今天，是捷達品牌的周歲生日。此前決定在今天上市的捷達VS7，因為疫情的原因，決定推遲到3月20日才正式上市。而為了讓消費者不至于等得太久，捷達VS7推出了嘗鮮價：106,800元-136,800元?？彳嚫缬X得，這的確是一個比較新鮮的方式。

不過，這臺捷達VS7值得買嗎？酷車哥來和你聊一聊。

大眾的三大件

作為大眾的子品牌，捷達其實很多東西都使用了大眾的。首先是平臺，它和探岳、途觀L同樣誕生于大眾最先進的MQB平臺。

發(fā)動機，捷達VS7搭載的是1.4T高功率渦輪增壓發(fā)動機，也就是大眾EA211 DJS，和大眾途觀L上完全無差別，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米。不過，和途觀L身上搭載7速雙離合不同，捷達VS7選擇的是6速手自一體，而這是愛信第三代AQ250六速手自一體變速箱。其實目前國內(nèi)消費者，對6AT的變速箱是非常信賴的，既可靠又能保證燃油經(jīng)濟性。

底盤方面，前麥弗遜后多連桿的四輪獨立懸架配合大眾專業(yè)調(diào)校，是不會讓已經(jīng)被大眾教育得非常好的消費者失望的。

嘗鮮價和正式價格如何？

因為3月20日才正式上市，目前公布的是嘗鮮價。不過在酷車哥看來，這樣的價格如何拿到大眾品牌下面去比，已經(jīng)是非常具有性價比。就算是與很多國產(chǎn)品牌相比，價格也是具有非常強的競爭優(yōu)勢了。

你想，軸距2730毫米的中型SUV，國產(chǎn)品牌產(chǎn)不多也是這個售價，甚至還略貴。目前，嘗鮮價的政策是，交付2020臺現(xiàn)車給優(yōu)先緊急客戶，價格方面，酷車哥得到的消息是，如果正式上市的價格與嘗鮮價有出入，多退少補。

而配置上，捷達VS7也不弱，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、電子手剎、自動駐車系統(tǒng)、多功能方向盤，無線充電、十英寸中控屏、360°影像等科技配置，都是實用配置。

那這樣看來，嘗鮮價是絕對劃算的。因為提前訂車，會有諸如質(zhì)保禮（5年或10萬公里整車質(zhì)量擔保）、無憂禮（3年6次免費基礎(chǔ)保養(yǎng)）等政策。

捷達品牌本身的定位，就是以高性價比和目前日益上升的自主品牌相競爭。捷達VS7從目前公布的情況來看，是非常具有性價比的。酷車哥覺得，值得放入購物車。