原料制氫路線各有千秋,孰優(yōu)孰劣不能一言以蔽之。
(1)煤制氫是發(fā)揮煤炭資源優(yōu)勢、實現(xiàn)大規(guī)模制氫的首選技術(shù)。
我國相對豐富的煤炭資源為發(fā)展氫能提供了制氫原料保障。前已述及,近幾年我國在建/擬建的煉化一體化項目中,大多數(shù)項目采用煤制氫。煤制氫工藝之所以受到國內(nèi)煉廠的青睞,主要原因有4個方面:
①由于煉廠對氫氣的需求量大,煤制氫工藝能夠?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模制氫,滿足煉廠用氫需求;
②煤制氫成本較低,是煉廠降本增效、實現(xiàn)供氫平衡首選工藝;
③煉廠采用煤制氫后可替代現(xiàn)有天然氣、干氣等制氫原料,為煉廠干氣資源綜合利用創(chuàng)造條件;
④隨著近年氣流床加壓氣化工藝的普遍應(yīng)用和煤化工“三廢”處理技術(shù)水平的提高,煤制氫工藝能夠?qū)崿F(xiàn)達標排放。
近幾年國內(nèi)大型煤炭能源企業(yè)也在積極布局氫能產(chǎn)業(yè)鏈,煤化工企業(yè)具有發(fā)展煤制氫的先天資源優(yōu)勢和技術(shù)優(yōu)勢,煤制氫是當前實現(xiàn)大規(guī)模制氫的最可行技術(shù)。
(2)天然氣制氫發(fā)展?jié)摿Υ?,但目前存在資源約束和成本較高的問題。
與煤制氫裝置相比,天然氣制氫投資低、CO2排放量、耗水量小、氫氣產(chǎn)率高,是化石原料制氫路線中理想的制氫方式。然而,我國化石資源稟賦特點是“富煤缺油少氣”,2018年原油對外依存度已經(jīng)超過70.5%,天然氣對外依存度已經(jīng)超過40%,在此能源供給現(xiàn)狀的大背景下,采用基于石油資源的重油制氫已經(jīng)不具經(jīng)濟性,實際生產(chǎn)中也很少采用;采用天然氣制氫更存在氣源供應(yīng)無法保障、天然氣價格高企的現(xiàn)實問題,但從長遠來看,由于我國非常規(guī)天然氣資源(頁巖氣、煤層氣、可燃冰等)十分豐富,隨著未來非常規(guī)天然氣開采技術(shù)進步、開采成本降低,必將迎來天然氣大發(fā)展的時期,屆時采用天然氣制氫預(yù)計要比煤制氫更具優(yōu)勢。
(3)工業(yè)副產(chǎn)回收氫氣是未來頗具發(fā)展?jié)摿Φ闹茪浞绞健?/span>
我國含氫工業(yè)尾氣資源十分豐富,如果將排空的氫氣通過變壓吸附等分離技術(shù)加以回收利用,既可以實現(xiàn)資源的高附加值利用,也可以減少碳排放壓力。近幾年由于氫能的發(fā)展,對工業(yè)副產(chǎn)氫的利用已經(jīng)得到行業(yè)的高度重視,許多能源企業(yè)及化工企業(yè)與氫能開發(fā)投資商積極合作,探索高效利用工業(yè)副產(chǎn)氫以發(fā)展氫能的途徑,今后對于工業(yè)副產(chǎn)氫的利用具有良好的前景。
(4)甲醇制氫規(guī)模靈活,但也存在設(shè)備成本高以及穩(wěn)定性較差等缺陷。
雖然甲醇制氫成本較石油制氫、天然氣制氫與煤制氫要高,但甲醇制氫裝置投資低,建設(shè)周期短,制氫裝置規(guī)模靈活,而且原料易獲取,另外甲醇制氫項目審批容易,對氫氣價格承受力較高的用戶,這種制氫方式是可以接受的。從氫能產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展現(xiàn)狀看,利用甲醇制氫可以實現(xiàn)在加氫站周圍現(xiàn)場制氫,避免了高壓氫或液體氫在儲存和運輸過程中對儲運材料技術(shù)要求高、安全風險較大、儲運成本較高的問題,但也不能否認,甲醇現(xiàn)場制氫結(jié)合燃料電池發(fā)電的電源系統(tǒng)在應(yīng)用方面目前還面臨設(shè)備成本高,穩(wěn)定性、可靠性差等缺陷。
(5)電解水制氫也有望成為未來實現(xiàn)規(guī)?;茪涞耐緩街弧?/span>
電解水制氫即通過水的電解生產(chǎn)氫氣同時副產(chǎn)氧氣。按照電解槽的不同,電解水制氫可分為堿性電解槽(采用KOH或NaOH為電解質(zhì))、質(zhì)子交換膜(PEM)電解槽(以純水為電解質(zhì))和固體氧化物(SOE)電解槽3種電解方式。
相比較而言,堿性電解技術(shù)是目前商業(yè)化程度最高、最為成熟的電解水技術(shù),國外技術(shù)商主要有法國Mcphy公司、美國Teledyne公司和挪威Nel公司,國內(nèi)代表企業(yè)主要有蘇州競立制氫、天津大陸制氫和中船重工718所。
PEM純水電解在國外已經(jīng)實現(xiàn)商業(yè)化,主要技術(shù)商有Proton公司、Hydrogenics公司等,國內(nèi)對于PEM純水電解技術(shù)研究主要有中船重工718所、中電豐業(yè)、中國科學院大連化學物理研究所等單位。PEM純水制氫過程無腐蝕性液體,運維簡單、成本低,是我國今后需要重點開發(fā)的純水電解制氫技術(shù)。
目前電解水制氫技術(shù)的不足之處在于制氫成本較高、經(jīng)濟性欠佳,未來隨著電解水制氫技術(shù)的進步和成本下降,可望成為化石能源制氫的重要補充。
最后需要指出的是,無論采用哪種原料制氫,制氫裝置一般都要安裝在原料供應(yīng)比較方便的地方。由于制氫裝置(尤其是化石原料制氫)一般占地面積大,為節(jié)約土地空間、減少碳排放,同時也從加氫站安全運營角度考慮,一般不允許采用現(xiàn)場制氫的方式。現(xiàn)場制氫雖然節(jié)省了氫氣運輸環(huán)節(jié),但只適用于對氫氣需求量不大的一些特定場合,必須達到規(guī)模靈活調(diào)整、控制系統(tǒng)先進、運行可靠、安全環(huán)保等要求。
4結(jié)語
隨著氫能產(chǎn)業(yè)的逐漸成熟和氫燃料電池汽車開始規(guī)模化發(fā)展,市場對氫氣的需求量將呈現(xiàn)快速增長。在當前太陽能等新能源制氫技術(shù)尚未成熟的現(xiàn)實條件下,化石原料制氫必將擔當主要角色,未來氫能產(chǎn)業(yè)必將是化石原料制氫與電解水制氫以及新能源制氫多種方式共存、多元化發(fā)展的供給格局。當前,我國除了大力發(fā)展低成本制氫技術(shù)以外,開發(fā)氫能的安全、高效儲運技術(shù)、降低加氫站建設(shè)成本以及氫燃料電池汽車生產(chǎn)成本亦是氫能行業(yè)應(yīng)重點攻克的主要問題。在政府和社會的努力下,氫能產(chǎn)業(yè)將會很快跨過產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入期,進入實質(zhì)性產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段,我國建設(shè)“氫能社會”的目標不久將會變?yōu)楝F(xiàn)實。
編輯:陳丹 校對:楊東川 審核:楊東川
來源:《化工進展》,黃格省,氫云鏈整理
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