4月25日,蔚來在2018北京國際車展為用戶打造了一家特別的蔚來中心。
這家蔚來中心里共有9臺展車,包含全球最快電動汽車EP9、年度最佳概念車EVE北京特別版以及7輛全色系ES8。
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ES8六座版迎來全球首秀
在去年12月18日,蔚來汽車在北京五棵松體育館正式推出全尺寸SUV車型ES8。據(jù)悉,ES8六座版和七座版在核心動力配置和智能配置上相同,不僅保留了ES8七座版的女王副駕、親子模式、儲物空間,由于第二排采用獨(dú)立座椅,因此預(yù)留了較為寬敞的空間,乘客進(jìn)入第三排會更加方便。ES8六座版將在今年年內(nèi)接受預(yù)訂,2019年上半年開始交付。
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ES8六座版和七座版一起,給蔚來用戶帶來了更自由的空間選擇。同時,新車在綜合工況下的續(xù)航里程達(dá)355公里,60km/h等速續(xù)航里程為500公里。6座版蔚來ES8仍支持換電站3分鐘電池更換(收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)目前尚未公布)與移動充電車充電服務(wù)。
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雖然現(xiàn)場蔚來沒有開放ES8 6座版的體驗(yàn),但我在現(xiàn)場體驗(yàn)了保有同樣配置的蔚來智能車載系統(tǒng)NOMI,如此前發(fā)布會中呈現(xiàn)的一樣,蔚來NOMI的最大特點(diǎn)是車輛中控臺的上一個表情互動硬件,這個小互動模塊可以根據(jù)發(fā)音位置,左右上下旋轉(zhuǎn),并配合語音內(nèi)容,呈現(xiàn)不同的表情臉譜,能夠很大程度調(diào)用人的溝通欲望。
新造車勢力一大把,蔚來可以說是其中獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的存在,畢竟它的EP9在國內(nèi)沒有第二家車廠能夠比肩,盡管目前需要靠江淮代工,但它在國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域無疑是一股清流,無論是名氣上還是產(chǎn)品實(shí)力上,都讓人覺得有實(shí)力跟特斯拉掰一下手腕,至于未來ES8的市場表現(xiàn),我們敬請期待。
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蔚來還帶來了煥然一新的EVE概念車。蔚來設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)以北京的文化底蘊(yùn)為靈感來源,為這個充滿科技感的“第二起居室”注入了獨(dú)特的城市魅力。
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在北京車展期間,這家蔚來中心將舉辦10場《對話未來》seeds分享會。演講陣容由三位諾貝爾獎得主領(lǐng)銜,包括2012年諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎得主Alvin E. Roth,2014年諾貝爾生理學(xué)或醫(yī)學(xué)獎得主Edvard I. Moser和2014年諾貝爾物理學(xué)獎得主中村修二,他們將與蔚來車主、新東方創(chuàng)始人俞敏洪等多個領(lǐng)域的大咖一起,來到現(xiàn)場與蔚來的用戶及媒體朋友們分享關(guān)于未來的思考與靈感。