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2020年注定是不平凡的一年，許多即將上市的新車都因?yàn)橐咔榈脑蛲七t上市了，這對(duì)小編來說，或多或少都會(huì)讓我們感到一絲焦急，因?yàn)榻衲陼?huì)有許多讓人期待的車型與大家見面。

要說2019年后半年話題最多的車型是哪個(gè)？紅旗H9肯定能占一個(gè)名額，從設(shè)計(jì)圖流出，再到諜照曝光，最后到整個(gè)車型展現(xiàn)在大家面前，每一次亮相都堪稱驚艷。這個(gè)氣勢(shì)恢宏的設(shè)計(jì)，很多人都會(huì)想當(dāng)然的將功勞歸功于前勞斯萊斯設(shè)計(jì)師賈爾斯·泰勒，但實(shí)際上H9的全部設(shè)計(jì)都是由丁楊峰帶領(lǐng)的中國設(shè)計(jì)師完成。

直瀑式中網(wǎng)內(nèi)部輔以浮雕效果，加上銀亮色鍍鉻涂裝，全新設(shè)計(jì)的車頭logo，乍一看上去就是勞斯萊斯古斯特。

動(dòng)力方面，紅旗H9共有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選——2.0T和3.0T，一款渦輪增壓，一款機(jī)械增壓，最大功率分別為252馬力和272馬力，峰值扭矩分別為380?！っ缀?00?！っ?。傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配DCT400雙離合變速箱。

小編認(rèn)為這是今年最值得期待的新車之一。

外觀方面，第八代高爾夫第一眼看去和上一代車型似乎沒有啥大變化，其實(shí)仔細(xì)看來，這款車還是有非常多的改變。第八代高爾夫采用了大眾最新的設(shè)計(jì)語言，線條更加流暢立體，前臉也變得更加低矮扁平，動(dòng)感味道十足。此外，第八代高爾夫前臉最大的亮點(diǎn)是搭載了全新造型的LED日行燈，內(nèi)部燈組的獨(dú)特設(shè)計(jì)或許將成為新車最有辨識(shí)度的特點(diǎn)之一。

由于電氣化的時(shí)代已經(jīng)到來，將于今年上市的第八代高爾夫也會(huì)是最后一代，一如大眾終于在去年終結(jié)了甲殼蟲一樣，燃油車的時(shí)代逐漸開始落幕。大眾ID.3預(yù)計(jì)在2020年年底上市，至此高爾夫車型將會(huì)退出舞臺(tái)，成為歷史。

大家也不用遺憾，畢竟有種說法“大眾只有一款車，他的名字叫高爾夫...”，所以，之后的大眾新車會(huì)長啥樣大家心里應(yīng)該有譜了。

兩廂版思域，不僅有更加接近Type R版本的兩廂外觀，原廠的情況下還在車尾設(shè)置了運(yùn)動(dòng)化包圍，進(jìn)一步提升了熱血?dú)庀ⅰ：Ｍ獍娲钶d1.5T和2.0L自然吸氣兩款動(dòng)力，預(yù)計(jì)引入國內(nèi)后將沿用現(xiàn)款車型的1.0T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)則依然匹配CVT，手動(dòng)擋版本也將得以保留。

這也算是對(duì)于本田粉的一劑強(qiáng)心針，兩廂版車型預(yù)計(jì)在今年五月份和大家見面，小編和大家一樣期待著。

曾經(jīng)有個(gè)性價(jià)比之王，也是降價(jià)之王的車型，它的名字叫凱迪拉克ATS-L，它在車壇留下了一段傳奇。如今它又要回來了，“沒有后驅(qū)，不算豪華”的廣告語依稀還環(huán)繞在耳邊，不出意外他會(huì)在今年的第一季度和大家見面。

總結(jié)

有自主品牌的豪華擔(dān)當(dāng)車型，有合資品牌的盛大落幕車型，還有本田粉的心頭摯愛車型，更有“落入凡塵”的貴公子車型，2020車圈注定熱鬧非凡。