出品 | 車與輪

原本年后是一波訂貨高潮的，沒(méi)成想?yún)s受到了一場(chǎng)疫情的影響，輪胎企業(yè)停產(chǎn)、輪胎經(jīng)銷商與輪胎門店都停業(yè)了。原本困頓的輪胎行業(yè)更是雪上加霜。

輪胎價(jià)格也出現(xiàn)了變化。春節(jié)過(guò)后第一份漲價(jià)通知單出現(xiàn)了，萬(wàn)力輪胎決定自2月10日起，對(duì)萬(wàn)力品牌主要的配套規(guī)格上漲15元/條。

萬(wàn)力輪胎指出，造成此次輪胎價(jià)格上漲的因素是由于2019年第4季度以來(lái)，原材料的持續(xù)上漲且市場(chǎng)氛圍未見(jiàn)好轉(zhuǎn)，造成企業(yè)生產(chǎn)成本和運(yùn)營(yíng)成本增高。

據(jù)了解，此前2019年第4季度，橡膠價(jià)格確實(shí)出現(xiàn)了一段時(shí)間的高位運(yùn)行。2020年1月6日，天然橡膠開(kāi)盤12990元，最高漲到13165元/噸！比去年7月平均高2000元/噸。

但目前，在這個(gè)特殊時(shí)期，輪胎價(jià)格是否合適呢？市場(chǎng)會(huì)不會(huì)買賬呢？

由于受疫情影響，現(xiàn)在輪胎市場(chǎng)空前低迷。輪胎經(jīng)銷商庫(kù)存壓力大，不少訂貨會(huì)都被取消了，輪胎銷量難上加難。現(xiàn)在路上的車子也是非常少，輪胎店門前也是門可羅雀，以往熱鬧的汽配城也變得異常冷清，輪胎銷量下滑明顯。

同時(shí)，由于受疫情影響，不少國(guó)家對(duì)中國(guó)出口產(chǎn)品進(jìn)行管控，導(dǎo)致一些以出口為主的輪胎企業(yè)出口受阻，如何由外銷轉(zhuǎn)內(nèi)銷是輪胎企業(yè)需要思考的問(wèn)題。

就目前這個(gè)特殊情況，輪胎企業(yè)也面臨著巨大的經(jīng)濟(jì)壓力，資金周轉(zhuǎn)有問(wèn)題，但是輪胎經(jīng)銷商與輪胎門店同樣如此。2020年，將是考驗(yàn)企業(yè)與經(jīng)銷商、門店的關(guān)鍵時(shí)期。

目前，有資金就是王者，各位輪胎經(jīng)銷商也要理智進(jìn)貨啊！同時(shí)，輪胎企業(yè)也要多為自己的輪胎經(jīng)銷商考慮一下，可以通過(guò)一系列的支持政策，幫助輪胎經(jīng)銷商渡過(guò)難關(guān)。

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