寶駿560，相信大家對這款車即使不能如數(shù)家珍，也必定有所耳聞。得益于其大空間、豐富配置以及不錯的性價比，官方也一直將其往經(jīng)濟、實用的家庭用車方向進行推廣?？磮D說話，連官方照也這般溫馨幸福，就知道寶駿560是奔著家用SUV方向去的了。

　　

　　而且，市場也證明了一切，它的確非常受歡迎，從去年7月上市至今累計銷量超過28.3萬就是最好的佐證。它究竟有什么魔力吸引著廣大的消費人群呢？它真如官方宣傳的那么好？今天，磚叔就和大家來刨一下它！

　　

　　怎樣的設(shè)計最吸引大眾？

　　要仔細(xì)研究一款車，最好的方法還是從外到內(nèi)，從而做到由淺入深。寶駿560的外觀設(shè)計的確說不上有多么驚艷，更不能說特立獨行。但就是它較為醒目、大氣的樣子，還有較為出色的尺寸（長寬高分別為4620mm*1820mm*1750mm，軸距2750mm），讓它看起來非常符合極大部分家用車車主的審美。因為這樣的家用車型，很多消費者其實還是需要得到家人的認(rèn)同的，而寶駿560對于大部分人來說，都是非常易于接受的，這也是它們寶駿設(shè)計師們的聰明之處。

　　

　　同時，內(nèi)飾的設(shè)計也是在緊跟潮流的同時使之看起來非常大氣實用，這就是環(huán)抱式設(shè)計的一個很大的好處所在了。內(nèi)飾這樣的設(shè)計同樣顯得非常聰明，這樣就能使得車廂內(nèi)的視覺變得十分寬敞，在不經(jīng)意間提升了空間感和舒適性。而在家人看來，那就是花七、八萬換來十幾萬的效果。

　　

　　

　　空間表現(xiàn)究竟有多優(yōu)秀？

　　空間大一直被寶駿560掛在嘴邊，不過看看它長度，也的確是擁有著不錯的先天條件，畢竟這樣的數(shù)據(jù)已經(jīng)和別克的中型SUV昂科威在伯仲之間了。但決定勝負(fù)的，還是在細(xì)節(jié)處。打開后車門，磚叔驚喜地發(fā)現(xiàn)寶駿560后排的地板是整一塊非常平整的，可謂一馬平川！前排座椅靠背到尾門門檻長度可達1790mm，最大擴展行李箱空間1015L，可滿足絕大多數(shù)的居家出行用途。孩子游走在其中就像在自家的屋里頭般輕松。同時，后排中部座椅更設(shè)有頭枕，對后排乘客照顧有加。結(jié)果不言而喻，寶駿560的乘坐空間的確無可挑剔。

　　

　　

　　那么在后排座椅放倒后的空間表現(xiàn)又如何呢？磚叔表示服氣得更加徹底。除了后排座椅能全部或按比例6/4放倒后形成偌大的平整的移動空間之外，寶駿560后排的坐墊也是可以單獨抽出的。當(dāng)抽出來后磚叔發(fā)現(xiàn)，坐墊下面設(shè)有幾個大小不一的儲物格，各種零零碎碎的東西，就可以輕松而整齊地放到里面去了。細(xì)節(jié)處也能考慮得如此周全，磚叔在寶駿560的空間方面不得不服。

　　

　　

　　

　　什么配置才是至關(guān)重要的？

　　國產(chǎn)車型很多都以豐富配置作為其重要的賣點之一，各種越級配置加身，但依然沒有做到月銷量3萬的成績。這又是為何呢？我們可以從寶駿560身上找到答案。是的，即使再多配置，也的確很少車型能在這個價位上全系標(biāo)配ESC車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、倒車?yán)走_、車速感應(yīng)車門自動落鎖、后門兒童保護鎖、ISO FIX兒童安全座椅接口等安全配置。畢竟對于家用車來說，安全是最重要的！

　　

　　此外，“學(xué)霸”就是不會“偏科”，寶駿560同時還具備了不少娛樂、提高舒適便利性的配置。如中配車型即擁有的8英寸液晶觸摸屏（帶SD卡槽），集合了手機映射功能、藍牙系統(tǒng)，同時還配有USB充電接口以及6個揚聲器。在高配車型上更增配了GPS導(dǎo)航，自帶“身邊服務(wù)網(wǎng)點”菜單，隨時都能為旅途增加不少樂趣。

　　

　　

　　如何定價才能凸顯性價比？

　　對于一款真正適合家用的SUV來說，寶駿560上面的各個方面都是做得比較讓人滿意的，但如果定價太高，就會變成了空中樓閣。而磚叔通過對寶駿560售價的觀察，發(fā)現(xiàn)寶駿方面還是頗具智慧的。寶駿560為了與老牌對手進行競爭，采用了田忌賽馬的策略，使其價格更低配置更高，由此看來，就是價值大于價格了。當(dāng)然了，目前寶駿官方還有官降的讓利，寶駿560全系官降3000元，同時還享受購置稅減半優(yōu)惠，綜合優(yōu)惠最高6000元（不含置換補貼）。

　　

　　

　　養(yǎng)車最實際的問題是什么？

　　其實行文至此，寶駿560已經(jīng)非常具有競爭力了，但它還有一個不得不提的“殺手锏”，使得磚叔不敢不提。那就是它經(jīng)濟的養(yǎng)車成本。寶駿560采用的是上汽通用五菱自主研發(fā)的1.8L自然吸氣發(fā)動機，而且是全鋁機身，重量更輕，更符合燃油經(jīng)濟效益。和發(fā)動機匹配的是5擋手動或6擋手動，都是以省油見長的配置。當(dāng)然，最重要一點，它“喝”92#號汽油即可，網(wǎng)友平均油耗7.6L/100km，別說是同級別車型，一些緊湊型轎車油耗可能也未必比它低。

　　

　　前面說的是養(yǎng)車的成本，接下來就是維護的成本。得益于上汽通用五菱有著龐大的使用用戶基數(shù)，同時還有全國2800家銷售服務(wù)網(wǎng)點，讓消費者的售前、售后過程都更加輕松、便利，寶駿560可以說去到哪都不用擔(dān)心沒人修不了。而這，就是優(yōu)勢。試想一下，即使一款車性價比再高，如果非常罕見，沒有零件通用，那它注定也只能是小眾車型。

　　

　　通過上面幾個方面對寶駿560的“質(zhì)問”，以及這款車做出的讓人滿意的回答，也的確能說名它是一款非常適合于家用的SUV車型。除了原有的5MT和6MT手動擋車型，上汽通用五菱與全球知名供應(yīng)商日本愛信聯(lián)合開發(fā)打造，將傳統(tǒng)手動擋升級，推出了適合全家都能開的寶駿560智能手動檔車型，目前該車型已經(jīng)開始預(yù)售，并于6月8日上市。

　　

　　寶駿560智能手動檔是在手動變速箱的基礎(chǔ)上加裝一套智能電控程序，通過電控程序幫助駕駛員換擋和踩離合。取消了離合踏板的寶駿560可謂是“解放了用戶的左腳”，帶來更為便捷智能的駕駛體驗。與傳統(tǒng)手動擋相比，不僅省去了頻繁換擋的麻煩，同時不易熄火，不溜坡，駕駛更加順暢，綜合工況油耗為百公里7.4L,低于手動變速箱的產(chǎn)品。如果你被頻繁換擋所累，又糾結(jié)于動輒萬八千的自動擋，那么，寶駿560智能手動檔車型不失為一個明智的折中之選。

　　當(dāng)然，磚叔和大家一樣，都非常期待寶駿560智能手動檔上市后的市場表現(xiàn)。