記者｜徐進(jìn)凱

先是對(duì)生物醫(yī)藥、農(nóng)機(jī)設(shè)備、工業(yè)機(jī)器人等加收關(guān)稅，緊接著中興、華為科技公司在美國(guó)受阻，很顯然中美之間的貿(mào)易戰(zhàn)早已升級(jí)為科技戰(zhàn)。

被狙擊的中興，令人們看到了中國(guó)在芯片產(chǎn)業(yè)上的不足，但中國(guó)的發(fā)展特點(diǎn)是以學(xué)習(xí)和創(chuàng)新為主，伴隨著中國(guó)的崛起，這樣的趨勢(shì)特點(diǎn)延伸到了越來(lái)越多的領(lǐng)域，就拿時(shí)下最火的智能汽車(chē)來(lái)講，中國(guó)早已走在了世界的前列。

目前，在智能汽車(chē)領(lǐng)域，中國(guó)不僅擁有蔚來(lái)、小鵬等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)直接下海造車(chē)的范例，還擁有BAT等互聯(lián)網(wǎng)公司的與傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)的深度合作的新模式，這其中斑馬網(wǎng)絡(luò)和AliOS開(kāi)發(fā)的“斑馬智行”，就是目前市場(chǎng)上最好用的人機(jī)交互系統(tǒng)。

“因你”轉(zhuǎn)身

“未來(lái)30年是‘用好互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)’的公司的天下，是‘用好互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)’的國(guó)家的天下，是‘用好互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)’的年輕人的天下?！卑⒗锇桶蛣?chuàng)始人馬云曾這樣表示，正是出于這樣的預(yù)見(jiàn)，阿里巴巴才正式進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)，斑馬網(wǎng)絡(luò)也由此而生。

背靠著阿里這棵大樹(shù)，斑馬的發(fā)展頗為迅速，作為一個(gè)致力于顛覆傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)的新型科技公司，斑馬網(wǎng)絡(luò)推出的“斑馬智行”系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的安全管理、健康管理、出行管理和智能互聯(lián)等功能。在沒(méi)有鑰匙的情況下，通過(guò)手機(jī)的操作，可以開(kāi)門(mén)和鎖門(mén)；如果車(chē)主不記得車(chē)停在哪里，打開(kāi)導(dǎo)航搜索還可以找到車(chē)子準(zhǔn)確的位置。此外，語(yǔ)音互動(dòng)、在線地圖導(dǎo)航、在線音樂(lè)、在線升級(jí)、Wifi熱點(diǎn)共享等一系列功能。

以車(chē)載系統(tǒng)最常用的地圖導(dǎo)航為例，當(dāng)來(lái)到一個(gè)路口或立交橋前，到底應(yīng)該前行還是轉(zhuǎn)彎？應(yīng)該選擇哪條匝道？在此情形下，擁有在線可感知的自適應(yīng)地圖會(huì)幫你免去選擇路線的糾結(jié)?！鞍唏R智行”系統(tǒng)可以通過(guò)感知車(chē)速和車(chē)輛的狀態(tài)，自動(dòng)調(diào)節(jié)地圖比例，在高速行駛時(shí)可預(yù)覽當(dāng)前地圖范圍的全貌；而在接近路口等低速路段時(shí)又會(huì)放大顯示路口細(xì)節(jié)，告訴你直行還是轉(zhuǎn)彎。

“斑馬智行”諸多實(shí)用性的功能為消費(fèi)者提供了極大的便利，這也是該車(chē)載系統(tǒng)的日活率高達(dá)99%的主要原因。更為重要的是，“斑馬智行”的實(shí)用功能與雪鐵龍自誕生以來(lái)的實(shí)用主義的精神頗為吻合。

正是瞄準(zhǔn)了“斑馬智行”諸多實(shí)用性的功能，神龍公司于去年的云棲大會(huì)上與斑馬達(dá)成了戰(zhàn)略合作，而此次在北京車(chē)展上首次亮相的東風(fēng)雪鐵龍C4 AIRCROSS中文名云逸，便是搭載“斑馬智行”系統(tǒng)的第一款合資車(chē)型。

除了擁有“斑馬智行”系統(tǒng)普通的功能之外，SUV云逸還有專屬I(mǎi)D、專屬界面等諸多個(gè)性化的功能。此外，SUV云逸還擁有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析能力，會(huì)根據(jù)車(chē)主用車(chē)習(xí)慣進(jìn)行優(yōu)化并主動(dòng)提供個(gè)性化的服務(wù)?？梢院敛豢鋸埖恼f(shuō)，SUV云逸是一款真正意義上的專屬座駕。

作為一家在中國(guó)市場(chǎng)上走過(guò)26個(gè)年頭的合資公司，東風(fēng)雪鐵龍十分清楚中國(guó)消費(fèi)者消費(fèi)心理，這也是其在整個(gè)行業(yè)向著智能互聯(lián)方向發(fā)展的背景下，及時(shí)抓住消費(fèi)者新興的用車(chē)需求，將頗為實(shí)用的“斑馬智行”系統(tǒng)嵌入到旗下車(chē)型當(dāng)中的原因之一。

更為值得一提的是，此次與斑馬的結(jié)合，不單單是東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谲?chē)載互聯(lián)方面的“試水”，更是其從消費(fèi)者的角度入手提供更多便利的見(jiàn)證。與此同時(shí)，這樣的方式也將使消費(fèi)者深刻的感受到雪鐵龍一切以用戶為中心的初衷，理解其“因你不同”品牌主張的深刻內(nèi)涵。

為你“不同”

除了首次搭載“斑馬智行”系統(tǒng)之外，SUV云逸還在延續(xù)了“法系基因”的同時(shí)，最大程度上傾聽(tīng)中國(guó)消費(fèi)者的心聲滿足他們的切身需求。

就拿此次北京車(chē)展首次亮相的SUV云逸來(lái)說(shuō)，該車(chē)為了滿足中國(guó)消費(fèi)者求大的消費(fèi)心理，在歐洲版車(chē)型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了加長(zhǎng)。除此之外，歐洲版車(chē)型CD柱之間的裝飾在國(guó)產(chǎn)版上并未出現(xiàn)，這樣的修改讓?xiě)腋≤?chē)頂更加突出，更加符合中國(guó)消費(fèi)者的審美。

除了在很大程度上滿足了中國(guó)消費(fèi)者的需求之外，SUV云逸仍然延續(xù)著法系車(chē)獨(dú)特的基因，這一點(diǎn)從新車(chē)獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)上便可一探究竟。

SUV云逸采用了雪鐵龍最新的“法式樂(lè)觀”設(shè)計(jì)理念，在很大程度上延續(xù)了C-Aircross概念車(chē)整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，極大的展現(xiàn)出了雪鐵龍品牌時(shí)尚前衛(wèi)的個(gè)性。車(chē)頭的LED日間行車(chē)燈位于上方并與中網(wǎng)連成一體，下方是圓角矩形形狀的大燈組與進(jìn)氣格柵，這樣的搭配使得該車(chē)表現(xiàn)極強(qiáng)的層次感，辨識(shí)度很高。而車(chē)尾的整體造型較為圓潤(rùn)，在底部的保險(xiǎn)杠上也增加了與車(chē)頭、車(chē)側(cè)面風(fēng)格一致的圓角矩形，這在很大程度上彰顯出了雪鐵龍獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

從外在來(lái)講“法系基因”體現(xiàn)在外觀設(shè)計(jì)上，但從內(nèi)在來(lái)看，舒適的用車(chē)體驗(yàn)才是其“法系基因”的真正體現(xiàn)。

作為一家具有百年歷史積淀的品牌，雪鐵龍的舒適基因可以說(shuō)是與生俱來(lái)，液壓氣動(dòng)懸架、PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)、AMCS大師級(jí)底盤(pán)等領(lǐng)先科技，都在不同時(shí)代引領(lǐng)汽車(chē)工業(yè)的進(jìn)程。而為了迎合消費(fèi)升級(jí)的大趨勢(shì)，雪鐵龍?zhí)岢鯟AC領(lǐng)先舒適理念，致力于為每位用戶打造全方位的舒適體驗(yàn)。

正是出于這樣的理念，從C6的越享高級(jí)車(chē)、到第三代C5的預(yù)熱、再到SUV天逸的全然釋放，一個(gè)“領(lǐng)先舒適”的品牌形象正逐步建立起來(lái)。而SUV云逸同樣基于雪鐵龍CAC領(lǐng)先舒適理念打造，新車(chē)不僅擁有符合人體工程學(xué)座椅設(shè)計(jì)，還運(yùn)用了雪鐵龍獨(dú)特的底盤(pán)調(diào)教技術(shù)，這使得該車(chē)擁有更加舒適的駕乘感受的同時(shí)，也將雪鐵龍“領(lǐng)先舒適”的品牌優(yōu)勢(shì)提升至一個(gè)新的高度。

無(wú)論如何，東風(fēng)雪鐵龍此次帶來(lái)的更便利的智能系統(tǒng)，更年輕的獨(dú)特設(shè)計(jì)和更舒適的駕乘體驗(yàn)，都將在SUV云逸身上得到完美的展現(xiàn)。而隨著SUV云逸的到來(lái)，東風(fēng)雪鐵龍也必將收獲良好的市場(chǎng)表現(xiàn)，找回品牌價(jià)值的核心，重新確立起獨(dú)特的品牌形象。