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親臨爆料!芝加哥車展的改裝車,是未來明星改裝車型?@EVOJ | 酷樂美國
CLauto酷樂汽車
2020-02-18 08:52:47
1
Author / EVOJ
FB:Jingsen Huang
郵箱:jasonhuang@clauto.cc
各位酷樂的小伙伴大家好,隨著我們走進(jìn)2月份,2020年的Car Show Season也就正式和我們見面了。
作為北美地區(qū)今年的第一個大規(guī)模車展,芝加哥車展(底特律/北美國際車展從今年起改期到了暑期)肩負(fù)起了當(dāng)頭炮的重任。
今年美國中西部地區(qū)的冬季雖然沒有什么大雪但是因?yàn)闅鉁卦蛞琅f沒有任何汽車類相關(guān)的活動,EVOJ在憋了這么多個月之后終于收到了芝加哥車展的媒體證,是時候去釋放一下對于汽車的熱愛了!
話不多說,下面我們就一起去看看今年的芝加哥車展有什么吸引我們眼球的車子吧。
美國三大車企今年都有帶來旗下堪稱門面的性能車參加此次車展,通用汽車帶來了兩臺全新的克爾維特C8。
盡管并非新車首發(fā)但是C8的熱度絕對不低(大家看看這車周圍有多少人就可見一斑了);
中置的6.2升V8發(fā)動機(jī)可以帶來495匹馬力和470lb-ft的扭力(入門版),如此優(yōu)秀的性能加上合理的價格,超高性價比帶來的就是目前底特律的馬路上也開始能夠看到野生的C8了,叫好又叫座相信會是C8在2020年的主旋律。
來到福特品牌,除了我們之前已經(jīng)介紹過的謝爾比GT500之外,今年福特帶來了一臺小改款的福特GT。
整車的外形并沒有太大的變化,但是車體材質(zhì)則采用了全碳纖維材質(zhì)(Liquid Carbon),瞬間就讓這臺本就殺氣滿滿的跑車顯得更加咄咄逼人。
有關(guān)這臺車的詳細(xì)信息請參見酷樂之前的專題報道。
另外,福特還帶來了Mustang Mach-E,這輛有著Mustang名字的SUV在很多的細(xì)節(jié)上都有著前者的特點(diǎn),比如車燈的造型上等等。
在我們酷樂的小伙伴當(dāng)中有很多肌肉車愛好者,說到肌肉車就絕對饒不開道奇品牌;
這篇推送我想你們看到以下內(nèi)容可能會嗨起來的。
FCA的專屬改裝制造品牌Mopar在今年的芝加哥車展上帶來了一臺還未市售的直線加速賽車:
Dodge Challenger Drag Pack。
該車以challenger為基礎(chǔ),針對直線加速賽進(jìn)行了一系列深度改裝,其搭載了一臺354 cubic-inch的V8機(jī)械增壓HEMI發(fā)動機(jī),Mopar選用了一部三速T400變速箱與之匹配。
除此之外,直線加速專用的輪胎、車尾的減速傘和后杠下起到穩(wěn)定器作用的小輪胎(起步瞬間車頭會上揚(yáng),極端情況下前輪會離地,所以在后輪抓地的同時專業(yè)的直線加速賽車會使用兩個小輪胎作為穩(wěn)定器)這一切都宣告著這是一臺為1/4英里加速賽而生的純正賽車。
廠方宣稱該車可以跑出7.5秒的1/4英里成績。
更讓人期待的是,這是一臺市售車,Mopar稱該車會對外發(fā)售50臺,具體價格并未披露。
除了這臺車以外,道奇還帶了寬體Charger Hellcat和50周年紀(jì)念版的Challenger等多臺性能車。
JDM部分今年其實(shí)并沒有什么亮點(diǎn),去年紐約車展時我們帶來過詳細(xì)介紹的紀(jì)念版GTR也同樣被帶到了今年的芝加哥車展。
本田帶來了小改款的Civic Type-R,該車對于剎車和避震部分進(jìn)行了強(qiáng)化,有關(guān)這臺車的詳細(xì)信息請參見酷樂之前的專題報道。
馬自達(dá)展臺吸引人的并非是現(xiàn)在在售的車子,而是一臺第一代的COSMO,一臺6、70年代的車在現(xiàn)今看到都不顯得落伍,真是感嘆當(dāng)年馬自達(dá)設(shè)計師們的設(shè)計靈感。
豐田今年則帶來了兩臺改裝版的Supra。
如果我們把Acura品牌算入JDM的話,那倒是還有些意思的。
首先,Acura帶來了一臺沒有車殼的NSX,此舉旨在讓大家可以近距離欣賞和研究現(xiàn)款NSX的動力、底盤和電路設(shè)計等等。
在其隔壁則擺放了一臺名為Type-S的概念車,這款概念車將會是全新TLX的高性能版本,Acura會為其搭載一臺渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)。
最后,我們來看一看歐洲車展區(qū)。
捷豹路虎品牌今年帶來了全新的F-Type和Defender,前者的車頭(前臉)設(shè)計較老款有了很大的改變,但車尾、內(nèi)飾則沒有什么變化。
后者則屬于換代產(chǎn)品,在保持了Defender車型應(yīng)有的硬漢設(shè)計之外還有一絲萌感,該車有兩款發(fā)動機(jī)供選擇,分別是2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)(296匹馬力)和3.0升渦輪增壓混動發(fā)動機(jī)(395匹)。
這次車展最讓我感到驚喜的就是保時捷的Taycan了,這是我第一次看到Taycan的實(shí)車,真的是美,可以毫不夸張地說這臺車360度無死角的美。
當(dāng)然,Taycan的性能也是頂級的,這臺展出的是Turbo S版本,其有著750匹的馬力和774lb-ft的扭力,絕對的暴力!
整體而言,今年的芝加哥車展稱不上是多么驚艷,但作為本年度的第一場大型車展,絕對可以讓廣大車迷感到滿意。
酷樂將會在四月份參加今年的紐約車展,還望大家多多關(guān)注酷樂汽車喔~
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