首先，我們先來(lái)科普一下這個(gè)“CN95”空濾，其中C代表"Car"，N95代表達(dá)到了醫(yī)用N95型口罩級(jí)過(guò)濾效果。要知道“CN95”級(jí)別的空濾，是目前經(jīng)過(guò)權(quán)威機(jī)構(gòu)中汽研華誠(chéng)認(rèn)證中心認(rèn)證的最高級(jí)別的空濾，其防護(hù)效果與“N95口罩”相同。中汽研華誠(chéng)認(rèn)證中心據(jù)說(shuō)是國(guó)內(nèi)目前唯一具有“車規(guī)級(jí)CN95空濾”認(rèn)證資格的權(quán)威機(jī)構(gòu)，也是國(guó)家認(rèn)監(jiān)委指定的強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證機(jī)構(gòu)。

目前共有9家車企的車型通過(guò)認(rèn)證，名單如下：

吉利汽車：吉利汽車是國(guó)內(nèi)第一家（001號(hào)認(rèn)證）獲中汽研官方最高級(jí)別認(rèn)證的車載空濾的車企，所以它也是第一家投產(chǎn)車規(guī)級(jí)CN95空濾的車企。最近上市的ICON就標(biāo)配了這個(gè)“口罩”，不僅可以防霉除異味，除煙霧、粉塵、花粉等易致敏物質(zhì)，還能實(shí)現(xiàn)對(duì)直徑0.3μm的顆粒過(guò)濾效率達(dá)到95%以上，對(duì)新冠病毒吸附的通常大于0.74μm飛沫的過(guò)濾效率能達(dá)到98%，并且能夠有效過(guò)濾掉空氣中的pm2.5顆粒，攔截效率達(dá)99.9%以上，達(dá)到了N95型口罩級(jí)別的過(guò)濾效果。另外，吉利的車主在3月31前到當(dāng)?shù)氐姆?wù)站預(yù)約就能免費(fèi)更換這個(gè)空濾。

一汽紅旗：紅旗的這個(gè)CN95“口罩”包括了五大潔凈利器，分別是高效空調(diào)濾芯、紅旗專屬物化消毒、"適溫凈化"功能、離子發(fā)生器以及AQS空氣質(zhì)量自動(dòng)控制系統(tǒng)，簡(jiǎn)單理解就是在HS7現(xiàn)有的PM2.5過(guò)濾裝置以及帶有車載空氣凈化器的基礎(chǔ)上進(jìn)行的升級(jí)。

一汽奔騰：它的空氣凈化系統(tǒng)擁有8層過(guò)濾結(jié)構(gòu)，其中包括了銀離子抗菌技術(shù)，冷觸媒技術(shù)等五項(xiàng)技術(shù)。過(guò)濾吸附顆粒及氣態(tài)污染物，保證空氣的快速流通，同時(shí)還能分解甲醛、TVOC等有機(jī)污染物，本身還具備防霉抗菌特性，避免濾芯本身成為污染源，奔騰T99就有該空濾。

比亞迪：比亞迪的綠凈系統(tǒng)擁有三層凈化過(guò)程，第一層主要過(guò)濾大部分大顆粒，第二層通過(guò)負(fù)離子電刷板使剩余顆粒物帶電，第三層用靜電過(guò)濾網(wǎng)將帶電顆粒物吸附住。前文表格中的SA系列對(duì)應(yīng)全新秦、HAD-對(duì)應(yīng)秦Pro、HDE對(duì)應(yīng)全新秦EV、對(duì)應(yīng)宋Pro等。

北汽集團(tuán)：北汽集團(tuán)旗下北京汽車股份有限公司、北京現(xiàn)代汽車有限公司、北汽（廣州）汽車有限公司通過(guò)認(rèn)證，值得一提的是，北京現(xiàn)代成為本次認(rèn)證中唯一的一家合資品牌。其送檢的空調(diào)濾清器產(chǎn)品目前主要搭載在旗下的車型第四代勝達(dá)上。另外，北京現(xiàn)代推出的智能空氣凈化系統(tǒng)，可隨時(shí)監(jiān)測(cè)車輛內(nèi)部的空氣質(zhì)量并進(jìn)行智能凈化。

沃爾沃：沃爾沃在全新沃爾沃S60上，打造出了CLEANZONE?清潔駕駛艙，它配備了IAQS車內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)、CZIS主動(dòng)式座艙預(yù)凈化系統(tǒng)、座艙遠(yuǎn)程凈化系統(tǒng)、至于雙效增強(qiáng)型空氣凈化系統(tǒng)、AQI空氣質(zhì)量實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、負(fù)離子雙區(qū)空調(diào)系統(tǒng)則是部分車型選裝。

東風(fēng)小康：它的系統(tǒng)過(guò)濾材料采用骨架與高規(guī)格熔噴復(fù)合的雙層結(jié)構(gòu)，并均采用靜電駐極處理工藝，對(duì)直徑0.3微米顆粒物過(guò)濾率超過(guò)95%。

介紹得好像很厲害的樣子，實(shí)際上這些通過(guò)所謂的CN95認(rèn)證的空濾真能隔離新型冠狀病毒嗎？先從原理來(lái)看，這些CN95空濾的作用是降低病毒通過(guò)空氣循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)入車內(nèi)的可能性，現(xiàn)在的空濾確實(shí)可以做到隔絕PM2.5細(xì)顆粒物進(jìn)入車內(nèi)，但對(duì)于顆粒更小的病毒能起到多少抵御作用卻沒有相關(guān)論證。

其次，在這份CN95認(rèn)證車企結(jié)果公布后的幾天后，科德寶micronAir(德國(guó)科德寶集團(tuán)旗下過(guò)濾品牌，以下簡(jiǎn)稱“科德寶”)發(fā)布了一封“針對(duì)華誠(chéng)CN95認(rèn)證可靠性說(shuō)明”的公開信，直指這一認(rèn)證有失權(quán)威性和專業(yè)性。在公開信中，科德寶認(rèn)為，由于應(yīng)用不一樣、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)也不一樣，華誠(chéng)認(rèn)證推出的CN95認(rèn)證將汽車空調(diào)濾清器的過(guò)濾效率級(jí)別與口罩的N95防護(hù)級(jí)別關(guān)聯(lián)，有“套用”和“誤導(dǎo)”之嫌。也就是說(shuō)，汽車空調(diào)濾清器與口罩的過(guò)濾等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)不能“照搬照抄”。

科德寶還表示，幾乎所有的汽車空調(diào)濾清器都達(dá)不到隔離病毒的標(biāo)準(zhǔn)。而華誠(chéng)認(rèn)證高級(jí)工程師田程對(duì)“CN95”給出的解釋是：“通過(guò)CN95等級(jí)認(rèn)證的空調(diào)濾清器，并不能直接與N95口罩等同，但從對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)直徑0.3微米顆粒的過(guò)濾效果看，CN95的車規(guī)級(jí)要求與N95對(duì)口罩的要求確實(shí)是接近的?！彼^的“要求接近”那就是不一樣，這種模糊概念做法就是是對(duì)消費(fèi)者生命健康的不負(fù)責(zé)任。

有一份標(biāo)題為《醫(yī)用防護(hù)口罩防護(hù)效率及佩戴時(shí)間的研究》里面有多個(gè)數(shù)據(jù)可以參考，這份研究發(fā)現(xiàn)N95口罩佩戴2天，過(guò)濾效率依然保持在95%以上，佩戴3天過(guò)濾效率降低至94.7%，使用6天過(guò)濾效率降至90%。換言之，3天過(guò)后口罩的過(guò)濾能力已經(jīng)開始達(dá)不到N95的標(biāo)準(zhǔn)了。

而汽車如果使用相近的材料來(lái)制作“車規(guī)級(jí)CN95空濾”，那么也極有可能在數(shù)天內(nèi)失效。這個(gè)中汽研的認(rèn)證，只告訴你“車規(guī)級(jí)CN95空濾”在測(cè)試當(dāng)天達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，至于保質(zhì)期能有多少天？什么時(shí)候失效？sorry，沒有數(shù)據(jù)支持哦。

不知道對(duì)于這個(gè)CN95的車型大家怎么看？