提到中型SUV，漢蘭達(dá)肯定是一個(gè)繞不開的選項(xiàng)，一個(gè)是選擇性太少，再一個(gè)就是中規(guī)中矩的產(chǎn)品力讓很多消費(fèi)者確實(shí)難以拒絕。不過隨著越來越來的廠家發(fā)力該細(xì)分市場，漢蘭達(dá)的“中庸”優(yōu)勢就不辣么明顯了。今日（2月17日），《車壹圈》從起亞官方獲悉了全新一代索蘭托的官圖，更時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，更具科技感的內(nèi)飾，給人眼前一亮的感覺。據(jù)悉，新車將于日內(nèi)瓦車展正式亮相，未來將與漢蘭達(dá)展開競爭。

全新一代索蘭托采用了起亞最新的家族式設(shè)計(jì)，虎嘯式前中網(wǎng)與兩側(cè)的LED大燈燈組相連，拉升了整車的橫向視覺；前保險(xiǎn)杠、前霧燈的造型設(shè)計(jì)非常特別，進(jìn)一步提升了前臉的辨識(shí)度。

車身側(cè)面則更多的采用了剛硬的線條設(shè)計(jì)，平直的腰線從頭燈延伸至尾燈；尾部造型比較特別，尤其是兩段矩形式的設(shè)計(jì)，辨識(shí)度非常之高；牌照架位于尾門正中，立體的梯形線條設(shè)計(jì)，看上去更加有型；雙邊單出的排氣口和反光條都用上了鍍鉻裝飾，質(zhì)感和運(yùn)動(dòng)氣息營造的都不錯(cuò)。

全新一代索蘭托內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了豐富的橫向線條，層次感分明；雙色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，看上去比較時(shí)尚；可以看到的是，諸如氛圍燈帶、黑色烤漆面板、銀色金屬框架等等，都顯得很有檔次。

值得注意的是，新車采用了時(shí)下流行的全液晶儀表+中控聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)也比較有科技感。據(jù)悉，其液晶儀表的尺寸為12.3英寸，中控屏為10.25英寸，搭載了車載娛樂等智能互聯(lián)功能。此外，智能駕駛輔助功能也將一一配備。

動(dòng)力方面，目前官方雖未做過多的透漏，但參考此前的信息，圈哥預(yù)計(jì)全新一代索蘭托將搭載一臺(tái)2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版車型最大功率將達(dá)到305馬力，與之匹配的是8AT變速箱。此外，部分車型還將配備四驅(qū)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升產(chǎn)品綜合實(shí)力。未來，新車還將推出混動(dòng)和插電混動(dòng)車型，來進(jìn)一步滿足消費(fèi)者的多樣化需求。

《車壹圈》認(rèn)為，從目前透漏的信息來看，全新一代索蘭托在外觀更加時(shí)尚、內(nèi)飾更有科技感，動(dòng)力表現(xiàn)也更加強(qiáng)勁，產(chǎn)品綜合實(shí)力表現(xiàn)不比漢蘭達(dá)差。但鑒于漢蘭達(dá)在中型SUV的市場地位，未來索蘭托引入國內(nèi)的話，必須在定價(jià)上花點(diǎn)心思，在略低或者大致相同的價(jià)格上，再參考別克昂科旗的高配策略，或許會(huì)有不錯(cuò)的市場效果。大家覺得呢？