在自主品牌陣營(yíng)中，廣汽傳祺近兩年的發(fā)展無(wú)疑是大家有目共睹的，無(wú)論是傳祺GS4、傳祺GS8還是傳祺GM8，都取得了非常不錯(cuò)的銷量以及優(yōu)異的口碑。在本屆北京車展上，廣汽傳祺再次為大家?guī)?lái)了一款全新的MPV車型——傳祺GM6，這款車型定位低于傳祺GM8，上市后將與別克GL6形成競(jìng)品關(guān)系。除了傳祺GM6之外，Enverge概念車也在北京車展上完成了全國(guó)首秀。

在設(shè)計(jì)理念上，GM6運(yùn)用傳祺i-lounge概念車穩(wěn)中有動(dòng)、威猛大氣的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，淋漓盡致抒發(fā)了“心動(dòng)、型動(dòng)”的情感訴求。GM6同時(shí)搭載了全球創(chuàng)新科技的最新成果，創(chuàng)造出體貼入微的舒享駕乘體驗(yàn)，倡導(dǎo)把最好的愛(ài)給予家人、將最有溫度的關(guān)懷傳遞給親人。傳祺GM6將與去年年底推出的宜商宜家大型MPV—GM8形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的強(qiáng)勢(shì)組合，充分滿足消費(fèi)者對(duì)MPV車型的不同需求。

新車外觀延續(xù)了傳祺的凌云翼式家族前臉，內(nèi)部輔以橫向鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，一定程度上可以拉寬該車的橫向視角。而車尾部分輪廓與GM8比較接近，尾部線條會(huì)比較方正，同時(shí)傳祺車型常見(jiàn)的懸浮式車頂預(yù)計(jì)也會(huì)應(yīng)用在GM6上面。

前有對(duì)標(biāo)別克GL8的傳祺GM8車型推出，新的GM6讓大家自然而然的將對(duì)標(biāo)車型選定在了別克GL6，但事實(shí)并非如此。傳祺GM6不僅車身尺寸比別克GL6大了不少，而且在車身形態(tài)上也要明顯不同于包括別克GL6在內(nèi)，以及自主品牌的寶駿730、比亞迪宋MAX，長(zhǎng)安凌軒等一眾同級(jí)緊湊型SUV。

在2018北美車展上，存在于虛擬與現(xiàn)實(shí)互通紀(jì)元的概念車Enverge一經(jīng)亮相便博得滿堂彩。首次登上國(guó)內(nèi)舞臺(tái)，概念車Enverge迅速走紅，成為全場(chǎng)的熱議話題：“原來(lái)美好的游戲世界，現(xiàn)實(shí)也能擁有！”

概念車Enverge 不但外形酷炫讓人一見(jiàn)鐘情，虛實(shí)結(jié)合的科技魅力更是令人欲罷不能。概念車Enverge的前排座椅采用3D編織材料、搭配高密度透明椅托，展現(xiàn)了新材料輕量化的科技魅力。手柄式方向盤加上后排配備360°全景增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)智能眼鏡，駕乘者可體驗(yàn)突破虛擬與現(xiàn)實(shí)邊界的感官刺激，享受科技創(chuàng)造新生活的極致快感。

不僅如此，概念車Enverge電池容量為71kWh，NEDC工況下車輛續(xù)航里程可達(dá)600公里。這意味著，目前流行的“續(xù)航旅程焦慮癥”將成為過(guò)去時(shí)。

寫在最后

對(duì)于廣汽傳祺而言，在傳祺GS4和傳祺GS8取得成功之際，相繼推出了傳祺GM6和傳祺GM8是有著自己的考量。隨著二胎放開(kāi)，以及消費(fèi)水平和消費(fèi)觀念的升級(jí)，大7座MPV成型正被越來(lái)越多的消費(fèi)者所關(guān)注，而在此之前，自主品牌的MPV車型大多低于10萬(wàn)元，沒(méi)有一款MPV能夠與合資品牌相抗?fàn)帲S著傳祺GM8和傳祺GM6的上市，相信這種局面會(huì)被打破，廣汽傳祺也將成為國(guó)內(nèi)首個(gè)布局中高端MPV市場(chǎng)的自主品牌。