馬自達(dá)在鬼哥心中一直是神一樣的存在,從來不著急更新?lián)Q代,只要出手必是精品。今年北京車展,馬自達(dá)似乎卯足了勁兒,一口氣推出兩款新車——硬頂小型敞篷跑車“Mazda MX-5 RF”以及全新三排座跨界SUV“Mazda CX-8”,最關(guān)鍵的是,Mazda CX-8還是日本境外首發(fā),不禁讓人有點(diǎn)小激動(dòng)。
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馬自達(dá)(中國)企業(yè)管理有限公司攜搭載“創(chuàng)馳藍(lán)天(SKYACTIV)”技術(shù)及“魂動(dòng)(KODO)”設(shè)計(jì)的在華全系產(chǎn)品群集體亮相2018北京國際車展。本次馬自達(dá)的參展主題為“至臻駕乘愉悅 睿創(chuàng)靈動(dòng)人生”,旨在持續(xù)向用戶傳遞馬自達(dá)的造車?yán)砟钆c品牌精髓。馬自達(dá)在華全系產(chǎn)品陣容“Mazda6 Atenza阿特茲”、“Mazda CX-5”、“Mazda CX-4”、“Mazda3 Axela昂克賽拉” 、“Mazda CX-3”也悉數(shù)亮相,讓人一飽眼福。
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人馬合一 Mazda CX-8安心又舒適
“Mazda CX-8”是一款全新的三排座跨界SUV,是馬自達(dá)SUV產(chǎn)品群中的旗艦車型。自2017年12月起于日本上市以來訂單數(shù)已超20,000臺(tái),將在今年下半年通過長(zhǎng)安馬自達(dá)渠道進(jìn)行生產(chǎn)銷售。
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其“魂動(dòng)”家族式設(shè)計(jì)語言,總體看起來像拉長(zhǎng)了的馬自達(dá)CX-5。長(zhǎng)寬高分別為4900/1840/1730mm,軸距為2930mm。作為一款多人乘用SUV車型,“Mazda CX-8”采用適合多人乘坐的三排座布局,2+2+2式6座和2+3+2式7座兩種座椅布局可任意調(diào)節(jié)。
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該車搭載“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù),實(shí)現(xiàn)了車輛的高性能與低油耗的完美結(jié)合,為用戶帶來了更高維度的“人馬一體”駕乘體驗(yàn),進(jìn)一步詮釋了馬自達(dá)的“駕乘愉悅”造車?yán)砟?。集?yōu)雅易用的設(shè)計(jì)風(fēng)格和高靜音性能于一身,為所有駕乘者提供了安心且舒適的車內(nèi)空間。
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一見傾心 Mazda MX-5 RF供不應(yīng)求
“Mazda MX-5 RF”,是馬自達(dá)引以為傲的敞篷跑車“Mazda MX-5”第四代車型的硬頂版本,是全球最暢銷雙座敞篷跑車紀(jì)錄的保持者。兼具輕量型敞篷跑車特有的“心隨意動(dòng)般的駕駛樂趣”和“一見傾心的魅力設(shè)計(jì)”。車身線條非常柔美,溜背造型看上去更為動(dòng)感。
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該款“Mazda MX-5 RF”自去年廣州車展正式開啟預(yù)售后收獲了馬自達(dá)車迷的踴躍預(yù)約,限量500臺(tái)的名額隨即一搶而空。一汽馬自達(dá)銷售渠道正式上市銷售,官方預(yù)售價(jià)格為33.9萬元-34.0萬元。
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即日起,馬自達(dá)將根據(jù)預(yù)約用戶的地區(qū)順序,依次將新車運(yùn)送至當(dāng)?shù)匾黄R自達(dá)4S店,預(yù)約用戶可按順序進(jìn)行提車,進(jìn)而享受“Mazda MX-5 RF”所帶來的純粹駕乘樂趣。
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2017年,馬自達(dá)在華發(fā)展長(zhǎng)足邁進(jìn),年度總銷量達(dá)到了30萬9千臺(tái),同比增長(zhǎng)8.3%,首次突破30萬臺(tái)大關(guān),創(chuàng)下歷史新高。2018年,馬自達(dá)也將繼續(xù)穩(wěn)步發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)32萬臺(tái)的年度銷量目標(biāo)而持續(xù)努力。馬自達(dá)將基于“Zoom-Zoom可持續(xù)發(fā)展宣言2030”,通過汽車產(chǎn)品本身所擁有的“駕乘愉悅”這一核心魅力,以實(shí)現(xiàn)美麗地球、人心豐盈的社會(huì)為己任,充實(shí)用戶的精彩人生,成為與廣大用戶建立起緊密情感紐帶的優(yōu)質(zhì)汽車品牌。