五一假期到了，雖然只有短短的3天，但還是擋不住許多小伙伴迫切的歸家心理，因此高速公路變成低速公路了。但是對于各位出去游玩的的車主們，尤其是“新手上路”的車主，在假期駕車出行的時候一定要注意行車安全。尤其是在高速上行車，由于車速較快，因此留給車主反應(yīng)的時間往往很短，造成事故的概率自然也就變高許多，特別是在高速路上的這些危險區(qū)域，如果不多加留心，出現(xiàn)事故的概率更是大大上升了。

注意區(qū)域一：匝道匯入點(diǎn)

從匝道匯入高速，不但車道發(fā)生減少，同時車流也會進(jìn)一步增大，因此本身危險程度就較高。加之如果是部分比較急躁或者習(xí)慣了快速變道的司機(jī)，在匯入匝道的過程中下意識進(jìn)行連續(xù)的快速變道時，就會非常容易影響到他人以及自身的行車安全。

正確做法：從匝道匯入高速的最佳方法是緩。緩不代表慢，而是代表輕柔。從匝道轉(zhuǎn)入高速不能慢吞吞，而應(yīng)該保持車速看清楚后方來車以及前方路況，適時打轉(zhuǎn)向燈并匯入行車道，打方向一定要輕柔，不能急打。同時對于高速上的車輛而言，如果遇到從匝道匯入的車流，不妨提前進(jìn)入左側(cè)車道，這樣能夠更加從容地應(yīng)對，避免低速匯入車輛造成的追尾事故。

注意區(qū)域二：高速隧道

進(jìn)入隧道面臨的最大問題就是光線。一是光線的的突然變換，使得駕駛者有一瞬間的不適；二是駕駛者進(jìn)入隧道內(nèi)沒有適時打開燈光照明前方路況，在高速情況下容易發(fā)生追尾事件。同理，在離開隧道的時候，瞬間的光線變化同樣會對駕駛者有所影響。

正確做法：車輛在進(jìn)入隧道只有一定要謹(jǐn)記打開燈光，但是在進(jìn)入雙向隧道時需要注意不要打開遠(yuǎn)光燈，一律使用近光燈，這自然是為了避免閃到來車。其次，進(jìn)入隧道內(nèi)需按照限速行車，不要超速、不要頻繁變線、不要隨意超車以及掉頭、停車等。離開隧道時同樣不要超速，但最好加速離開，避免后方車輛加速導(dǎo)致追尾。

注意區(qū)域三：服務(wù)區(qū)

服務(wù)區(qū)自然是給各位司機(jī)以及乘客休整的地方，但由于假期出行人滿為患，本來看似寬敞的服務(wù)區(qū)往往變得擁擠不堪，因此不但需要在進(jìn)入服務(wù)區(qū)以及離開服務(wù)區(qū)預(yù)防“拿不定主意是否要進(jìn)入服務(wù)區(qū)”的車輛，同時也要注意在服務(wù)區(qū)內(nèi)準(zhǔn)備離開的車輛，避免發(fā)生碰撞。

正確做法：在進(jìn)入服務(wù)區(qū)前最好與前車保持一定的距離，并且最好提前進(jìn)入最右側(cè)車道，避免出現(xiàn)前車突然變道進(jìn)入服務(wù)區(qū)，從而導(dǎo)致追尾的發(fā)生；其次在服務(wù)區(qū)內(nèi)要減速前行，隨時留意旁邊是否有車輛準(zhǔn)備離開；最后在離開服務(wù)區(qū)時要注意周圍車輛匯入信息，在把控好與前車距離的同時加速匯入高速，情況類似匝道匯入高速。

注意區(qū)域四：高速出口

離開高速出口類似進(jìn)入服務(wù)區(qū)，不同之處在于錯過了這個服務(wù)區(qū)，還能選擇下一個服務(wù)區(qū)。但錯過了這個高速出口，許多司機(jī)卻往往選擇在出口處緊急變道乃至于停車在導(dǎo)流線上找路或者甚至掉頭進(jìn)入出口。

正確做法：首先自己需要先認(rèn)清楚高速出口，避免自己發(fā)生以上提到的情況，如果真的錯過了出口，那還是選擇在下一個出口離開為好。其次在進(jìn)入高速出口前最好與前車保持足夠的距離，同時提前進(jìn)入最右側(cè)車道。如果你并非在這個出口離開，那最好的做法就是提前進(jìn)入最左側(cè)車道，即便右側(cè)發(fā)生事故也能大大降低自身受牽連的風(fēng)險。

以上四點(diǎn)就是高速路上的一些“危險區(qū)域”，但其實(shí)只要我們把握好跟車距離，提前做出判斷，避免緊急變道等做法，這些區(qū)域也就如同尋常道路一般。而如果你是一名新手司機(jī)，不知道跟車距離該如何把握，那么你可以根據(jù)一些車距標(biāo)識或者一些標(biāo)志物，確定你與前車之間有著2秒的時間差，這個距離即為比較安全的跟車距離。此外，還有值得注意的一個地方就是收費(fèi)站的出口，在出了收費(fèi)站之后不要急著變道，避免進(jìn)入左側(cè)來向車道導(dǎo)致逆行。