在新型冠狀病毒引發(fā)的肺炎疫情之下,相信不少人的生活都受到了較大影響,例如過年期間無法走親訪友去拜年、參加同學(xué)聚會、出門旅游等等。但是,也正因你我的積極配合,使得疫情的發(fā)展得到了有效的控制,因此,對于現(xiàn)階段仍處于隔離狀態(tài)下的人們來說,都是值得的。
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不過,待在家中,我們的安全確實得到了保障,但是停在樓下的車輛,可能會由于長久未使用,出現(xiàn)一些問題。那么,作為正處于隔離狀態(tài)下的居民,該如何做好車輛的維護(hù)呢?聽聽車叔怎么說。
生活在湖北尤其是武漢地區(qū)的居民,面對如此嚴(yán)重的疫情,肯定會老老實實的待在家里,保持隔離狀態(tài)。而當(dāng)?shù)卣惨辉侔l(fā)布最嚴(yán)的禁行令,除和防疫工作相關(guān)的一切車輛外,其他車輛嚴(yán)禁上路通行。值得注意的是,現(xiàn)在武漢市各街道、社區(qū)也接到了最新通知,開始對每個小區(qū)實行嚴(yán)格管控,禁止居民出門,所需生活物品,由社區(qū)進(jìn)行統(tǒng)一采購、發(fā)放。
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在這樣嚴(yán)格的隔離狀態(tài)下,此時停放在小區(qū)的車輛,很可能會成為一臺“僵尸車”,長時間無法行駛。如此一來,車輛的許多部件也將會受到嚴(yán)峻考驗,其中車輛電瓶首當(dāng)其沖。
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為什么長時間停放對電瓶影響最大呢?你可以這么理解。一般來說,電瓶的使用壽命為2至4年,保養(yǎng)的好可能會更久。如果電瓶的使用時間在兩年內(nèi),那么超過15天不使用,就算長時間;如果電瓶的使用時間已經(jīng)超過兩年,那么車輛停放10天以上,就可以算是長時間。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,把車輛上的所以用電設(shè)備關(guān)掉,并鎖上車,電池仍然會每天消耗掉5%-8%的電量,這是因為防盜系統(tǒng)還在工作。因此,停放10天以上,車輛的電瓶也就所剩電量不多了,再加上車輛啟動時需要非常大的電流,在過低的電量下,車輛就無法啟動。
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知道原因之后就好辦了。車叔的建議是每隔5-7天,在做好自我防護(hù)的情況下,進(jìn)入到車內(nèi),啟動車輛發(fā)動機(jī),并運行20-30分鐘,且有必要暖車后將油門轟至2000轉(zhuǎn),以便讓電瓶能夠快速的進(jìn)行充電。當(dāng)然,如果車輛的車齡較長,電瓶的使用也超過了5年,甚至更久,那么啟動車輛的間隔也需要更頻繁一些。另外,如果有能力的話,車主也可以自行將電瓶的負(fù)極拆掉,這樣電瓶使用的時間也會更持久一些。
車輛的長時間停放,除了會對電瓶造成較大影響外,還會對輪胎、漆面等位置造成損傷。眾所周知,在靜止?fàn)顟B(tài)下,車輛的負(fù)重會給輪胎造成較大的壓力,而此時輪胎也會被壓扁一點。由于平常開車較頻繁,這種負(fù)重對于輪胎的不會太長久,因此影響不大。但這次就不同了,在同一個位置,停放的車輛會對輪胎進(jìn)行長時間的負(fù)重,進(jìn)而造成輪胎的變形、老化,這種損傷對于輪胎來說是不可逆的,后期如果再使用,會影響車輛的操控,甚至有爆胎的危險。
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車叔的建議是,有條件的車主,在啟動發(fā)動機(jī)給電瓶充電的同時,駛出停車位換個角度停車,讓車輪轉(zhuǎn)動一下,換個受力點再停車。另外,還可利用電動充氣泵,適當(dāng)提高輪胎的胎壓,充至3.0Bar即可,這樣也可以緩解因長時間擠壓變形對輪胎造成的影響。
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與此同時,車主將車輛停放在露天,也需要對依附在車輛上的鳥屎、樹葉等雜物進(jìn)行清理,這樣可以防止損傷漆面,不過切記,不要長時間在戶外停留,清理明顯的污漬即可,清理完后記得要用酒精消毒洗手!值得注意的是,由于現(xiàn)在還未正式進(jìn)入春季,夜間氣溫依舊較低,一些小動物有可能進(jìn)入到你的發(fā)動機(jī)艙內(nèi),對車輛線束造成損壞,因此,檢查車輛時,也需要打開發(fā)動機(jī)艙,進(jìn)行檢查。
車叔總結(jié)
在越來越嚴(yán)格的疫情防控措施之下,我們每一位居民都聽從指揮,居家隔離,有效阻止了疫情的擴(kuò)散及蔓延。與此同時,相信廣大車主朋友也沒有忘記它們的愛車,擔(dān)心由于長時間停放,車輛會出現(xiàn)問題。當(dāng)然,在此車叔已經(jīng)將維護(hù)車輛的方法告訴了大家,很簡單也很實用,但仍需強(qiáng)調(diào)的是,請注意個人防護(hù),在疫情未完全解除前,不要掉以輕心。最后希望我們早日打贏這場疫情防控的阻擊戰(zhàn)!