30萬是一道坎，預(yù)算30萬元以上的消費者買車通常要求不僅僅是代步那么簡單，更多人會考慮品牌認知度、高端配置配備情況等這類需求。選擇的考慮的因素越多，就越難找到自己心儀車型。

其實最近上市，且價格在30萬這個級別的車型不少，它們特點比較鮮明，能滿足不同需求的用戶。今天我們就來了解一下新近上市，指導(dǎo)價在30萬左右的那些新車吧，如果恰好你的預(yù)算在這個區(qū)間，不妨看看其中有否你喜歡的吧。

  路虎攬勝極光
指導(dǎo)價：35.58-50.58萬元
發(fā)動機：2.0T
變速箱：9擋手自一體

編輯點評：去年7月份，攬勝極光正式引來換代，全新的設(shè)計更加具未來感，與星脈一脈相承。標志性的漸低式車頂設(shè)計依然保留，彈出式門把手設(shè)計讓車身線條更加流暢，這些設(shè)計讓全新攬勝極光在同級車型中依舊吸睛。內(nèi)飾方面，全新攬勝極光也用上了全新的設(shè)計，中央兩塊大屏的設(shè)計科幻感十足。動力方面，2.0T+9AT的組合綜合表現(xiàn)上佳，8s破百的成績也比較亮眼。攬勝極光雖然已不及當(dāng)年受歡迎，但它依舊是一款高顏值的中型豪華SUV。

  別克昂科旗
指導(dǎo)價：29.99-37.99萬元
發(fā)動機：2.0T
變速箱：9擋自動

編輯點評：別克終于帶來了30萬級別的6/7座SUV車型，那就是昂科旗。昂科旗定位中大型SUV，采用和凱迪拉克XT6同平臺開發(fā)，對標途昂等同級車型。設(shè)計方面，昂科旗采用了別克的家族式設(shè)計，整體氣場很足，而且車身線條較為流暢，看起來尺寸很大，但不會很臃腫。動力方面，搭載2.0T發(fā)動機的昂科旗，0-100km/h加速時間大約在8-9s的水平，配合9AT變速箱，平順性和加速表現(xiàn)可以說是值得肯定。而且昂科旗還提供6座和7座兩個版本可選，能滿足不同消費者的需求。 

  奔馳GLB
指導(dǎo)價：31.48-35.48萬元
發(fā)動機：1.3T
變速箱：7擋雙離合

編輯點評：奔馳在去年推出了一款全新的緊湊型SUV，命名為GLB，提供5座和7座版本可選，雖說是全球車型，但主要還是針對中國市場開發(fā)。GLB剛上市那會還是受到不少非議，價格偏高，排量偏小，車內(nèi)空間不算寬裕都是大家對它的評價，但絲毫不妨礙它的熱銷。排量雖然偏小，但動力表現(xiàn)還算是不錯，5+2的座椅布局也比較靈活，多加的2個位置也能應(yīng)付一些特別的需求，再加上奔馳在華的號召力，GLB應(yīng)該也不會賣得太差，不過價格應(yīng)該還有一定的下降空間。

  寶馬X2
指導(dǎo)價：26.68-32.98萬元
發(fā)動機：1.5T、2.0T
變速箱：7擋雙離合、8擋手自一體

編輯點評：這里說的寶馬X2是去年剛上市的國產(chǎn)版本，國產(chǎn)后的X2并沒有作太多本土化的元素，緊湊、運動的車身，出色的操控，都是它的亮點。國產(chǎn)后的X2價格有所下降，大部分降到了30萬以內(nèi)，性價比有所提升。動力方面，除了最低配車型以外，其余版本車型都搭載2.0T發(fā)動機，但中低配匹配的是7擋雙離合變速箱，頂配和次頂配則使用8擋雙離合變速箱。雖然與GLB同為緊湊型SUV，但定位取向各有所不同，寶馬X2更適合那些對操控有要求，對空間要求不高的用戶。