之前我們就曾報(bào)道過小改款的S90在海外已經(jīng)開始社會道路的測試，預(yù)示著這一代沃爾沃新車的中期改款已經(jīng)是提上了日程?？上У氖牵瘴譅栁止俜浇K于是發(fā)布了中期改款的90系車型，新車為2021款，這次的更新也包括了S90、V90以及V90 Cross Country。

外觀方面，新車基本上延續(xù)現(xiàn)款車型的北歐極簡風(fēng)格設(shè)計(jì)，依舊帶有濃厚的沃爾沃家族風(fēng)格，但是卻進(jìn)行了相當(dāng)?shù)男⌒扌「?。先來看新款的S90，新車最主要要的改變在于換裝了新的錢保險(xiǎn)杠，利用了一整條貫穿式的鍍鉻飾條來進(jìn)行點(diǎn)綴，從而提升整車的視覺寬度。另外，新車的前進(jìn)氣格柵也進(jìn)行了升級，整體的造型更為立體化，精致度也更好。

車身側(cè)面的變動反而更小，修長的車身展現(xiàn)出了流暢的姿態(tài)。最大的改變在于新車換裝了全新樣式的大尺寸八輻式鍍鉻輪轂，從而更能提升它的氣質(zhì)。

尾部方面，最主要的改變集中在了尾燈，樣式上雖然沒有太大的變動，但是里面的燈組形態(tài)卻經(jīng)過了優(yōu)化，加入了流水動態(tài)效果，高級感有所提升。另外，新車的后包圍同樣帶有一條貫穿式的鍍鉻裝飾條，與前臉形成了設(shè)計(jì)上的統(tǒng)一。

再來看新款V90，新車與S90作出的改變一樣，一樣的前包圍，一樣的新樣式輪圈，一樣的后包圍處理，一樣的帶有流水動態(tài)效果的尾燈，提升的也是整車的精致度和高級感。

最后來到我們國內(nèi)可以買得到新款V90 CC，由于定位的原因新車并未采用與新款S90那樣的貫穿式鍍鉻飾條，反而是融合了霧燈的復(fù)雜設(shè)計(jì)，下面帶有黑色的護(hù)板，硬朗的氣息更加充足。

新車的輪圈樣式同樣與新S90/V90不一樣，采用了雙五輻鍍鉻的設(shè)計(jì)，整體的運(yùn)動感表現(xiàn)更好。

與V90不一樣的是，V90 CC的后保險(xiǎn)杠采用了銀色護(hù)板處理，并且沒有用上隱藏式排氣，雙邊共雙出的設(shè)計(jì)也要更為粗獷。

此次的官圖沃爾沃官方并沒有公布太多內(nèi)飾的詳情，我們預(yù)計(jì)新車會像是新款XC90那樣有著相當(dāng)?shù)男⌒扌「?。另外，新車換裝了新版的Bowers & Wilkins音響系統(tǒng)，據(jù)悉會有更好的音響效果。值得一提的是，海外版車型將全系標(biāo)配此前僅有中國版車型才配備的帶有PM2.5顆粒傳感器的高級空氣濾清器系統(tǒng)。

一些小細(xì)節(jié)方面，新車在后排的雙USB接口改成了Type-C接口，前排新增了無線充電功能。而插電版混動車型的水晶檔桿樣式也發(fā)生了變化。

動力方面，新款的S90和V90都新增了48V輕混系統(tǒng)，從而提升了整車的燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，原車型的“T”標(biāo)識也變成了“B”，而原本搭載TWIN ENGINE插電式混合動力系統(tǒng)則更名為 Recharge。

因此，有了微混系統(tǒng)的加持，B5車型的最大功率為250馬力，峰值扭矩為350N·m；而B6車型的最大功率為300馬力，峰值扭矩為420N·m；最后的T8 Recharge車型的最大功率為 390馬力，綜合峰值扭矩 為640N·m。

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