沒有一個冬天不可逾越，沒有一個春天不會到來。

據(jù)國家衛(wèi)健委數(shù)據(jù)顯示，2月17日，除湖北外，全國各地新增確診病例人數(shù)已經(jīng)實現(xiàn)13連降。疫情正朝著向好的趨勢發(fā)展。

在這樣的大環(huán)境下，全國各地車企工廠的“復(fù)產(chǎn)潮”也如期而至。

當(dāng)然，疫情面前，容不得一丁點大意，縱觀各地車企工廠為防控疫情也是費盡了心思，多項“硬核”措施并舉。那么，車企們應(yīng)對復(fù)產(chǎn)有何特色？     

功夫汽車今天就來與各位一看究竟。

在眾多車企中，廣汽集團旗下各企業(yè)為防控疫情，可謂使出了“渾身解數(shù)”。力求最大程度保障員工安全，做到科學(xué)安排，層層把關(guān)。

據(jù)功夫汽車了解，2月17日，是廣汽本田的首個復(fù)產(chǎn)日，為防范疫情，4套“紅外熱成像測溫系統(tǒng)”已投入使用，筑起了第一道堡壘。

同時，在各車間入口，凡進入人員，也會再次探測體溫。

同樣在2月17日復(fù)產(chǎn)的廣汽豐田，也祭出了不少“大招”。

譬如，為盡可能避免集中就餐產(chǎn)生的人員聚集，廣汽豐田貼心地推出了錯峰就餐、“高考”式就餐。

更為“硬核”的是，為便于追源溯流，廣汽豐田還規(guī)定就餐人員在就餐前和就餐后均要掃碼，以記錄員工的就餐時間，就餐地點等信息。

廣汽乘用車方面，除了配備紅外線測溫裝置，高考式就餐外，還專門策劃了傳祺智學(xué)APP疫情防控知識專欄，讓員工積極學(xué)習(xí)各種防疫知識、復(fù)工指引、信息辟謠、心理疏導(dǎo)等內(nèi)容。

據(jù)了解，在防控課程的部分，每位員工均需要參加在線考試，如果沒能考取100分滿分，即視為不合格，需要重考。其嚴(yán)格程度，甚至比駕照考科目一還難。

同樣，在廣汽新能源和廣汽菲克廣州工廠方面，也將防控的注意力投入到后勤保障的領(lǐng)域。

譬如，廣汽新能源就對交通車輛進行了嚴(yán)格管理， “上車前測體溫、全程戴口罩、固定人員乘車，盡量分散乘坐”，每天對車廂進行2次以上全面消毒，運行期間保證開窗通風(fēng)等“硬核”措施一項不缺，從此，“媽媽再也不擔(dān)心我坐交通車了”。

廣汽菲克方面，則按照“最少接觸、最小交叉”的原則安排“科學(xué)就餐”。員工宿舍也按照“一人一房”標(biāo)準(zhǔn)調(diào)配；對于從防控區(qū)返回的員工，則單獨設(shè)置隔離宿舍；物業(yè)人員對宿舍及公共區(qū)域每天消毒一次；小區(qū)出入口設(shè)置體溫測量站，嚴(yán)格管控人員進出。

事實上，透過這一系列“硬核”舉措不難發(fā)現(xiàn)，廣汽集團對各整車工廠的復(fù)產(chǎn)可謂費煞苦心。

相信在如此嚴(yán)格的預(yù)防措施下，廣汽集團的復(fù)產(chǎn)工作也必定做到萬無一失，順利進行。

眾所周知，疫情之下，口罩是復(fù)產(chǎn)工作必須的“硬通貨”。

由于車企員工眾多，口罩也需要每天更換，對工廠防護物資的采購部門來說，自然也是壓力山大。

不過，功夫汽車調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在2月17日迎來正式復(fù)產(chǎn)的華晨寶馬，則堪稱車企“復(fù)產(chǎn)潮”中的最“壕”代表。

據(jù)華晨寶馬工會發(fā)布的復(fù)工通知顯示，華晨寶馬的采購部門將為工廠現(xiàn)場工作的每一位員工提供口罩。這也讓手頭只剩下5個普通口罩的小編羨慕不已。

當(dāng)然，除華晨寶馬外，上汽通用五菱、比亞迪、廣汽集團等企業(yè)由于已經(jīng)迅速投入到轉(zhuǎn)產(chǎn)、援產(chǎn)口罩的進程中來，相信企業(yè)內(nèi)部的口罩供應(yīng)也不會存在太大問題。

同樣值得注意的是，在這場全民戰(zhàn)“疫”中，2月3日成都發(fā)生5.1級地震因為并沒有產(chǎn)生太大的破壞，很快便被公眾輿論所遺忘。

但是，對位于成都的一汽-大眾成都分公司來說，今年的復(fù)產(chǎn)工作則需要同時面對抗疫、抗震的兩條戰(zhàn)線的考驗，堪稱最為“堅強”的汽車企業(yè)之一。

由于疫情原因，德方人員無法飛抵成都協(xié)助春節(jié)期間的生產(chǎn)線檢修，成都工廠必須連夜制定應(yīng)急預(yù)案，緊急從沈陽和長春抽調(diào)人員來支援現(xiàn)場，追趕進度。

另一方面，2月3日突如其來的地震，也讓成都工廠一度面臨考驗。最終，沖、焊、涂、總四大車間經(jīng)過8小時持續(xù)奮戰(zhàn)，共出動人員 117人次，排查重點設(shè)備617處， 發(fā)現(xiàn)問題 41項，并全部進行了處理修復(fù)。

也正是在春節(jié)期間值守人員的努力下，目前，包括一汽-大眾成都工廠在內(nèi)，大眾在華14家工廠在2月17日已經(jīng)全面復(fù)產(chǎn)。

對整個汽車業(yè)來說，庚子鼠年的開局，確實無比艱難。

但汽車企業(yè)應(yīng)對復(fù)產(chǎn)復(fù)工所付出的細(xì)致周全的努力，更是絞盡腦汁，費煞苦心。

眾志成城，共克時艱并不只是一句口號，各位奮戰(zhàn)在一線的汽車人們，配得上大家的稱贊！