這輛售價高達(dá)1280萬人民幣的超奢華房車應(yīng)該是軒酷玩體驗(yàn)過最奢華的了，說實(shí)話，真讓我產(chǎn)生了“貧窮限制了想象力”的感覺。

先說舒適體驗(yàn)，總結(jié)三個字“全智能”，車內(nèi)的各項(xiàng)操作以不再是電子操控這么簡單，電動滑門、電動沙發(fā)、可律動閃爍的燈光、BOSS音箱、升降電視等等這些在這輛車上已經(jīng)不是亮點(diǎn)，它最為讓軒酷玩心動的是車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，整車所有電子控件均可使用手機(jī)APP操作。在上一篇軒酷玩聊福特的視頻中，軒酷玩提到軒酷玩特別喜歡車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，比如可以提前打開空調(diào)啊什么的，但在這輛車上，車聯(lián)網(wǎng)可以使它提前變成“CLUB”！

除此之外，這輛車中的沙發(fā)、床都是極其舒適的，舒適程度不亞于家具城中好幾萬的家具！這一點(diǎn)美女也是非常認(rèn)同的。

既然是“車體驗(yàn)”，當(dāng)然也要聊它的“行動部件”。六缸柴油中冷智能發(fā)動機(jī)，12檔自動變速箱，注意！不是手動變速箱！輸出扭矩1680牛米/1080轉(zhuǎn)，這是真正意義上的“低轉(zhuǎn)高扭”，玩兒越野的朋友都知道，“低轉(zhuǎn)高扭”的車在越野時最為“吃香”，因?yàn)閯恿淼脑?，并且爆發(fā)力十足，也就是人們俗稱的“有勁兒”，這么說可能還有些朋友不明白，那就拿牧馬人舉例。牧馬人Rubicon，量產(chǎn)車中越野能力數(shù)一數(shù)二的，它的最大扭矩爆發(fā)為1422牛米/4300轉(zhuǎn)左右，這是在掛上低速四驅(qū)，使得分動箱扭矩增大4倍多的情況下，這么一對比是不是就簡單多了呢？

除了動力外，這輛千萬級奢華房車還有隨動轉(zhuǎn)向、地盤升降、差速鎖，尤其要說明的是這輛千萬級奢華房車的懸掛為氣囊懸掛，要知道一般情況下這么大的車使用的是鋼板彈簧的，它們兩個的直觀區(qū)別就是“舒適度”，鋼板彈簧基本沒有舒適度，但承載力很強(qiáng)，比如大卡車就是這種懸掛結(jié)構(gòu)，但有些老款硬派越野車也是用的鋼板彈簧，比如LC 7系，當(dāng)然了，它們也都非常的不舒適，不舒適到你坐完它，再坐牧馬人，都會覺得牧馬人是那么的“城市”化……氣囊懸掛的優(yōu)勢就是舒適度，但一般承載力不夠，比如BMW 7系就是氣囊懸掛，但這輛車的氣囊懸掛可一點(diǎn)都不“塌”，它的后側(cè)可共承載21噸！太厲害了~

具體的體驗(yàn)和美女的樣貌，還請觀看視頻哈