4月25日上午11時(shí)，2018北京國(guó)際車展一汽奔騰SENIAR9 全球首發(fā)儀式準(zhǔn)時(shí)開始，一汽奔騰全新的重量級(jí)新車SENIA R9奔騰而來(lái)。這次首發(fā)儀式可以說(shuō)是新一汽奔騰品牌的首秀，既是新奔騰第一次以統(tǒng)一形象獨(dú)立參加國(guó)際車展，也是奔騰事業(yè)本部成立后舉行的第一次大型新車發(fā)布活動(dòng)。

本次首發(fā)儀式原定時(shí)長(zhǎng)20分鐘，卻出人意料地持續(xù)了將近半個(gè)小時(shí)。除了熱烈的現(xiàn)場(chǎng)，編輯還注意到了幾個(gè)重要卻容易被人忽略的細(xì)節(jié)，今天就和車友朋友們一起分享，品味一下這些細(xì)節(jié)背后的深刻意味。

 整齊劃一的一汽奔騰徽章 

通常情況，在像北京車展這樣的大型國(guó)際車展上舉行的發(fā)布活動(dòng)，受場(chǎng)館因素限制規(guī)模都不會(huì)太大，一汽奔騰SENIA R9 全球首發(fā)儀式也是如此。但是出席本次活動(dòng)的一汽集團(tuán)高層領(lǐng)導(dǎo)的重量級(jí)卻是最高水平，一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書記徐留平從紅旗H5上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)匆匆趕來(lái)，國(guó)資委任命的四位外部董事宋寧、段永寬、曲大莊、趙航和一汽集團(tuán)其他領(lǐng)導(dǎo)也一起參加。

很少有人注意，從徐留平到首發(fā)儀式現(xiàn)場(chǎng)的普通工作人員，無(wú)一例外都整齊地在前胸佩戴著深藍(lán)色的一汽奔騰徽章。作為中國(guó)一汽的主力自主乘用車品牌，新奔騰品牌的發(fā)展受到一汽集團(tuán)的高度重視；實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型聚力、完整統(tǒng)一后，一汽奔騰品牌的凝聚力、向心力也空前增強(qiáng)。

首發(fā)儀式上，一汽集團(tuán)副總經(jīng)理、奔騰事業(yè)本部本部長(zhǎng)王國(guó)強(qiáng)表達(dá)了對(duì)做強(qiáng)奔騰品牌、做強(qiáng)一汽自主的信心和決心，新奔騰品牌在新時(shí)代、新出行、新生態(tài)背景下，實(shí)現(xiàn)“中國(guó)領(lǐng)先、世界先進(jìn)、具有全球競(jìng)爭(zhēng)力”！他在激情洋溢的演講中說(shuō)：“新時(shí)代，新奔騰，新夢(mèng)想、新征程！中國(guó)一汽、為你奔騰！”，話音未落，全場(chǎng)轟動(dòng)，徐留平更是帶頭熱烈鼓掌。

編輯認(rèn)為，這次活動(dòng)不能簡(jiǎn)單的看成是一汽奔騰SENIAR9 的全球首發(fā)儀式，更是一汽集團(tuán)上下團(tuán)結(jié)一心，為新奔騰品牌在新時(shí)代實(shí)現(xiàn)新夢(mèng)想、踏上新征程的支持會(huì)、誓師會(huì)。

 越來(lái)越大的一汽奔騰朋友圈 

這次出席首發(fā)儀式的嘉賓不僅僅有一汽奔騰的供應(yīng)商、經(jīng)銷商，更有來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)和造車新勢(shì)力的大咖。小編在現(xiàn)場(chǎng)看到了百度副總裁李震宇、小米公司MIUI廣告銷售副總裁金玲和新特汽車、愛馳汽車等新能源汽車的領(lǐng)潮人，還有貴安新區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)也共同參與首發(fā)儀式。

奔騰事業(yè)本部成立以來(lái)，在汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化上的高歌猛進(jìn)，其實(shí)它在汽車電動(dòng)化、共享化上的布局卻更受業(yè)內(nèi)人士關(guān)注。

去年年底，一汽奔騰旗下的純電動(dòng)汽車奔騰B30EV成為摩拜共享汽車的首批用車，率先在貴安開啟汽車綠色共享出行；今年1月，一汽奔騰和貴安新區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，包括純電動(dòng)車合作生產(chǎn)、摩拜出行服務(wù)等一系列具體合作計(jì)劃；本屆北京車展，一汽奔騰展出了與新特汽車合作推出的第一款新能源電動(dòng)車DEV1，即將正式上市。

越來(lái)越大的一汽奔騰朋友圈背后是一汽奔騰思維的轉(zhuǎn)變，編輯覺得一汽奔騰已經(jīng)不太像一個(gè)傳統(tǒng)的汽車制造商、銷售商，反而更像一個(gè)造車新勢(shì)力。此前，一汽集團(tuán)公布的愿景目標(biāo)是打造中國(guó)一汽成為“中國(guó)第一、世界一流的移動(dòng)出行服務(wù)公司”?？磥?lái)，一汽奔騰話不多講，已經(jīng)在付諸實(shí)踐了。

 展品豐富 窺見奔騰速度 

這次全球首發(fā)的一汽奔騰SENIA R9比原計(jì)劃提前半年發(fā)布，而且將于5月27日正式上市。在首發(fā)儀式上，還有另一款更高端的全新SUV奔騰T77也正式亮相，并將于今年年內(nèi)投放市場(chǎng)。

今年北京國(guó)際車展，一汽奔騰除了SENIAR9、T77之外，一汽自主的首款旅行車CX65、緊湊型SUV D80以及與新特汽車合作推出的第一款新能源電動(dòng)車DEV1等一起亮相，新車比例之高前所未有。而且與以往不同，一汽奔騰今年參展更加務(wù)實(shí)、用心，雖然場(chǎng)地略顯局促，卻非常重視參觀者的現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)，用心與消費(fèi)者真誠(chéng)溝通。

奔騰事業(yè)本部成立以來(lái)，找對(duì)了感覺，不但更接地氣、更貼近消費(fèi)者，而且研發(fā)速度越來(lái)越快，以當(dāng)前奔騰的明星車型奔騰X40和R7為例，半年多時(shí)間實(shí)現(xiàn)了智能網(wǎng)聯(lián)、1.5T、都市版、網(wǎng)紅版的快速迭代升級(jí)。一汽奔騰創(chuàng)新了研發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)、營(yíng)銷運(yùn)營(yíng)體系，很好地達(dá)成了預(yù)期。

還有這次北京國(guó)際車展，一汽奔騰主打智能科技主題。作為領(lǐng)先行業(yè)已經(jīng)提前進(jìn)入智能互聯(lián)時(shí)代的中國(guó)自主品牌，一汽奔騰在短時(shí)間內(nèi)成就了在汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域的領(lǐng)先地位！