縱觀2019年的車市表現(xiàn)，整體還是處于下降的趨勢(shì)。但是并不妨礙各大車企推陳出新，畢竟競(jìng)爭沒有停止，日子也得繼續(xù)。所以2020年，這6款合資SUV即將會(huì)和我們見面。
豐田威蘭達(dá)
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在去年的廣州車展上，廣汽豐田發(fā)布了全新緊湊級(jí)SUV威蘭達(dá)。作為RAV4榮放的“兄弟”車型，但外觀上還是有所區(qū)別。威蘭達(dá)的前臉，咋一看有些雷克薩斯“紡錘式”前臉的味道。大尺寸的進(jìn)氣柵搭配兩側(cè)細(xì)長的大燈，顯得非常大氣與時(shí)尚。
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威蘭達(dá)基于TNGA-K中型車平臺(tái)打造，長寬高分別為4665/1855/1680mm，軸距為2690mm。從側(cè)面看威蘭達(dá)的顯得比較敦實(shí)有力量，車尾兩側(cè)“C”字形尾燈由一條鍍鉻條連接，拉寬車尾橫向視覺，并且辨識(shí)度也較高。
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內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面和現(xiàn)款RAV4榮放基本一致，居家風(fēng)格且耐看。中控臺(tái)上配備10.1英寸的大屏，下方則是工整布局的實(shí)體按鍵。內(nèi)飾用料上也較為厚道，軟質(zhì)材料居多。
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動(dòng)力方面，威蘭達(dá)搭載2.0L自然吸氣和2.5L雙擎混合兩種動(dòng)力，其中2.5L雙擎還推出了E-Four車型，相比普通的2.5L雙擎多了后橋驅(qū)動(dòng)電機(jī)。傳動(dòng)方面2.0L車型搭載可模擬10擋的CVT變速箱，2.5L雙擎車型則搭載E-CVT變速箱。
捷達(dá)VS7
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捷達(dá)品牌成立后，先后迅速推出了VA3轎車、VS5和VS7。早在1月11日VS7就已經(jīng)開啟了預(yù)售，預(yù)售價(jià)為11.18萬-14.28萬。捷達(dá)品牌面向的是年輕群體，所以可以看到VS7的整體設(shè)計(jì)也是走年輕化路線。兩側(cè)大燈與前臉鍍鉻點(diǎn)陣式的進(jìn)氣柵連為一體，新車標(biāo)鑲嵌其中，顯得精致耐看。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隆起的線條，也平添幾分力量感。
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捷達(dá)VS7基于MQB A2平臺(tái)打造，定位中型SUV，長寬高分別為4624/1841/1644mm，軸距為2730mm。從側(cè)面看，一條筆直的腰線從車頭貫穿至車尾，營造出硬朗的感覺，且讓車身側(cè)面顯得有層次感。車尾和VS5基本一致，不過下方增添了兩個(gè)鍍鉻的裝飾排氣孔，增添一些運(yùn)動(dòng)感。
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內(nèi)飾方面延續(xù)了捷達(dá)家族的風(fēng)格設(shè)計(jì)，中控臺(tái)微微偏向駕駛員。配備8英寸/10英寸中控大屏。不僅顯得精致，其搭載的如CarPlay等諸多功能也十分實(shí)用。
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動(dòng)力方面搭載的是代號(hào)EA211的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150Ps，峰值扭矩250N·m。傳動(dòng)方面搭載的是5MT和6AT變速箱。這套動(dòng)力總成在大眾家族其它車型也可以見到，是大家很熟悉的一套成熟的動(dòng)力總成。
雪佛蘭開拓者
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在去年廣州車展期間，雪佛蘭開拓者正式亮相，新車定位中大型7座SUV。外觀方面開拓者采用了雪佛蘭最新的家族式設(shè)計(jì)語言，中網(wǎng)采用黑色搭配犀利的分體式大燈組，營造出戰(zhàn)斗氣息。
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開拓者的長寬高分別為4999/1953/1736mm，軸距則為2863mm。從側(cè)面看，開拓車的線條非常豐富，營造出動(dòng)感效果的同時(shí)也帶來了不錯(cuò)的光影效果。車尾雙“Y”字形尾燈組極具辨識(shí)度，而且相當(dāng)精致。
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內(nèi)飾方面也采用了全新的家族式設(shè)計(jì)，懸浮式中控大屏、雙炮筒式空調(diào)出風(fēng)口等元素，讓整體相比之前要年輕時(shí)尚得多，顏值也更高。
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動(dòng)力方面，開拓車將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出最大馬力237Ps，峰值扭矩350N·m，傳動(dòng)方面匹配的是9AT變速箱。
馬自達(dá)CX-30
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CX-30定位緊湊級(jí)SUV，在外觀方面采用魂動(dòng)2.0設(shè)計(jì)理念。大尺寸的熏黑中網(wǎng)顯得十分運(yùn)動(dòng)，搭配兩側(cè)大燈顯得時(shí)尚。在前臉造型上，與昂克賽拉基本一致。
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CX-30的長寬高分別為4395/1797/1545mm，軸距為2653mm。從側(cè)面看，飄逸的線條勾勒出動(dòng)感的“身材”。尾燈燈組在夜晚點(diǎn)亮之后，也是辨識(shí)度極高。
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內(nèi)飾方面同樣與昂克賽拉保持一致，8.8英寸的中控大屏、大量軟質(zhì)材料的運(yùn)用加上線條的勾勒使得內(nèi)飾看上去質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)。
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動(dòng)力方面搭載Skyactiv-G系列2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出最大馬力158Ps，峰值扭矩202N·m。傳動(dòng)方面，預(yù)計(jì)搭載6AT變速箱。
大眾SMV
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一汽-大眾在推出首款SUV探歌之后，又迅速陸續(xù)推出探岳、探影等車型，豐富自己在SUV領(lǐng)域的產(chǎn)品。而即將推出的SMV則作為旗艦SUV的身份面向市場(chǎng)。新車前臉層次分明，“C”字形日行燈采用貫穿設(shè)計(jì)，拉寬車頭橫向視覺。
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SMV基于MQB B平臺(tái)打造，定位中大型7座SUV，車身尺寸具體數(shù)據(jù)尚未公布，已知的是車長超過5.1米，比途銳、途昂還要更長。從側(cè)面看超長的車身基于SMV強(qiáng)大的氣場(chǎng)，車尾同樣采用貫穿式尾燈，據(jù)悉車標(biāo)還可以點(diǎn)亮。
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內(nèi)飾的信息官方也尚未公布，動(dòng)力方面SMV預(yù)計(jì)搭載2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)、2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出最大馬力分別為220Ps、186Ps、299Ps，峰值扭矩分別為350N·m、32N·m、500N·m，傳動(dòng)方面搭載7速雙離合變速箱，另外高功率車型將搭載四驅(qū)系統(tǒng)。
福特探險(xiǎn)者
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此次的探險(xiǎn)者則是換代車型，全新一代探險(xiǎn)者的外觀上沿用了海外版車型的設(shè)計(jì)，不同的配置版本則搭配多樣式中網(wǎng)，前臉整體看起來是比較中庸耐看。
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全新一代車型基于CD6平臺(tái)打造，長寬高分別為5075/2004（2020）/1778mm，軸距為3025mm。從側(cè)面看，整體造型比較硬朗，車尾設(shè)計(jì)風(fēng)格同樣較為中庸。
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內(nèi)飾方面新車采用對(duì)稱式設(shè)計(jì)，大量的軟質(zhì)材料以及其它材質(zhì)飾板的搭配，使得內(nèi)飾顯得穩(wěn)重大氣。
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動(dòng)力方面目前申報(bào)了2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出最大馬力276Ps，與目前進(jìn)口版探險(xiǎn)者保持一致。不過全新一代車型發(fā)動(dòng)機(jī)布局由橫置改為縱置，傳動(dòng)方面預(yù)計(jì)搭載10AT變速箱。
