大家好，歡迎收看今天的《車車日報(bào)》，新的一周開始了，不知道大家你們復(fù)工了嗎？今天日報(bào)的主題是：誰才是真正的獅子王？先點(diǎn)擊下方視頻看看吧。

首先，馬自達(dá)在2023年之前預(yù)計(jì)不會推出一些比較大的改進(jìn)，比如說大改款，全新之類的，因?yàn)樗镆粋€(gè)大招，等到2023年的時(shí)候，有一個(gè)全新的中大型車的什么平臺和奔馳、寶馬、奧迪相抗衡一下。

所以我們大家比較喜歡的一些，比如說創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，可能真的得要等到2021年才能夠進(jìn)入我們國內(nèi)市場了。

其次是本田，我們大家知道本田進(jìn)入我們中國市場之后，尤其近10年的銷量真的是一路攀升，這個(gè)真的是在華的老兵——水野泰秀功不可沒，而現(xiàn)在他將要交棒給他的下一任井上勝史，這個(gè)人是同時(shí)在本田里面是執(zhí)行董事，并且是歐洲地區(qū)的部長。

交接這件事情發(fā)生之后，好多人就問他還能不能維持本田在中國的銷量，還能不能夠一路攀升，畢竟大家也知道這個(gè)節(jié)骨眼上，本來這兩年汽車市場就不太好，然后這個(gè)是后話了，誰也不知道怎么樣。

而除了這個(gè)之外，本田技術(shù)控又開始發(fā)力了，就說要調(diào)整它整個(gè)的一個(gè)事業(yè)運(yùn)營的控制，看來是一個(gè)全方位的改變。

這一些事情之外，還有一個(gè)就是大家提的韓系車，北京現(xiàn)代據(jù)說他82歲的掌門人將要退任，而他們家的新王，他的大兒子鄭義宣將要接任的可能要更大一些，希望能有一個(gè)更好的開始。

而除了這些之外，我們大家經(jīng)常提到還有一些比如像什么戴姆勒式的一些糾結(jié)，還有一些什么大眾的排放的事情，我們等到周三來說一下，記著持續(xù)關(guān)注我們哦~

原創(chuàng)視頻，轉(zhuǎn)載需授權(quán)

-The End-

把買車家設(shè)為星標(biāo)，

每天獲取最新的汽車資訊和優(yōu)惠行情！！

關(guān)注買車家 CarBuyer

看更多的新車評測視頻和行情資訊。