來源 | 通用股份

日前，國家發(fā)改委、工信部、交通運輸部等11部委于近日聯(lián)合印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，提出了安全、高效、綠色、文明的智能汽車強(qiáng)國愿景，智能汽車發(fā)展的熱潮迎來了政策層面的重視和推動。

智能汽車，成為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。事實上，隨著智能汽車時代的臨近，作為汽車產(chǎn)業(yè)重要配套產(chǎn)業(yè)的輪胎行業(yè)，也迎來了新的挑戰(zhàn)與機(jī)遇，一場巨頭競賽即將開戰(zhàn)，唯有精準(zhǔn)布局方能搶占先機(jī)！

而在2019年上半年，中國民族輪胎領(lǐng)軍品牌之一，通用股份出資人民幣2000萬元認(rèn)購天安智聯(lián)增發(fā)股份，進(jìn)行前瞻性布局。天安智聯(lián)是一家車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)集成商，專注于車聯(lián)網(wǎng)智能車載終端軟硬件和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)平臺，提供車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)集成解決方案，通過物聯(lián)網(wǎng)客戶終端、支撐平臺、核心應(yīng)用，實現(xiàn)對移動數(shù)據(jù)的獲取收集、分析挖掘，全面提升信息數(shù)據(jù)使用價值，幫助車廠、4S店及行業(yè)用戶改善運營模式，致力于成為車聯(lián)網(wǎng)2.0時代的引領(lǐng)者。

作為核心成員單位之一，天安智聯(lián)深度參與了國家首個車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)——無錫市車聯(lián)網(wǎng)（LTE-V2X）城市級示范應(yīng)用重大項目，負(fù)責(zé)子項實施單位分包、項目集成管理和路試運維，同時提供部分車載智能終端、平臺服務(wù)。項目以“人-車-路-云”系統(tǒng)協(xié)同為基礎(chǔ)，開放40余項交通管控信息，實現(xiàn)V2I/V2V/V2P信息服務(wù)。憑借在無錫項目上的實施經(jīng)驗，2019年12月，天安智聯(lián)中標(biāo)江蘇省省級車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)先導(dǎo)區(qū)——常熟市智能網(wǎng)聯(lián)車測試基地建設(shè)項目?；谠谲嚶?lián)網(wǎng)行業(yè)的技術(shù)、產(chǎn)品、資源的積累和沉淀，天安智聯(lián)具備了對車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)和走勢的深刻理解，以及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和產(chǎn)品的儲備。

隨著車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展以及智能交通的迫切需求等因素影響，車載智能相關(guān)領(lǐng)域已出現(xiàn)快速發(fā)展的態(tài)勢。通用股份也在不斷思考，如何利用AI和大數(shù)據(jù)更好地運營人和車的關(guān)系。因此，通用股份提出了以“輪胎”為中心的車聯(lián)網(wǎng)模式，通過投資入股天安智聯(lián)，搶抓5G及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展機(jī)遇，延伸下游產(chǎn)業(yè)鏈布局的積極探索，通過大數(shù)據(jù)、云計算等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，高效保證人與車、人與人的連接，產(chǎn)生的車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)，為萬億級汽車后服務(wù)市場的企業(yè)市場、服務(wù)產(chǎn)生巨大的互聯(lián)網(wǎng)效益。

近年來，智能輪胎一直是通用股份研發(fā)重點，得益于前瞻性的布局，通用股份智能輪胎技術(shù)發(fā)展已初見成效。2019年8月，通用股份成功突破RFID技術(shù)在輪胎中應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)難題，“內(nèi)置植入式高性能RFID輪胎”順利通過江蘇省工業(yè)和信息化廳組織的新產(chǎn)品鑒定會，項目技術(shù)水平達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，實現(xiàn)了輪胎全生命周期的智能化管理，讓智能輪胎從概念走向現(xiàn)實。相比國內(nèi)類似產(chǎn)品，“內(nèi)置植入式高性能RFID輪胎”具有電子標(biāo)簽讀寫距離更遠(yuǎn)，遠(yuǎn)超國家標(biāo)準(zhǔn)數(shù)倍，安全性能更好，滿足客戶對智能化輪胎的需求。

RFID輪胎的成功研制，標(biāo)志著通用股份進(jìn)軍“車聯(lián)網(wǎng)”的步伐將進(jìn)一步加快。

萬物互聯(lián)已不再是夢想，隨著5G時代的到來，車聯(lián)網(wǎng)所構(gòu)建的可多網(wǎng)接入與融合、多渠道互聯(lián)網(wǎng)接入的體系結(jié)構(gòu)，將為輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來歷史性的機(jī)遇，相信在未來，圍繞汽車后市場大數(shù)據(jù)的開發(fā)應(yīng)用、汽車廠家及終端用戶的精準(zhǔn)服務(wù)等領(lǐng)域，智能輪胎技術(shù)將助力智慧交通，升級產(chǎn)業(yè)變革，迎來更多發(fā)展可能。

企業(yè)財報：三角輪胎  | 浦林成山 | 雙錢輪胎 | 風(fēng)神輪胎

熱點新聞：疫情下，連鎖輪胎店為什么活不過夫妻店？| 疫情過后，輪胎價格是漲是跌？| 疫情后，中國輪胎經(jīng)銷商將發(fā)生的20個變化！| 中策橡膠葛國榮：疫情過后，輪胎市場將有這些變化！| 全面復(fù)工，各大輪胎廠開啟“搶人”模式 | 為什么很多輪胎老板現(xiàn)在不想開業(yè)？| 取消復(fù)工審批、恢復(fù)高速通行、撤銷防疫檢查點，各地紛紛鼓勵輪胎店恢復(fù)營業(yè)！| 緊急通知！這些汽車、輪胎大型活動延期、取消

《輪語》嘉賓：中策橡膠副總經(jīng)理葛國榮 | 英國Tyres & Accessories主編Chris | 尼日利亞政府代表兼國際汽車設(shè)計與發(fā)展委員會總監(jiān)阿利尤 | 金宇輪胎集團(tuán)副總經(jīng)理、銷售中心總經(jīng)理劉志遠(yuǎn)   | 森麒麟董事長秦龍